ALLEGATO 
                         TABELLA DELLE ROTTE 
TABELLA DELLE ROTTE I 
Rotte su cui la compagnia aerea designata della  Repubblica  Italiana
puo' operare servizi aerei: 
Punti in Italia/Kiev/un punto intermedio e/o punti oltre in Europa  e
viceversa. 
TABELLA DELLE ROTTE II 
Rotte su cui la compagnia aerea designata dell'Ukraina  puo'  operare
servizi aerei: 
Punti in Ukraina/Roma/un punto  intermedio  e/o  un  punto  oltre  in
Europa e viceversa. 
NOTE A PIE' DI PAGINA 
1) Frequenze 
   Ciascuna compagnia aerea designata e' autorizzata ad operare  fino
   ad un massimo di tre servizi settimanali sulle rotte di cui  sopra
   con aeromobili 737/400, M80 o simili. Un eventuale  aumento  delle
   frequenze sara' oggetto di un accordo fra le due  compagnie  aeree
   designate e di approvazione delle Autorita' Aeronautiche. 
   In caso di impiego di tipi diversi di aeromobile  sara'  applicata
   una tavola di conversione. 
2) Diritti di traffico della quinta liberta' 
   I diritti di traffico della quinta liberta' saranno oggetto di  un
   accordo fra le due compagnie aeree  designate  e  di  approvazione
   delle Autorita' Aeronautiche. 
3) Servizi merci 
   Ciascuna compagnia aerea designata puo' operare un servizio  merci
   settimanale sulle rotte di cui sopra, oltre ai servizi misti  fino
   ad un carico utile massimo di 40 tonnellate. 
4) Punti intermedi e/o oltre 
   Ciascuna compagnia aerea designata puo' omettere  punti  intermedi
   e/o oltre in tutti o parte dei servizi. 
5) Code sharing 
   La  compagnia  aerea  designata  di  ciascun  paese,   che   abbia
   un'autorita' competente  a  fornire  i  servizi  concordati,  puo'
   operare e/o offrire i servizi concordati sulle  rotte  specificate
   con aeromobili presi in affitto e/o in base  ad  accordi  di  code
   sharing presi con la compagnia aerea designata dell'altro paese  o
   con compagnie  aeree  di  paesi  terzi  che  abbiano  un'autorita'
   competente in merito. 
6) Cambio di aeromobile 
   Nell'operare i servizi concordati, alla compagnia aerea  designata
   di ciascun paese puo' essere consentito di cambiare aeromobile  in
   un punto o in piu' punti sulle  rotte  specificate.  Tuttavia,  la
   capacita' offerta fra l'Italia e  l'Ukraina  non  sara'  superiore
   alla capacita' totale concessa  in  base  al  precedente  punto  1
   (Frequenze). 
Gli accordi di code sharing, previsti al precedente punto 5),  ed  il
cambio di aeromobile, previsto al precedente punto 6), possono essere
accorpati.