Art. 4.
Abrogazioni
1. Ai sensi dell'articolo 20, comma 4, della legge 15 marzo 1997,
n. 59, dalla data di entrata in vigore del presente regolamento sono
abrogate le seguenti disposizioni:
a) gli articoli 98, commi 1 e 2, e 100, comma 6, del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285;
b) l'articolo 254, l'articolo 256, comma 3, le figure III 4/o,
III 4/p, III 4/q e III 4/r degli allegati relativi al titolo III, le
lettere l), m), n) e o) del paragrafo 1 dell'appendice XII al titolo
III, del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n.
495, le lettere b), d), i) ed l), del paragrafo 1, punto 1.3,
dell'appendice XIII al titolo III, del decreto del Presidente della
Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495.
2. All'articolo 100, comma 7, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, le parole: ", di prova" sono soppresse.
3. All'articolo 100, comma 13, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, le parole "le disposizioni dei commi 5, 6 e 10" sono
sostituite dalle seguenti "le disposizioni dei commi 5 e 10".
4. L'articolo 101, comma 1, secondo periodo, del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e' abrogato per la parte
incompatibile con l'articolo 2, comma 5, del presente regolamento.
5. All'articolo 256 del decreto del Presidente della Repubblica 16
dicembre 1992, n. 495, nella rubrica, le parole ", di prova" sono
soppresse.
6. All'articolo 258 del decreto del Presidente della Repubblica 16
dicembre 1992, n. 495:
a) nella rubrica, le parole ", di prova" sono soppresse;
b) al comma 1, alinea, le parole ", di prova" sono soppresse;
c) al comma 1, lettera d), le parole "targhe prova degli
autoveicoli e loro rimorchi;" sono soppresse;
d) al comma 1, lettera e), le parole "targhe prova dei
ciclomotori e dei motoveicoli, delle macchine agricole e delle
macchine operatrici" sono soppresse.
7. All'articolo 260 del decreto del Presidente della Repubblica 16
dicembre 1992, n. 495:
a) al comma 1, lettera a), le parole "e delle targhe prova per le
stesse" sono soppresse;
b) al comma 1, la lettera b) e' soppressa.
8. All'appendice XIII al titolo III, paragrafo 0, punto 0.2, del
decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, le
parole ", in prova" sono soppresse.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara'
inserito nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della
Repubblica italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo
e di farlo osservare.
Dato a Roma, addi' 24 novembre 2001
CIAMPI
Berlusconi, Presidente del Consiglio
dei Ministri
Frattini, Ministro per la funzione
pubblica
Lunardi, Ministro delle infrastrutture
e dei trasporti
Scajola, Ministro dell'interno
Castelli, Ministro della giustizia
Tremonti, Ministro dell'economia e
delle finanze
Visto, il Guardasigilli: Castelli
Registrato alla Corte dei conti il 18 gennaio 2002 Ministeri
istituzionali, registro n. 1, foglio n. 135
Note all'art. 4:
- Per i riferimenti all'art. 20 della legge 15 marzo
1997, n. 59, si veda nelle note alle premesse.
- Si riporta il testo degli articoli 98 e 100 del
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, recante: "Nuovo
codice della strada", pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
18 maggio 1992, n. 114, supplemento ordinario, come
modificato dal regolamento che qui si pubblica:
"Art. 98 (Circolazione di prova). - 1. (Comma abrogato
dal decreto qui pubblicato).
2.(Comma abrogato dal decreto qui pubblicato).
3. Chiunque adibisce un veicolo in circolazione di
prova ad uso diverso e' soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da lire
centoventisettemilaventi a lire cinquecentottomilasettanta.
La stessa sanzione si applica se il veicolo circola senza
che su di esso sia presente il titolare dell'autorizzazione
o un suo dipendente munito di apposita delega.
4. Se le violazioni di cui al comma 3 superano il
numero di tre, la sanzione amministrativa e' del pagamento
di una somma da lire duecentocinquantaquattromilatrenta a
lire unmilionesedicimilacentoquaranta; ne consegue in
quest'ultimo caso la sanzione amministrativa accessoria
della confisca del veicolo, secondo le norme del capo I,
sezione II, del titolo VI.".
"Art. 100 (Targhe di immatricolazione degli
autoveicoli, dei motoveicoli e dei rimorchi). - 1. Gli
autoveicoli devono essere muniti, anteriormente e
posteriormente, di una targa contenente i dati di
immatricolazione.
2. I motoveicoli devono essere muniti posteriormente di
una targa contenente i dati di immatricolazione.
3. I rimorchi devono essere muniti di una targa
posteriore contenente i dati di immatricolazione.
4. I rimorchi e i carrelli appendice, quando sono
agganciati ad una motrice, devono essere muniti
posteriormente di una targa ripetitrice dei dati di
immatricolazione della motrice stessa.
5. Le targhe indicate ai commi 1, 2, 3 e 4 devono avere
caratteristiche rifrangenti.
6. (Comma abrogato dal regolamento che qui si
pubblica).
7. Nel regolamento sono stabiliti i criteri di
definizione delle targhe di immatricolazione, ripetitrici e
di riconoscimento.
8. Nel regolamento e' stabilito il marchio ufficiale
che le targhe di ogni tipo, con esclusione di quelle
ripetitrici, devono portare.
9. Il regolamento stabilisce per le targhe di cui al
presente articolo:
a) i criteri per la formazione dei dati di
immatricolazione;
b) la collocazione e le modalita' di installazione;
c) le caratteristiche costruttive, dimensionali,
fotometriche, cromatiche e di leggibilita', nonche' i
requisiti di idoneita' per l'accettazione.
10. Sugli autoveicoli, motoveicoli e rimorchi e'
vietato apporre iscrizioni, distintivi o sigle che possano
creare equivoco nella identificazione del veicolo.
11. Chiunque viola le disposizioni dei commi 1, 2, 3 e
4 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da lire centoventisettemilaventi a lire
cinquecentottomilasettanta.
12. Chiunque circola con un veicolo munito di targa non
propria o contraffatta e' punito con la sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da lire tre
milioni a lire dodici milioni.
13. Chiunque viola le disposizioni dei commi 5 e 10 e'
soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una
somma da lire trentottomilacento a
centocinquantaduemilaquattrocentoventi.
14. Chiunque falsifica, manomette o altera targhe
automobilistiche ovvero usa targhe manomesse, falsificate o
alterate e' punito ai sensi del codice penale.
15. Dalle violazioni di cui ai commi precedenti deriva
la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della
targa non rispondente ai requisiti indicati. Alle
violazioni di cui al comma 12 consegue la sanzione
accessoria del fermo amministrativo del veicolo o, in caso
di reiterazione delle violazioni, la sanzione accessoria
della confisca amministrativa del veicolo. La durata del
fermo amministrativo e' di tre mesi, salvo nei casi in cui
tale sanzione accessoria e' applicata a seguito del ritiro
della targa. Si osservano le norme di cui al capo I,
sezione II, del titolo VI.".
- Si riporta il testo dell'art. 101 del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285:
"Art. 101 (Produzione, distribuzione, restituzione e
ritiro delle targhe). - 1. La produzione e la distribuzione
delle targhe dei veicoli a motore o da essi rimorchiati
sono riservate allo Stato. Il Ministro dei trasporti con
proprio decreto, sentiti il Ministro del tesoro e il
Ministro delle finanze, stabilisce il prezzo di vendita
delle targhe comprensivo del costo di produzione e di una
quota di maggiorazione da destinare esclusivamente alle
attivita' previste dall'art. 208, comma 2. Il Ministro dei
trasporti, con proprio decreto, di concerto con i Ministri
del tesoro e dei lavori pubblici, assegna annualmente i
proventi derivanti dalla quota di maggiorazione al
Ministero dei lavori pubblici nella misura del venti per
cento e alla Direzione generale della M.C.T.C. nella misura
dell'ottanta per cento. Il Ministro del tesoro e'
autorizzato ad adottare, con propri decreti, le necessarie
variazioni di bilancio.
2. Le targhe sono consegnate agli intestatari
dall'ufficio della Direzione generale della M.C.T.C.
all'atto dell'immatricolazione dei veicoli.
3. Le targhe del veicolo e il relativo documento di
circolazione devono essere restituiti all'ufficio della
Direzione generale della M.C.T.C. in caso che l'interessato
non ottenga l'iscrizione al P.R.A. entro novanta giorni dal
rilascio del documento stesso.
4. Nel caso di mancato adempimento degli obblighi di
cui al comma 3, l'ufficio della Direzione generale della
M.C.T.C., su apposita segnalazione dell'ufficio del P.R.A.,
provvede, tramite gli organi di Polizia, al ritiro delle
targhe e della carta di circolazione.
5. Chiunque abusivamente produce o distribuisce targhe
per autoveicoli, motoveicoli e rimorchi e' soggetto, se il
fatto non costituisce reato, alla sanzione amministrativa
del pagamento di una somma da lire
seicentotrentacinquemilanovanta a lire
duemilionicinquecentoquarantamilatrecentocinquanta.
6. La violazione di cui al comma 5 importa la sanzione
amministrativa accessoria della confisca delle targhe,
secondo le norme di cui al capo I, sezione II, del titolo
VI.".
- Si riporta il testo dell'art. 256 del decreto del
Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, come
modificato dal regolamento che qui si pubblica:
"Art. 256 (Art. 100 cod. str.) - (Definizione delle
targhe di immatricolazione, ripetitrici e di
riconoscimento). - 1. Agli effetti del presente
regolamento, si definiscono targhe d'immatricolazione:
a) quelle posteriori ed anteriori degli autoveicoli,
di cui all'art. 100, comma 1, del codice;
b) quelle posteriori dei rimorchi, di cui all'art.
100, comma 3, del codice;
c) quelle posteriori dei motoveicoli, di cui all'art.
100, comma 2, del codice;
d) quelle posteriori delle macchine agricole
semoventi, di cui all'art. 113, comma 1, del codice;
e) quelle posteriori dei rimorchi agricoli, di cui
all'art. 113, comma 3, del codice;
f) quelle posteriori delle macchine operatrici
semoventi, di cui all'art. 114, comma 4, del codice;
g) quelle posteriori delle macchine operatrici
trainate, di cui all'art. 114, comma 4, del codice.
2. Si definiscono targhe ripetitrici:
a) quelle contenenti i dati di immatricolazione dei
veicoli trainanti, di cui devono essere muniti
posteriormente i rimorchi ed i carrelli appendice durante
la circolazione, di cui all'art. 100, comma 4, del codice;
b) quelle contenenti i dati di immatricolazione dei
veicoli trainanti, di cui devono essere muniti
posteriormente le macchine agricole trainate, quando
ricorrono le condizioni previste dall'art. 113, comma 2,
del codice;
c) quelle contenenti i dati di immatricolazione dei
veicoli trainanti, di cui devono essere munite
posteriormente le macchine operatrici trainate, di cui
all'art. 114, comma 4, del codice.
3. (Comma abrogato dal decreto qui pubblicato).
4. Si definiscono targhe di riconoscimento:
a) quelle di cui devono essere munite le autovetture
e gli autoveicoli ad uso promiscuo di cui all'art. 131,
comma 2, del codice;
b) quelle di cui devono essere muniti gli
autoveicoli, i motoveicoli ed i rimorchi di cui all'art.
134, comma 1, del codice;
c) i contrassegni di identificazione, di cui devono
essere muniti i ciclomotori ai sensi dell'art. 97, comma 1,
del codice.
4-bis. Fermo restando che anche ai fini
dell'applicazione delle sanzioni previste dall'art. 100,
commi 11 e seguenti, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, i dati identificativi dei veicoli sono quelli
stabiliti nell'appendice XII, alle targhe e' aggiunta la
sigla di identificazione della provincia, come riportata
nell'appendice XI al presente titolo.".
- Si riporta il testo del paragrafo 1 dell'appendice
XII al titolo III del decreto del Presidente della
Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, come modificato dal
regolamento che qui si pubblica:
"1. I criteri per la formazione dei dati sono:
a) targa anteriore e posteriore degli autoveicoli
(figg. III.4/a, III.4/b, III.4/c): riporta, nell'ordine una
zona rettangolare a sinistra dove, su fondo blu, e'
impressa in giallo nella parte superiore la corona di
stelle simbolo della Unione europea e nella parte inferiore
e' impressa in bianco la lettera I, due caratteri
alfabetici, il marchio ufficiale della Repubblica italiana,
tre caratteri numerici e due caratteri alfabetici una zona
rettangolare a destra, a fondo blu, destinata ad ospitare i
talloncini di cui al comma 3 dell'art. 260;
b) targa dei rimorchi degli autoveicoli (fig.
III.4/d): riporta, nell'ordine, la scritta "Rimorchio", due
caratteri alfabetici, il marchio ufficiale della Repubblica
italiana e cinque caratteri numerici;
c) targa dei motoveicoli (fig. III.4/e): riporta
nell'ordine, una zona rettangolare a sinistra dove, su
fondo blu, e' impressa in giallo nella parte superiore la
corona di stelle simbolo della Unione europea e nella parte
inferiore e' impressa in bianco la lettera I; due caratteri
alfabetici, il marchio della Repubblica italiana, tre
caratteri numerici e due caratteri alfabetici; una zona
rettangolare a destra, a fondo blu, destinata ad ospitare i
talloncini di cui al comma 3 dell'art. 260;
d) targa delle macchine agricole semoventi (fig.
III.4/f): riporta, nell'ordine, due caratteri alfabetici,
il marchio ufficiale della Repubblica italiana, tre
caratteri numerici ed un carattere alfabetico;
e) targa delle macchine operatrici semoventi (fig.
III.4/g): riporta, nell'ordine, due caratteri alfabetici,
il marchio ufficiale della Repubblica italiana, un
carattere alfabetico e tre caratteri numerici;
f) targa dei rimorchi agricoli (fig. III.4/h):
riporta, nell'ordine, la scritta "Rim. Agr.", due caratteri
alfabetici, il marchio ufficiale della Repubblica italiana,
tre caratteri numerici ed un carattere alfabetico;
g) targa delle macchine operatrici trainate (fig.
III.4/i): riporta, nell'ordine, la scritta "Macc. Op.", due
caratteri alfabetici, il marchio ufficiale della Repubblica
italiana, un carattere alfabetico e tre caratteri numerici;
h) targa ripetitrice per rimorchi e carrelli
appendice (fig. III.4/l): riporta, nell'ordine, due
caratteri alfabetici, la lettera "R", e sei caratteri
alfanumerici;
i) targa ripetitrice per rimorchi agricoli e per
macchine operatrici trainate (fig. III.4/m): riporta,
nell'ordine, due caratteri alfabetici, la lettera "R" e
cinque caratteri alfanumerici;
l) (abrogato dal regolamento che qui si pubblica);
m) (abrogato dal regolamento che qui si pubblica);
n) (abrogato dal regolamento che qui si pubblica);
o) (abrogato dal regolamento che qui si pubblica);
p) targa EE anteriore e posteriore per autoveicoli
(fig. III.4/r): riporta, nell'ordine, il marchio ufficiale
della Repubblica italiana, il rettangolo destinato a
contenere il talloncino di scadenza, la sigla dello Stato
italiano, la scritta "EE", tre caratteri numerici e due
caratteri alfabetici;
q) targa EE per rimorchi degli autoveicoli (fig.
III.4/s): riporta, nell'ordine, la sigla dello Stato
italiano, la scritta "Rimorchio", il rettangolo destinato a
contenere il talloncino di scadenza, la scritta "EE", il
marchio ufficiale della Repubblica italiana e cinque
caratteri numerici;
r) targa ripetitrice per rimorchi e carrelli
appendice di autoveicoli con targa EE (fig. III.4/t):
riporta, nell'ordine, la scritta "EE", la lettera "R",
cinque caratteri alfanumerici;
s) targa EE per motoveicoli (fig. III.4/u): riporta,
nell'ordine, la sigla "EE", il marchio ufficiale della
Repubblica italiana, la sigla dello Stato italiano, il
rettangolo destinato a contenere il talloncino di scadenza,
tre caratteri numerici ed un carattere alfabetico.".
- Si riporta il testo del paragrafo 1, punto 1.3
dell'appendice XIII al titolo III del decreto del
Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, come
modificato dal regolamento che qui si pubblica:
"1.3. Colori.
Il fondo retroriflettente deve essere:
bianco per:
a) le targhe di immatricolazione posteriori ed
anteriori degli autoveicoli;
b) (abrogata dal regolamento che qui si pubblica);
c) le targhe di immatricolazione dei motoveicoli;
d) (abrogata dal regolamento che qui si pubblica);
e) le targhe di immatricolazione dei rimorchi;
f) le targhe per veicoli escursionisti esteri;
giallo per:
g) le targhe di immatricolazione delle macchine
agricole semoventi e trainate;
h) le targhe di immatricolazione delle macchine
operatrici semoventi e trainate;
i) (abrogata dal regolamento che qui si pubblica);
l) (abrogata dal regolamento che qui si pubblica);
m) le targhe ripetitrici per tutti i veicoli
trainati.
Le prescrizioni cromatiche relative ai colori bianco,
giallo e blu sono contenute al punto 4.1.".
- Si riporta il testo degli articoli 258 e 260 del
decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992,
n. 495, come modificati dal regolamento che qui si
pubblica:
"Art. 258 (Art. 100 cod. str.) Collocazione delle
targhe di immatricolazione, ripetitrici e di
riconoscimento. - 1. Gli alloggiamenti delle targhe
d'immatricolazione ripetitrici e di riconoscimento devono
presentare una superficie piana o approssimativamente
piana, di ampiezza idonea a contenere la targa cui sono
destinati. Fermo restando quanto stabilito nella materia
dalle norme previgenti per i veicoli immatricolati
anteriormente al 1 gennaio 1999, le dimensioni e la
collocazione dei diversi tipi di targhe sono le seguenti:
a) targhe di immatricolazione anteriori degli
autoveicoli: 360 x 110 mm, collocate sul lato anteriore dei
veicoli (fig. III.4/a);
b) targhe di immatricolazione posteriori degli
autoveicoli:
1) formato A: 520 x 110 mm, collocate sul lato
posteriore dei veicoli (fig. III.4/b);
2) formato B: 297 x 214 mm, collocate sul lato
posteriore dei veicoli (il formato in questione e'
destinato esclusivamente agli autoveicoli il cui
alloggiamento targa non consente l'installazione della
targa formato A) - (fig. III.4/c);
c) targhe ripetitrici per veicoli trainati da
autoveicoli:
1) formato A: 486 x 109 mm, collocate sul lato
posteriore dei veicoli (fig. III.4/l);
2) formato B: 336 x 202 mm, collocate sul lato
posteriore dei veicoli (il formato in questione e'
destinato esclusivamente ai veicoli il cui alloggiamento
targa non consente l'installazione della targa formato A) -
(fig. III.4/m);
d) targhe di immatricolazione dei rimorchi degli
autoveicoli, dei rimorchi agricoli, delle macchine
operatrici trainate; targhe EE per autoveicoli e loro
rimorchi comprese quelle ripetitrici: 340 x 109 mm,
collocate sul lato posteriore dei veicoli (figure III.4/d,
III.4/h, III.4/i, III.4/o, III.4/s, III.4/t, III.4/u);
e) targhe di immatricolazione delle macchine agricole
semoventi, delle macchine operatrici semoventi; targhe
ripetitrici delle macchine agricole semoventi e delle
macchine operatrici semoventi; targhe EE per motoveicoli:
165 x 165 mm, collocate sul lato posteriore dei veicoli
(figure III.4/f, III.4/g, III.4/n, III.4/p, III.4/q,
III.4/r, III.4/v);
e-bis) targhe di immatricolazioni dei motoveicoli:
177 mm x 177 mm collocate sul lato posteriore dei
motoveicoli (figura III.4/e).".
"Art. 260 (Art. 100 cod. str.) - (Caratteristiche
costruttive, dimensionali, fotometriche, cromatiche e di
leggibilita' delle targhe. Requisiti di idoneita' per la
loro accettazione). - 1. Il fondo delle targhe e' giallo
per le targhe di immatricolazione delle macchine agricole
semoventi o trainate, delle macchine operatrici semoventi o
trainate e per tutte le targhe ripetitrici; e' bianco in
tutti gli altri casi ad eccezione delle parti poste
all'estremita' delle targhe per autoveicoli e motoveicoli.
I caratteri ed il marchio ufficiale della Repubblica
italiana sono neri, la sigla I e' bianca, ad eccezione dei
casi di seguito indicati:
a) colore rosso: scritte RIMORCHIO, RIM. AGR.;
lettera R delle targhe ripetitrici; marchio ufficiale e
caratteri alfanumerici delle targhe di immatricolazione
delle macchine operatrici;
b) (soppressa dal regolamento che qui si pubblica);
c) colore azzurro: lettere EE di tutte le targhe
previste dall'art. 134, comma 1, del codice;
c-bis) colore nero: sigla I alle targhe per
escursionisti esteri, quando prevista.
2. Tutti i caratteri alfanumerici e gli elementi
complementari impressi nelle targhe sono realizzati
mediante imbutitura profonda 1,4 ± 0,1 mm, che puo' essere
ridotta fino a 0,5 mm per il cerchio su cui e' stampato il
marchio ufficiale della Repubblica italiana, per l'ellisse
su cui e' stampata la sigla dello Stato italiano nelle
targhe per escursionisti esteri, per il rettangolo
destinato a contenere il talloncino di scadenza nelle
targhe per escursionisti esteri nonche' per i riquadri
rettangolari delle targhe ripetitrici, di cui all'appendice
XII, comma 3, al presente titolo.
3. Nelle targhe degli autoveicoli, dei rimorchi e dei
motoveicoli degli escursionisti esteri, la zona
rettangolare in rilievo larga 69 mm ed alta 20 mm e'
destinata a contenere un talloncino delle medesime
dimensioni, in materiale autoadesivo di colore rosso, con
impressi, in colore bianco, il numero del mese e, dopo un
tratto bianco di separazione, le ultime due cifre dell'anno
in cui scade la validita' della carta di circolazione.
Nelle targhe di immatricolazione degli autoveicoli e dei
motoveicoli la zona rettangolare posta all'estrema destra
e' destinata a contenere due talloncini in materiale
autoadesivo, che non formano parte integrante della targa e
non influiscono ai fini dell'identificazione del veicolo e
del relativo intestatario: il primo, da applicarsi nella
parte alta, reca in giallo le ultime due cifre dell'anno di
immatricolazione; il secondo, da applicarsi nella parte
bassa, reca in bianco la sigla della provincia di residenza
dell'intestatario della carta di circolazione.
4. Le dimensioni delle targhe e il formato dei relativi
caratteri sono quelli previsti nelle figure allegate al
presente regolamento.
5. Il sistema di targatura stabilito dal presente
regolamento entra in vigore, ai sensi dell'art. 235, comma
7, del codice, a partire dal 1 ottobre 1993
progressivamente con l'esaurimento delle targhe di vecchio
tipo ancora in giacenza presso gli uffici provinciali della
Direzione generale della M.C.T.C. e comunque non oltre il
31 dicembre 1996. Gli autoveicoli, i rimorchi, i
motoveicoli, le macchine agricole semoventi e trainate, le
macchine operatrici semoventi e trainate, gia'
immatricolati, possono continuare a circolare con la targa
di immatricolazione (e con quella anteriore, ove ricorra)
originale. Le targhe di immatricolazione degli autoveicoli
e dei motoveicoli rilasciate secondo il sistema di
targatura in vigore dal 1 ottobre 1993 possono essere
sostituite, con la stessa sigla alfanumerica ed a richiesta
degli interessati, con le nuove targhe in uso dal 1 gennaio
1999, secondo le modalita' stabilite dal Ministero dei
trasporti e della navigazione, senza che si configuri
l'ipotesi di reimmatricolazione di cui all'art. 102 del
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.
6. Le caratteristiche ed i requisiti di idoneita' per
l'accettazione delle targhe devono rispondere alle
prescrizioni dettate dal disciplinare tecnico di cui
all'appendice XIII al presente titolo.".
- Si riporta il testo del paragrafo 0, punto 0.2
dell'appendice XIII al titolo III del decreto del
Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, come
modificato dal regolamento che qui si pubblica:
"0.2. Campo di applicazione.
Il presente disciplinare si applica alle targhe di
immatricolazione, ripetitrici e di riconoscimento definite
dal presente regolamento e realizzate con pellicola
retroriflettente applicata su supporto di alluminio."