Art. 4.
Trasferimento delle strade di interesse regionale
1. Sono trasferiti al demanio della Regione le strade ed i tronchi
di strade, gia' appartenenti al demanio statale ai sensi
dell'articolo 822 del codice civile, indicati nell'elenco allegato
sub A), con le pertinenze e gli accessori relativi, incluse le case
cantoniere non dismesse, a norma dell'articolo 44, comma 5, della
legge 27 dicembre 1997, n. 449, nello stato di fatto e di diritto in
cui si trovano alla data di consegna, a condizione che ne siano
accertati funzionalita' e ordinario stato di manutenzione.
2. Con successive norme di attuazione, ai sensi dell'articolo 3,
comma 1, del decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, potranno
essere modificati gli elenchi allegati sub A), B) e C), con i
relativi beni e risorse strumentali, finanziarie, umane ed
organizzative.
3. La Regione puo' trasferire i beni di cui al comma 1 al demanio
degli enti locali.
4. Il trasferimento dei beni di cui al comma 1 decorre dalla data
della consegna. Fino al predetto termine, restano affidati
all'ANAS S.p.a. i compiti e le funzioni svolti sulla rete stradale
gia' di competenza dello stesso ente.
5. Ai fini della declassificazione delle strade statali, il
trasferimento previsto al comma 1 produce gli effetti giuridici dei
provvedimenti adottati ai sensi dell'articolo 3, comma 2, del
regolamento emanato con il decreto del Presidente della Repubblica
16 dicembre 1992, n. 495, e successive modificazioni, con la
decorrenza di cui al comma 4.
6. Restano di proprieta' dei comuni i tratti interni delle strade
previste al comma 1 aventi le caratteristiche indicate dall'articolo
2, comma 2, lettere d), e) ed f) del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, e successive modificazioni, attraversanti i centri
abitati con popolazione superiore ai diecimila abitanti.
Note all'art. 4:
- Si riporta il testo dell'art. 822 del codice civile:
«Art. 822 (Demanio pubblico). - Appartengono allo Stato
e fanno parte del demanio pubblico il lido del mare, la
spiaggia, le rade e i porti; i fiumi, i torrenti, i laghi e
le altre acque definite pubbliche dalle leggi in materia;
le opere destinate alla difesa nazionale.
Fanno parimenti parte del demanio pubblico, se
appartengono allo Stato, le strade, le autostrade e le
strade ferrate; gli aerodromi; gli acquedotti; gli immobili
riconosciuti d'interesse storico, archeologico e artistico
a norma delle leggi in materia, le raccolte dei musei,
delle pinacoteche degli archivi, delle biblioteche; e
infine gli altri beni che sono dalla legge assoggettati al
regime proprio del demanio pubblico.».
- Il testo del comma 5, dell'art. 44, della legge
27 dicembre 1997, n. 49 (Misure per la stabilizzazione
della finanza pubblica, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
30 dicembre 1997, n. 302, S.O.), e' il seguente:
«5. Il Ministro dei lavori pubblici, d'intesa con il
Ministro delle finanze, individua con proprio decreto entro
il 30 aprile di ciascun anno le case cantoniere non piu'
utili per i fini istituzionali dell'Ente nazionale per le
strade (ANAS). Le case cantoniere cosi' identificate sono
dismesse su iniziativa del Ministro delle finanze, con le
procedure previste per le dismissioni di beni immobili e
con la concessione di diritto di prelazione ai comuni nei
quali sono catastalmente ubicati gli immobili.».
- Il comma 1 dell'art. 3 del decreto legislativo
29 ottobre 1999, n. 461, e' citato nelle note all'art. 3.
- Il testo del comma 2 dell'art. 3 del decreto del
Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495
(Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice
della strada) pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
28 dicembre 1992, n. 303, S.O., e' il seguente:
«2. Per le strade statali la declassificazione e'
disposta con decreto del Ministro dei lavori pubblici, su
proposta dell'A.N.A.S. o della regione interessata per
territorio, secondo le procedure individuate all'art. 2,
comma 2. A seguito del decreto di declassificazione, il
Presidente della regione, sulla base dei pareri gia'
espressi nella procedura di declassificazione, provvede,
con decreto, ad una nuova classificazione della strada,
secondo le procedure individuate all'art. 2, commi 4, 5 e
6. La decorrenza di attuazione e' la medesima per entrambi
i provvedimenti.».
- Si riporta il testo del comma 2, dell'art. 2 del
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285:
«Art. 2 (Definizione e classificazione delle
strade) - 1. Omissis.
2. Le strade sono classificate, riguardo alle
costruttive, tecniche e funzionali, nei seguenti tipi:
A - Autostrade;
B - Strade extraurbane principali;
C - Strade extraurbane secondarie;
D - Strade urbane di scorrimento;
E - Strade urbane di quartiere;
F - Strade locali;
F-bis - Itinerari ciclopedonali.
Omissis.».