IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Visto il decreto ministeriale 18 febbraio 1992, n. 223, recante
istruzioni tecniche per la progettazione l'omologazione e l'impiego
delle barriere stradali di sicurezza;
Visto l'art. 8 dello stesso decreto che prevede l'aggiornamento
periodico delle suddette istruzioni a cura del Ministero dei lavori
pubblici - Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza
stradale, sentito il Consiglio superiore dei lavori pubblici, in
rapporto all'esperienza maturata ed allo stato dell'arte;
Visto il decreto ministeriale 15 ottobre 1996, con il quale sono
state aggiornate le istruzioni tecniche per la progettazione,
l'omologazione e l'impiego delle barriere stradali di sicurezza;
Visto il decreto ministeriale 3 giugno 1998, con il quale sono
state nuovamente aggiornate le istruzioni tecniche per la
progettazione, l'omologazione e l'impiego delle barriere stradali di
sicurezza;
Visto il decreto ministeriale 11 giugno 1999, con il quale sono
state integrate e modificate alcune disposizioni di carattere
amministrativo del decreto 3 giugno 1998 ed apportati alcuni
aggiornamenti tecnici a talune disposizioni delle allegate
istruzioni;
Visto il decreto ministeriale 2 agosto 2001, con il quale e' stato
modificato il termine di due anni previsto dall'art. 3 del decreto
11 giugno 1999 per l'acquisto dell'efficacia operativa delle
istruzioni tecniche allegate al decreto 3 giugno 1998, con quello di
un anno dalla pubblicazione del medesimo decreto 2 agosto 2001;
Visto il decreto ministeriale 23 dicembre 2002, n. 3639, con il
quale e' stato ulteriormente modificato il termine annuale previsto
dal citato decreto 2 agosto 2001, con quello di un anno dalla
pubblicazione del medesimo decreto 23 dicembre 2002;
Considerato che si rende necessario aggiornare nuovamente il
contenuto tecnico delle istruzioni allegate ai succitati decreti
ministeriali, anche in relazione alla evoluzione della normativa
tecnica a livello europeo;
Vista la direttiva n. 89/106/CEE, e successive modificazioni,
relativa al ravvicinamento delle disposizioni legislative,
regolamentari ed amministrative degli Stati membri concernenti i
prodotti da costruzione;
Vista la norma UNI EN 1317, parte 1, del maggio 2000, inerente
«Terminologia e criteri generali per i metodi di prova» per le
barriere di sicurezza stradale;
Vista la norma UNI EN 1317, parte 2, dell'aprile 1998, inerente
«Classi di prestazione, criteri di accettazione delle prove d'urto e
metodi di prova per le barriere di sicurezza»;
Vista la norma UNI EN 1317, parte 3, del gennaio 2002, inerente
«Classi di prestazione, criteri di accettabilita' basati sulle prove
di impatto e metodi di prova per attenuatori d'urto»;
Vista la norma UNI EN 1317, parte 4, del maggio 2003, inerente
«Classi di prestazione, criteri di accettazione per la prova d'urto e
metodi di prova per terminali e transizioni delle barriere di
sicurezza»;
Considerata l'esigenza, nell'ottica di una progressiva
armonizzazione delle norme europee inerenti i dispositivi di
sicurezza delle costruzioni stradali, di recepire nel sistema
normativo italiano le norme di cui ai precedenti «visto»;
Visto l'art. 41, comma 3, del decreto legislativo 30 luglio 1999,
n. 300, con il quale e' stato istituito il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti e sono state trasferite allo stesso le
funzioni e i compiti gia' del Ministero dei lavori pubblici;
Visto il voto n. 209/2003, emesso dal Consiglio superiore dei
lavori pubblici nella seduta del 28 novembre 2003, con il quale lo
stesso Consiglio ha espresso parere favorevole, con osservazioni e
raccomandazioni, al testo stesso;
Considerato che tutte le osservazioni e raccomandazioni valutate
rilevanti e sostanziali sono state recepite;
Considerato che alcune, di carattere procedurale e formale di
dettaglio possono trovare una piu' compiuta risposta in fase di
attuazione del provvedimento attraverso direttive e circolari;
Considerato, al contrario, diversamente valutabili alcune
osservazioni nell'ottica dell'esigenza di un piu' puntuale
recepimento delle norme europee di settore, con specifico riferimento
alle norme UNI EN parti 1-2-3-4;
Tutto quanto sopra premesso e considerato;
Decreta:
Art. 1.
Aggiornamento istruzioni tecniche
1. Le istruzioni tecniche per la progettazione, l'omologazione e
l'impiego delle barriere stradali di sicurezza e le prescrizioni
tecniche per le prove delle barriere di sicurezza stradale ai fini
dell'omologazione, allegate al decreto ministeriale 3 giugno 1998 con
le modificazioni di cui al decreto ministeriale 11 giugno 1999, sono
aggiornate ai sensi dell'art. 8 del decreto ministeriale 18 febbraio
1992, n. 223, e sostituite dalle istruzioni tecniche per la
progettazione, l'omologazione e l'impiego dei dispositivi di ritenuta
nelle costruzioni stradali allegate al presente decreto.
2. Con il presente decreto sono altresi' recepite le norme UNI EN
1317 parti 1,2.3 e 4, che individuano la classificazione
prestazionale dei dispositivi di sicurezza nelle costruzioni
stradali, le modalita' di esecuzione delle prove d'urto ed i relativi
criteri di accettazione.