Art. 4.
1. Esperita favorevolmente la procedura di cui all'articolo 2, il
soggetto competente e' tenuto a verificare i tempi di realizzazione
del progetto ai fini dell'applicazione delle disposizioni relative
agli affidamenti. Ove sia constatato che i tempi necessari non
consentono l'esperibilita' delle procedure ordinarie ed accelerate di
cui alla legge 8 agosto 1977, n. 584 (a) , il soggetto competente
puo' disporre l'affidamento ai sensi dell'articolo 5, comma primo,
lettera d), della legge 8 agosto 1977, n. 584 (a) .
(( 1- )) bis. (( Limitatamente alle sole opere da realizzare per ))
(( gli interventi dei campionati mondiali di calcio del 1990, la ))
(( stazione appaltante, prima di autorizzare il subappalto, ))
(( deve accertare che l'impresa subappaltatrice sia iscritta ))
(( all'Albo nazionale dei costruttori per importi e categorie ))
(( adeguati ai lavori da realizzare in subappalto e sia in regola ))
(( con le disposizioni di cui alla legge 13 settembre 1982, ))
(( n. 646, e successive modificazioni ed integrazioni (b). Il ))
(( subappalto totale dell'opera e' vietato. La progettazione ))
(( esecutiva, nonche' quella che alla data di entrata in vigore ))
(( della legge di conversione del presente decreto non risulti ))
(( ancora ultimata, dovra' contenere, per singole fasi esecutive, ))
(( anche i piani per la sicurezza fisica dei lavoratori, che ))
(( devono essere realizzati direttamente dalle imprese ))
(( aggiudicatarie. Tali piani costituiscono parte integrante del ))
(( capitolato d'appalto e sono messi a disposizione delle ))
(( autorita' competenti preposte alle verifiche ispettive e di ))
(( controllo nei cantieri. In presenza di affidamento di lavori in ))
(( subappalto l'impresa aggiudicataria deve praticare gli stessi ))
(( prezzi unitari pattuiti nel capitolato di appalto con un ))
(( ribasso non superiore al 10 per cento. ))
2. Al fine di garantire l'effettiva ultimazione delle opere nei
termini previsti dall'articolo 1, il capitolato speciale di appalto
per gli interventi di cui al medesimo articolo deve prevedere una
penale non inferiore al 3 per cento dell'importo contrattuale per
ritardi fino alla data del 5 giugno 1990 e non inferiore al 10 per
cento dell'importo contrattuale per i successivi ritardi, da
garantirsi con fidejussione bancaria all'atto della stipula del
contratto di appalto.
3. Per gli interventi relativi a linee metropolitane, anche con
sistemi innovativi, i comuni possono procedere, all'affidamento,
anche in concessione, della progettazione e dell'esecuzione delle
opere a societa', imprese di costruzione, anche cooperative, consorzi
o associazioni temporanee di imprese. Per gli interventi in cui il
sistema tecnologico innovativo adottato renda necessario assicurare
una specifica compatibilita' degli impianti fissi con materiale
rotabile di tipo non unificato, i comuni possono procedere
all'affidamento in concessione unitaria di progettazione ed
esecuzione delle opere e di fornitura del materiale rotabile a
societa', ovvero a consorzi di cui facciano parte, insieme con i
soggetti che dispongono del sistema tecnologico per la progettazione
integrata e per la realizzazione di linee metropolitane, imprese di
costruzione in possesso dei prescritti requisiti di legge e di
provata esperienza. (( Sono autorizzati, con deliberazione di opere
relative a linee metropolitane, interventi per tecnologie, impianti
ed attrezzature finalizzati a garantire la sicurezza di esercizio
delle linee metropolitane esistenti. ))
4. Devono essere in ogni caso rispettate le disposizioni della
legge 13 settembre 1982, n. 646, e successive modificazioni ed
integrazioni (b).
5. Gli interventi che interessano il settore autostradale possono
essere affidati dalla Azienda nazionale autonoma delle strade in
regime di concessione agli enti e societa' concessionarie, sulla base
di (( piani finanziari e )) appositi atti aggiuntivi alle convenzioni
vigenti nei quali l'equilibrio economico e' assicurato anche
attraverso la proroga del termine di scadenza delle attuali
concessioni. (( Le opere possono essere eseguite anche in pendenza
della formalizzazione dei relativi atti convenzionali ed anche in
deroga alle convenzioni vigenti. ))
5-bis. (( Interventi di competenza dell'ANAS su viabilita' ))
(( interconnessa con gli itinerari autostradali di collegamento ))
(( delle aree di svolgimento dei campionati mondiali o riferiti a ))
(( quanto previsto dal comma 5 dell'articolo 1, possono essere ))
(( affidati ai soggetti concessionari dei relativi itinerari, ))
(( sulla base di apposite convenzioni che prevedano, tra l'altro, ))
(( l'obbligo della manutenzione per un periodo non inferiore a ))
(( cinque anni. ))
5-ter. (( Gli interventi che interessano il settore ))
(( aeroportuale possono essere affidati in regime di concessione ))
(( agli enti o societa' concessionari sulla base di apposite ))
(( convenzioni, ove occorra anche integrative di quelle vigenti. ))
(a) Il testo dell'art. 5, comma primo, lettera d), della
legge n. 584/1977 (Norme di adeguamento delle procedure di
aggiudicazione degli appalti di lavori pubblici alle
direttive della Comunita' economica europea) e' il
seguente:
"I soggetti appaltanti di cui all'art. 1 non sono tenuti
ad applicare le norme della presente legge, ad accezione di
quelle di cui all'art. 7, nei seguenti casi:
(omissis)
d) quando nella misura dello stretto necessario,
l'eccezionale urgenza derivante da avvenimenti
imprevedibili dai soggetti appaltanti non sia compatibile
con il tempo richiesto dalle procedure previste dalla
presente legge".
(b) La legge n. 646/1982 reca: "Disposizioni in materia
di prevenzione di carattere patrimoniale ed integrazione
delle leggi 27 dicembre 1956, n. 1423, 10 febbraio 1962, n.
57 e 31 maggio 1965, n. 575. Istituzione di una
commissione parlamentare sul fenomeno della mafia".