IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Visto l'art. 229 del nuovo codice della strada approvato con
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 114 del 18 maggio
1992 che delega i Ministri della Repubblica a recepire, secondo le
competenze loro attribuite, le direttive comunitarie concernenti le
materie disciplinate dallo stesso codice;
Visto l'art. 71 del nuovo codice della strada che ai commi 2, 3 e 4
stabilisce la competenza del Ministro dei trasporti, a decretare in
materia di norme costruttive e funzionali dei veicoli a motore e dei
loro rimorchi ispirandosi al diritto comunitario;
Visto il decreto-legge 18 maggio 2006, n. 181, convertito nella
legge 17 luglio 2006, n. 233, recante disposizioni urgenti in materia
di riordino delle attribuzioni della Presidenza del Consiglio dei
Ministri e dei Ministeri, ed in particolare l'art. 1, comma 5, con il
quale e' stato istituito il Ministero dei trasporti;
Visto il decreto del Ministro per i trasporti e l'aviazione civile
29 marzo 1974, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 105 del
23 aprile 1974, di attuazione della direttiva 70/156/CEE del
Consiglio del 6 febbraio 1970 concernente l'omologazione dei veicoli
a motore e dei loro rimorchi;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
27 marzo 2006, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 232 del
5 novembre 2006, di recepimento della direttiva 2005/49/CE della
Commissione del 25 luglio 2005 che, alla data di adozione della
direttiva 2007/46/CE, ha da ultimo modificato la direttiva
70/156/CEE;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
31 gennaio 2003, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 123 del 29 maggio 2003, di recepimento della direttiva
2002/24/CE, relativo all'omologazione dei veicoli a motore a due o a
tre ruote;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
19 novembre 2004, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 88 del 16 aprile 2005, di recepimento della direttiva
2003/37/CE, relativo all'omologazione di trattori agricoli o
forestali, dei loro rimorchi e delle loro macchine intercambiabili
trainate, nonche' dei sistemi, componenti ed entita' tecniche di tali
veicoli e i rimorchi progettati e fabbricati specificamente per
essere trainati dai medesimi;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione
14 febbraio 2000, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 52 del
3 marzo 2000, di recepimento alla direttiva 1999/37/CE, relativa ai
documenti di immatricolazione dei veicoli;
Vista la direttiva 2006/42/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio del 17 maggio 2006, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
dell'Unione europea n. 157 del 9 giugno 2006, relativa alle macchine;
Visto il decreto legislativo n. 172 del 21 maggio 2004, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale n. 165 del 16 luglio 2004, di recepimento
della direttiva 2001/95/CE relativa alla sicurezza generale dei
prodotti;
Vista la direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio del 5 settembre 2007, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
dell'Unione europea n. L 263 del 9 ottobre 2007, che istituisce un
quadro per l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi,
nonche' dei sistemi, componenti ed entita' tecniche destinati a tali
veicoli;
A d o t t a il seguente decreto:
Recepimento della direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio del 5 settembre 2007 che istituisce un quadro armonizzato
per l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonche'
dei sistemi, componenti ed entita' tecniche destinati a tali veicoli.
(Testo rilevante ai fini dello Spazio economico europeo)
Art. 1.
Oggetto
1. Il presente decreto stabilisce un quadro armonizzato contenente
le disposizioni amministrative ed i requisiti tecnici generali
necessari per l'omologazione di tutti i veicoli nuovi che rientrano
nel suo campo di applicazione e dei sistemi, dei componenti e delle
entita' tecniche destinati a tali veicoli, al fine di semplificare
l'immatricolazione, la vendita e la immissione in circolazione
all'interno del territorio nazionale e della Comunita' europea.
2. Il presente decreto stabilisce inoltre disposizioni per la
vendita e l'entrata in servizio di parti e apparecchiature destinate
ai veicoli omologati conformemente al presente decreto.
3. Specifici requisiti tecnici relativi alla costruzione ed al
funzionamento di veicoli sono stabiliti in applicazione del presente
decreto con atti normativi il cui elenco tassativo figura
nell'allegato IV.