IL DIRETTORE GENERALE
del Dipartimento delle entrate
Visto l'art. 38, quarto comma, del decreto del Presidente della
Repubblica 29 settembre 1973, n. 600, come sostituito dall'art. 1,
comma 1, lettera b), della legge 30 dicembre 1991, n. 413, e
modificato dall'art. 1, comma 1, lettera q), del decreto-legge 31
maggio 1994, n. 330, convertito dalla legge 27 luglio 1994, n. 473;
Visto l'art. 1, comma 2, della medesima legge n. 413 del 1991;
Visto il decreto del Ministro delle finanze del 10 settembre 1992,
cosi' come modificato dal decreto del Ministro delle finanze del 19
novembre 1992;
Visti gli articoli 3, 14 e 16 del decreto legislativo 3 febbraio
1993, n. 29;
Considerato che, ai sensi del primo comma dell'art. 5 del
richiamato decreto del Ministro delle finanze del 10 settembre 1992,
gli importi stabiliti nella tabella allegata allo stesso decreto,
cosi' come sostituita dal decreto del Ministro delle finanze del 19
novembre 1992, devono essere adeguati, con successivi decreti
ministeriali, ogni due anni, in misura pari alla variazione, rispetto
alla media dell'anno 1992, dell'indice dei prezzi al consumo per
l'intera collettivita' nazionale calcolato dall'Istituto nazionale di
statistica;
Vista la nota n. 1435 del 19 novembre 1998, con la quale l'Istituto
nazionale di statistica ha comunicato che la variazione percentuale
verificatasi negli indici dei prezzi al consumo per l'intera
collettivita' nazionale e' stata dell'8,1% in aumento, per il periodo
giugno 1992-giugno 1994, e del 18,9% in aumento, per il periodo
giugno 1992-giugno 1996;
Decreta:
Art. 1.
Per i periodi d'imposta 1994 e 1995 gli importi contenuti nella
tabella allegata al decreto del Ministro delle finanze del 10
settembre 1992, cosi' come sostituita dal decreto del Ministro delle
finanze del 19 novembre 1992, sono aggiornati nella misura che segue:
1. Aeromobili.
1.1 Aerei da turismo:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 100 HP L. 303.761 per ora di volo 8
da 101 a 150 HP L. 327.543 per ora di volo 8
da 151 a 200 HP L. 401.051 per ora di volo 8
da 201 a 250 HP L. 442.129 per ora di volo 8
da 251 a 300 HP L. 497.260 per ora di volo 8
da 301 a 450 HP L. 594.550 per ora di volo 9
da 451 a 600 HP L. 813.993 per ora di volo 9
1.2 Elicotteri da turismo:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 150 HP L. 458.344 per ora di volo 9
da 151 a 300 HP L. 626.980 per ora di volo 9
1.3 Alianti e motoalianti:
Importo Coefficiente
__ __
L. 118.910 per ora di volo 7
1.4 Ultraleggeri e deltaplani a motore:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 50 HP L. 54.050 per ora di volo 7
da 51 a 100 HP L. 75.670 per ora di volo 7
superiore a 100 HP L. 108.100 per ora di volo 7
Per gli aerei e gli elicotteri da turismo appartenenti ad aereoclub
il costo orario e' ridotto del 30%.
2. Navi e imbarcazioni da diporto.
2.1 Imbarcazioni da diporto di stazza lorda superiore a 3 t e fino a
50 t con propulsione a vela:
Importo Coefficiente
__ __
oltre 600 e fino a
900 cm L. 5.405 a cm 7
oltre 900 e fino a
1.200 cm L. 4.864.500 piu' L. 8.648 per
ogni cm eccedente i 900 7
oltre 1.200 e fino a
1.500 cm L. 7.458.900 piu' L. 12.972 per
ogni cm eccedente i 1.200 7
oltre 1.500 e fino a
1.800 cm L.11.350.500 piu' L. 12.972 per
ogni cm eccedente i 1.500 8
oltre 1.800 cm L.15.242.100 piu' L. 15.134 per
ogni cm eccedente i 1.800 e L.
10.810.000 per ogni unita' di
personale stagionale 8
2.2 Imbarcazioni da diporto di stazza lorda non superiore a 50 t,
con propulsione a motore di potenza superiore a 25 HP effettivi:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 900 cm
L. 4.324.000 piu' L. 30.268 per
ogni cm eccedente i 600 piu' L.
21.620 per ogni HP effettivo che
superi una potenza (espressa in HP
effettivi) pari a cinque volte il
quadrato della lunghezza della
imbarcazione (espressa utilizzando il
metro come unita' di misura)
5
oltre 900 e fino
a 1.200 cm
L. 13.404.400 piu' L. 14.594 per
ogni cm eccedente i 900 piu' L.
21.620 per ogni HP effettivo che
superi una potenza (espressa in HP
effettivi) pari a cinque volte il
quadrato della lunghezza della
imbarcazione (espressa utilizzando il
metro come unita' di misura)
5
oltre 1.200 e fino
a 1.400 cm
L. 17.782.450 piu' L. 43.240 per
ogni cm eccedente i 1.200 piu' L.
21.620 per ogni HP effettivo che
superi una potenza (espressa in HP
effettivi) pari a cinque volte il
quadrato della lunghezza della
imbarcazione (espressa utilizzando il
metro come unita' di misura)
6
oltre 1.400 cm
L. 26.430.450 piu' L. 43.240 per
ogni cm eccedente i 1.400 piu' L.
21.620 per ogni HP effettivo che
superi una potenza (espressa in HP
effettivi) pari a cinque volte il
quadrato della lunghezza della
imbarcazione (espressa utilizzando il
metro come unita' di misura) e L.
10.810.000 per ogni unita' di
personale staglonale
7
2.3 Navi di stazza sup. a 50 t:
Importo Coefficiente
__ __
L. 97.290.000 piu' L. 1.297.200 per
ogni t eccedente le 50, piu' L.
10.810.000 per ogni unita' di
personale stagionale
4
2.4 Navi e imbarcazioni da diporto con propulsione a vela o a motore
in locazione per periodi non superiori, complessivamente, a tre mesi
all'anno: l'importo e' costituito dall'ammontare del canone pattuito.
I coefficienti sono i medesimi di quelli stabiliti ai punti
precedenti.
Gli ammontari risultanti dall'applicazione dei coefficienti agli
importi indicati per le navi e imbarcazioni da diporto con
propulsione a vela o a motore sono ridotti del 5% per anno, fino ad
un massimo del 40%, a decorrere dal terzo anno successivo a quello di
prima immatricolazione. Le spese presunte per l'equipaggio si
intendono riferite al personale effettivamente imbarcato.
3. Autoveicoli.
3.1 Autoveicoli con alimentazione a benzina:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 12 HP L. 2.558.727 4
da 13 a 15 HP L. 2.558.727 piu' L. 252.954 per ogni HP
eccedente i 12 5
da 16 a 20 HP L. 3.318.670 piu' L. 457.263 per ogni HP
eccedente i 15 6
da 21 a 24 HP L. 5.604.985 piu' L. 327.543 per ogni HP
eccedente i 20 7
oltre 24 HP L. 6.915.157 piu' L. 288.627 per ogni HP
eccedente i 24 8
3.2 Autoveicoli con alimentazione a gasolio:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 16 HP L. 4.904.497 5
da 17 a 20 HP L. 4.904.497 piu' L. 415.104 per ogni HP
eccedente i 16 6
oltre 20 HP L. 6.564.913 piu' L. 433.481 per ogni HP
eccedente i 20 7
Gli ammontari risultanti dall'applicazione dei coefficienti agli
importi indicati per gli autoveicoli sono ridotti del 10% per anno,
fino ad un massimo del 40%, a decorrere dal terzo anno successivo a
quello di prima immatricolazione.
4. Altri mezzi di trasporto a motore.
4.1 Campers e autocaravans:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 19 HP L. 3.476.496 5
da 20 a 22 HP L. 3.476.496 piu' L. 167.555 per ogni HP
eccedente i 19 5
oltre 22 HP L. 3.979.161 piu' L. 260.521 per ogni HP
eccedente i 22 6
4.2 Motocicli con cilindrata superiore a 250 cc
Importo Coefficiente
__ __
da 251 a 350 cc L. 782.590 5
da 351 a 500 cc L. 1.048.570 5
oltre 500 cc L. 1.379.680 7
Gli ammontari risultanti dall'applicazione dei coefficienti agli
importi indicati per gli altri mezzi di trasporto a motore sono
ridotti del 10% per anno, fino ad un massimo del 40%, a decorrere dal
terzo anno successivo a quello di prima immatricolazione.
5. Roulottes.
Importo Coefficiente
__ __
L. 1.189.100 5
6. Residenze principali e secondarie.
6.1Residenze principali in proprieta' o altro diritto reale o
detenute a titolo gratuito ubicate nelle regioni Piemonte, Valle
d'Aosta, Lombardia, Trentino-Alto Adige, Veneto, Friuli-Venezia
Giulia ed Emilia-Romagna:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 120 mq L. 36.754/mq annue 4
oltre 120 mq L. 36.754/mq annue 5
6.2 Residenze principali in proprieta' o altro diritto reale o
detenute a titolo gratuito ubicate nelle regioni Liguria Toscana,
Marche, Umbria, Lazio ed Abruzzo:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 120 mq L. 30.268/mq annue 4
oltre 120 mq L. 30.268/mq annue 5
6.3Residenze principali in proprieta' o altro diritto reale o
detenute a titolo gratuito ubicate nelle regioni Molise, Campania,
Puglia, Basilicata, Calabria, Sicilia e Sardegna:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 120 mq L. 25.944/mq annue 4
oltre 120 mq L. 25.944/mq annue 5
6.4 Residenze secondarie in proprieta' o altro diritto reale o
detenute a titolo gratuito ubicate in Italia:
Importo Coefficiente
__ __
fino a 120 mq valgono gli stessi importi delle residenze
principali ridotti del 50% 5
oltre 120 mq valgono gli stessi importi delle residenze
principali ridotti del 50% 6
6.5 Residenze secondarie in proprieta' o altro diritto reale o
detenute a titolo gratuito ubicate all'estero:
Importo Coefficiente
__ __
L. 21.620/mq 8
6.6 Residenze principali e secondarie in locazione non stagionale:
Importo Coefficiente
__ __
principali valgono gli importi delle residenze in
proprieta' aumentati del canone di
locazione 3
secondarie valgono gli importi delle residenze in
proprieta' aumentati del canone di
locazione 4
6.7 Residenze secondarie in locazione stagionale:
Importo Coefficiente
__ __
l'importo e' costituito dall'ammontare
del canone di locazione 6
6.8 Residenze secondarie in multiproprieta':
Importo Coefficiente
__ __
L. 5.405 per mq per settimana di
disponibilita' 6
La superficie deve essere calcolata ai sensi dell'art. 13 della
legge 27 luglio 1978, n. 392.
Per le residenze in proprieta' indicate al punti 6.1, 6.2, 6.3,
6.4, 6.5 e 6.8 gli importi sono aumentati delle rate di ammortamento
degli eventuali mutui ad esse relativi. In tal caso, i rispettivi
coefficienti sono ridotti di una unita'. L'ammontare risultante
dall'applicazione dei nuovi coefficienti agli importi cosi'
determinati non puo', comunque, essere inferiore a quello ottenuto in
assenza di mutui.
Per le residenze di cui il soggetto abbia la nuda proprieta'
indicata ai punti 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5 e 6.8 gli importi sono
costituiti dalle sole rate di ammortamento dei relativi mutui.
7. Collaboratori familiari.
Importo Coefficiente
__ __
a tempo pieno
conviventi L. 21.836.200 per ciascun collaboratore 4
a tempo parziale o
non conviventi. L. 12.432 per ora lavorata 4
Non si considerano collaboratori familiari coloro i quali sono
addetti esclusivamente all'assistenza di infermi o invalidi.
8. Cavalli da corsa o da equitazione.
8.1 Cavalli mantenuti in proprio:
Importo Coefficiente
__ __
cavalli da corsa L. 9.729.000 7
cavalli da equitazione L. 6.486.000 6
8.2 Cavalli a pensione:
Importo Coefficiente
__ __
cavalli da corsa L. 19.458.000 7
cavalli da equitazione L. 10.810.000 6
9. Assicurazioni di ogni tipo.
(escluse quelle relative all'utilizzo di veicoli a motore, sulla
vita e quelle contro infortuni e malattie):
Importo Coefficiente
__ __
ammontare del premio 10