Art. 3
Modalita' di dimostrazione dei requisiti tecnici richiesti dalla base
giuridica
1. Quanto all'acquisizione anche mediante locazione finanziaria, di
autoveicoli, nuovi di fabbrica, adibiti al trasporto di merci di
massa complessiva a pieno carico da 3,5 a 7 tonnellate a trazione
alternativa a metano CNG o elettrica, ovvero pari o superiori a 7
tonnellate, a trazione alternativa a metano CNG e gas naturale
liquefatto LNG, gli aspiranti ai benefici hanno l'onere di fornire, a
pena di inammissibilita', la prova documentale come di seguito
specificato:
indicazione del numero di targa (ovvero trasmissione di copia
della ricevuta attestante la presentazione dell'istanza di
immatricolazione debitamente protocollata dall'ufficio motorizzazione
civile competente) ai fini della dimostrazione che l'immatricolazione
sia avvenuta, in Italia, ed in data successiva all'entrata in vigore
del presente decreto;
documentazione tecnica del costruttore attestante la sussistenza
delle caratteristiche tecniche previste dal decreto del Ministro
delle infrastrutture e dei trasporti 19 luglio 2016 n. 243.
2. Quanto alla radiazione per rottamazione o per esportazione in
Paesi extra UE di veicoli commerciali di massa complessiva a pieno
carico pari o superiore a 11,5 tonnellate unitamente all'acquisizione
anche mediante locazione finanziaria, di autoveicoli, nuovi di
fabbrica, adibiti al trasporto di merci di massa complessiva a pieno
carico pari o superiori a 11,5 tonnellate conformi alla normativa
euro VI gli aspiranti ai benefici hanno l'onere di produrre la
documentazione attestante la sussistenza dei seguenti requisiti
tecnici e condizioni:
indicazione del numero di targa (ovvero trasmissione di copia
della ricevuta attestante la presentazione dell'istanza di
immatricolazione debitamente protocollata dall'ufficio motorizzazione
civile competente) ai fini della dimostrazione che l'immatricolazione
sia avvenuta in data successiva all'entrata in vigore del presente
decreto;
contestuale radiazione per rottamazione ovvero per esportazione
in Paesi extra UE di veicoli di classe anti inquinamento inferiore ad
euro VI. A tal fine l'aspirante ai benefici:
a) In caso di radiazione per rottamazione l'aspirante al
beneficio dovra' comunicare il numero di targa del/dei veicoli
radiati onde consentire all'Ufficio procedente di verificare
l'avvenuta radiazione mediante interrogazione presso il Centro
Elaborazione Dati del Ministero.
b) in caso di radiazione per esportazione l'aspirante al
beneficio dovra' produrre una stampa della notifica di esportazione
con esito «uscita conclusa» ottenuta consultando l'apposito link
«tracciamento movimento di esportazioni o di transito (MRN)», ovvero
in alternativa mediante produzione di idonea documentazione
rilasciata dagli Uffici di esportazione comprovante l'avvenuta uscita
del veicolo dal territorio dell'Unione Europea.
3. Quanto all'acquisizione anche mediante locazione finanziaria, di
rimorchi e semirimorchi, nuovi di fabbrica, per il trasporto
combinato ferroviario rispondenti alla normativa UIC 596-5 e per il
trasporto combinato marittimo dotati di ganci nave rispondenti alla
normativa IMO, dotati di dispositivi innovativi volti a conseguire
maggiori standard di sicurezza e di efficienza energetica di cui
all'allegato 1 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti 19 luglio 2016 n. 243, gli aspiranti ai benefici hanno
l'onere di fornire, a pena di inammissibilita', la prova documentale
come di seguito specificato:
indicazione del numero di targa (ovvero trasmissione di copia
della ricevuta attestante la presentazione dell'istanza di
immatricolazione debitamente protocollata dall'ufficio motorizzazione
civile competente), ai fini della dimostrazione che
l'immatricolazione sia avvenuta in data successiva all'entrata in
vigore del presente decreto;
attestazione rilasciata esclusivamente dal costruttore circa la
sussistenza delle caratteristiche tecniche dei semirimorchi ed in
particolare, a seconda dei casi, della rispondenza alla normativa UIC
596-5 quanto ai veicoli idonei al trasporto combinato ferroviario,
ovvero per il trasporto combinato marittimo, dotati di ganci nave
rispondenti alla normativa IMO;
documentazione comprovante l'installazione di almeno uno dei
dispositivi di cui all'allegato 1 al decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 19 luglio 2016 n. 243.
Per le acquisizioni effettuate da piccole e medie imprese, oltre
alla documentazione di cui ai punti precedenti anche:
dichiarazione redatta nelle forme ed ai sensi del decreto del
Presidente della Repubblica n. 445/2000 sottoscritta dal legale
rappresentante dell'impresa o da un suo procuratore speciale,
attestante che gli investimenti sono stati effettuati nell'ambito di
un programma di investimenti destinato a creare un nuovo
stabilimento, ampliare uno stabilimento esistente, diversificare la
produzione di uno stabilimento mediante prodotti nuovi aggiuntivi o
trasformare radicalmente il processo produttivo complessivo di uno
stabilimento esistente;
dichiarazione sostitutiva redatta ai sensi e per gli effetti
del decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 2000, n. 445
sottoscritta dal legale rappresentante dell'impresa o da un suo
procuratore speciale attestante il numero delle unita' di lavoro
addette ( ULA ) ed il volume del fatturato conseguito nell'ultimo
esercizio fiscale.
4. Quanto all'acquisizione, anche mediante locazione finanziaria,
di gruppi di 8 casse mobili ed 1 rimorchio o semirimorchio portacasse
gli aspiranti ai benefici hanno l'onere di produrre, a pena di
inammissibilita', la seguente documentazione:
contratto, ovvero ordinativo d'acquisto di data posteriore
all'entrata in vigore del D.M. n. 243/2016, da cui risulti il
rispetto delle proporzioni di 8 casse mobili ed un semirimorchio per
ogni gruppo;
documentazione da cui risulti che la consegna dei beni e'
avvenuta in data successiva all'entrata in vigore del presente
decreto;
attestazione rilasciata esclusivamente dal costruttore circa la
sussistenza dei requisiti tecnici delle U.T.I. e la rispondenza alla
normativa internazionale in materia.
5. La concessione dei contributi e' subordinata, in ogni caso, alla
dimostrazione che la data di prima immatricolazione dei veicoli o la
data di consegna dei beni di cui al comma 4, sia avvenuta in Italia
fra la data di pubblicazione del presente decreto ed il termine
stabilito per la conclusione dell'investimento. In nessun caso
saranno prese in considerazione le acquisizioni di veicoli effettuate
all'estero, ne' i veicoli immatricolati all'estero, anche se
successivamente reimmatricolati in Italia a chilometri zero.