Art. 2
Importi dei contributi, costi ammissibili
e intensita' di aiuto
1. Gli investimenti di cui al presente decreto sono finanziabili
esclusivamente se avviati dalla data di entrata in vigore del
presente decreto ed ultimati entro il 15 aprile 2018.
2. In relazione agli investimenti di cui all'art. 1, comma 4,
lettera a), del presente decreto, sono finanziabili le acquisizioni,
anche mediante locazione finanziaria:
a) di automezzi industriali pesanti nuovi di fabbrica a trazione
alternativa a metano CNG e elettrica di massa complessiva a pieno
carico pari o superiore a 3,5 tonnellate e fino a 7 tonnellate,
nonche' veicoli a motorizzazione ibrida (diesel + elettrico). Il
contributo e' determinato in euro 4.000 per ogni veicolo CNG e a
motorizzazione ibrida e in euro 10.000 per ogni veicolo elettrico,
considerando la notevole differenza di costo con i veicoli ad
alimentazione diesel;
b) di automezzi industriali pesanti nuovi di fabbrica a trazione
alternativa a metano CNG e gas naturale liquefatto LNG di massa
complessiva a pieno carico pari o superiore a 7 tonnellate. Il
contributo e' determinato in euro 8.000 per ogni veicolo a trazione
alternativa a metano CNG, ed in euro 20.000 per ogni veicolo a
trazione alternativa a gas naturale liquefatto LNG ovvero a
motorizzazione ibrida (diesel + elettrico), considerando la notevole
differenza di costo con i veicoli ad alimentazione diesel;
c) per l'acquisizione di dispositivi idonei ad operare la
riconversione di autoveicoli di massa complessiva pari a 3,5
tonnellate per il trasporto merci come veicoli elettrici il
contributo e' determinato in misura pari al 40 per cento dei costi
ammissibili, comprensivi del dispositivo e dell'allestimento con un
tetto massimo pari a 1.000 euro.
3. In relazione agli investimenti di cui all'art. 1, comma 4,
lettera b), del presente decreto, e' finanziabile la radiazione per
rottamazione di automezzi di massa complessiva a pieno carico pari o
superiore a 11,5 tonnellate, con contestuale acquisizione, anche
mediante locazione finanziaria, di automezzi industriali pesanti
nuovi di fabbrica, adibiti al trasporto merci di massa complessiva a
pieno carico pari o superiore a 11,5 tonnellate, conformi alla
normativa anti inquinamento euro VI. Il contributo e' determinato
avuto riguardo al sovra costo necessario per la acquisizione di un
veicolo che soddisfi i limiti di emissione euro VI in sostituzione
del veicolo radiato: euro 5.000 per ogni veicolo euro VI di massa
complessiva a pieno carico da 11,5 tonnellate a 16 tonnellate, euro
10.000 per ogni veicolo euro VI di massa complessiva a pieno carico
pari o superiore a 16 tonnellate.
4. In relazione agli investimenti di cui all'art. 1, comma 4,
lettera c) del presente decreto, sono finanziabili:
a) le acquisizioni anche mediante locazione finanziaria, di
rimorchi e semirimorchi, nuovi di fabbrica, per il trasporto
combinato ferroviario rispondenti alla normativa UIC 596-5 e per il
trasporto combinato marittimo dotati di ganci nave rispondenti alla
normativa IMO, dotati di almeno un dispositivo innovativo di cui
all'allegato 1 al presente decreto;
b) rimorchi, semirimorchi o equipaggiamenti per autoveicoli
specifici superiori alle 7 tonnellate allestiti per il trasporto da
effettuarsi conformemente agli accordi sui trasporti nazionali e
internazionali delle derrate deteriorabili (ATP) mono o multi
temperatura purche' le unita' frigorifere/calorifere siano alimentate
da motore conforme alla fase V (STAGE V) del regolamento UE n.
2016/1628 o da unita' criogeniche autonome non collegate al motore
del veicolo trainante oppure da unita' elettriche funzionanti con
alternatore collegato al motore del veicolo trainante. Tutte le
unita' precedentemente indicate dovranno essere dotate di gas
refrigeranti con un GWP inferiore a 2.500;
c) sostituzione, nei rimorchi, semirimorchi o autoveicoli specifici
superiori alle 7 tonnellate allestiti per il trasporto da effettuarsi
conformemente agli accordi sui trasporti nazionali e internazionali
delle derrate deteriorabili (ATP) mono o multi temperatura, delle
unita' frigorifere/calorifere installate, ove non rispondenti agli
standard ambientali di cui alla lettera precedente, con unita'
frigorifere/calorifere alimentate da motore conforme alla fase V
(STAGE V) del regolamento UE n. 2016/1628 o da unita' criogeniche
autonome non collegate al motore del veicolo trainante oppure da
unita' elettriche funzionanti con alternatore collegato al motore del
veicolo trainante. Tali unita' dovranno essere funzionanti
esclusivamente con gas refrigeranti con un GWP inferiore a 2.500.
5. Nei casi di cui al comma 4, le lettere a), b) e c) il contributo
viene determinato come di seguito indicato:
a) per le acquisizioni effettuate da piccole e medie imprese nel
limite del 10 per cento del costo di acquisizione in caso di medie
imprese e del 20 per cento di tale costo per le piccole imprese, con
un tetto massimo di euro 5.000 semirimorchio o autoveicolo specifico
superiore a 7 tonnellate allestito per trasporti in regime ATP,
ovvero per ogni unita' refrigerante/calorifera a superiore standard
ambientale, secondo quando indicato al comma 4, lettera c),
installata su tali veicoli. Le acquisizioni sono ammissibili qualora
sostenute nell'ambito di un programma di investimenti destinato a
creare un nuovo stabilimento, ampliare uno stabilimento esistente,
diversificare la produzione di uno stabilimento mediante prodotti
nuovi aggiuntivi o trasformare radicalmente il processo produttivo
complessivo di uno stabilimento esistente;
b) per le acquisizioni effettuate da imprese che non rientrano tra
le piccole e medie imprese in euro 1.500, tenuto conto che e'
possibile incentivare il 40 per cento della differenza di costo tra i
veicoli intermodali dotati di almeno un dispositivo innovativo e
veicoli equivalenti stradali e dei maggiori costi dei veicoli
equipaggiati con dispositivi per trasporto ATP rispondenti a criteri
avanzati di risparmio energetico e rispetto ambientale, ovvero dei
maggiori costi delle unita' refrigeranti/calorifere a superiore
standard ambientale, secondo quando indicato al comma 4, lettera c),
installate su tali veicoli.
6. In relazione agli investimenti di cui all'art. 1, comma 4,
lettera d), del presente decreto, sono finanziabili le acquisizioni,
effettuate anche mediante locazione finanziaria, di gruppi di 8 casse
mobili e 1 rimorchio o semirimorchio porta casse. Il contributo viene
determinato, tenuto conto dei costi aggiuntivi rispetto all'acquisto
di veicoli equivalenti stradali, in euro 8.500 per l'acquisto di
ciascun insieme di 8 casse e 1 rimorchio o semirimorchio.
7. I contributi di cui al presente decreto sono maggiorati del 10
per cento in caso di acquisizioni effettuate da parte di piccole e
medie imprese, ove gli interessati ne facciano espressa richiesta,
nei seguenti casi:
a) per le acquisizioni di cui ai commi 2, 3 e 6. A tal fine gli
interessati trasmettono, all'atto della presentazione della domanda
di ammissione ai benefici, dichiarazione sostitutiva redatta ai sensi
e per gli effetti del decreto del Presidente della Repubblica 28
dicembre 2000, n. 445, attestante il numero delle unita' di lavoro
dipendenti (ULA) e il volume del fatturato conseguito nell'ultimo
esercizio fiscale;
b) per le acquisizioni di cui al presente articolo, se effettuate
da imprese aderenti ad una rete di imprese. A tal file gli
interessati trasmettono, all'atto della presentazione della domanda
di ammissione ai benefici, oltre alla dichiarazione di cui al punto
a), copia del contratto di rete redatto nelle forme di cui all'art.
3, comma 4-ter, del decreto-legge 10 febbraio 2009, n. 5, convertito,
con modificazioni, dalla legge 9 aprile 2009, n. 33.
8. Le maggiorazioni di cui al comma 7 sono cumulabili e si
applicano entrambe sull'importo netto del contributo.