IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI
Vista la legge 6 giugno 1974, n. 298, recante: «Istituzione
dell'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di
terzi, disciplina degli autotrasporti di cose e istituzione di un
sistema di tariffe a forcella per i trasporti di merci su strada»;
Visto il decreto-legge 28 settembre 2018, n. 109, convertito, con
modificazioni, dalla legge 16 novembre 2018, n. 130, recante:
«Disposizioni urgenti per la citta' di Genova, la sicurezza della
Rete nazionale delle infrastrutture e dei trasporti, gli eventi
sismici del 2016 e 2017, il lavoro e le altre emergenze»;
Visto, in particolare, l'art. 5, comma 3, del decreto-legge n. 109
del 2018, che autorizza la spesa di 20 milioni di euro per l'anno
2018, al fine di «... consentire il ristoro delle maggiori spese
affrontate dagli autotrasportatori in conseguenza dell'evento
consistenti nella forzata percorrenza di tratti autostradali e
stradali aggiuntivi rispetto ai normali percorsi e nelle difficolta'
logistiche dipendenti dall'ingresso e dall'uscita delle aree urbane e
portuali ...»;
Considerato che il medesimo art. 5, comma 3, secondo periodo, del
menzionato decreto-legge n. 109 del 2018, stabilisce che «Con decreto
del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, sentito il
commissario delegato, da adottarsi entro sessanta giorni dalla data
di entrata in vigore del presente decreto, sono definiti le tipologie
di spesa ammesse a ristoro, nonche' i criteri e le modalita' per
l'erogazione a favore degli autotrasportatori delle risorse di cui al
periodo precedente, nei limiti delle disponibilita'»;
Visto il decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
del 24 dicembre 2018, n. 555, registrato alla Corte dei conti il 15
gennaio 2019 e pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana - Serie generale - n. 25 del 30 gennaio 2019 con il quale
sono stati definiti i criteri e le modalita' per l'erogazione delle
risorse stanziate per l'esercizio finanziario 2018 pari ad euro 20
milioni;
Visto l'art. 1, comma 1019 della legge 30 dicembre 2018, n. 145
(legge di bilancio 2019) che «al fine di consentire il ristoro delle
maggiori spese affrontate dagli autotrasportatori in conseguenza del
crollo di un tratto del viadotto Polcevera dell'autostrada A10, nel
Comune di Genova, noto come Ponte Morandi (...) autorizza la spesa di
80 milioni di euro per ciascuno degli anni 2019 e 2020»;
Ritenuto che il citato comma 1019, art. 1, della legge di bilancio
2019, sia per l'identita' dell'oggetto che per l'appostamento delle
risorse sul medesimo capitolo di bilancio, si configuri quale
rifinanziamento, per gli anni 2019 e 2020, della misura di cui
all'art. 5, comma 3, del decreto-legge n. 109 del 2018 e successivo
decreto ministeriale di attuazione del 24 dicembre 2018, n. 555;
Atteso che le procedure per l'erogazione delle risorse stanziate
per l'esercizio 2018 di cui al citato decreto ministeriale n. 555 del
2018 sono in fase di completamento;
Valutato opportuno, al fine di semplificare le procedure di
rimborso da effettuare per l'anno 2019 e 2020 confermare le
indicazioni contenute nel citato decreto n. 555 del 2018 per cio' che
attiene l'ambito di applicazione, le modalita' e le finalita'
dell'intervento;
Considerato che con nota del 10 aprile 2019 l'Autorita' di sistema
portuale del Mar Ligure occidentale ha rappresentato per le
motivazioni ivi indicate, l'esigenza di prevedere un allargamento
delle tipologie di viaggio ammesse a ristoro in modo da ricomprendere
le maggiori spese che gli autotrasportatori affrontano in relazioni
all'ingresso/uscita dalle aree portuali;
Vista l'ordinanza del Capo del Dipartimento della protezione civile
20 agosto 2018, n. 539, recante: «Primi interventi urgenti di
protezione civile in conseguenza dell'emergenza determinatasi a
seguito del crollo di un tratto del viadotto Polcevera
dell'autostrada A10, nel Comune di Genova, noto come ponte Morandi,
avvenuto nella mattinata del 14 agosto 2018», pubblicata nella
Gazzetta Ufficiale 22 agosto 2018, n. 194, con la quale e' stato
nominato il commissario delegato per fronteggiare l'emergenza
derivante dall'evento in argomento;
Sentite le associazioni di categoria dell'autotrasporto;
Vista la nota n. 14239 del 30 luglio 2019 indirizzata al
commissario delegato per l'emergenza Morandi;
Vista la nota n. 14553 del 2 agosto 2019 con la quale il
commissario delegato ha espresso la condivisione sul presente
provvedimento e finalita';
Decreta:
Art. 1
Ambito di applicazione e finalita' dell'intervento
1. Al fine di consentire il ristoro delle maggiori spese affrontate
dagli autotrasportatori, derivanti dalla forzata percorrenza di
tratti autostradali e stradali aggiuntivi in conseguenza dell'evento
del crollo di un tratto del viadotto Polcevera, il presente decreto
definisce le tipologie di spesa ammesse a ristoro, nonche' i criteri
e le modalita' per l'erogazione a favore degli autotrasportatori,
delle risorse autorizzate dall'art. 1, comma 1019 della legge 30
dicembre 2018, n. 145, per l'anno 2019 e per l'anno 2020.