Art. 16
Disposizioni urgenti in materia
di Commissari straordinari
1. All'articolo 1, comma 1, del decreto-legge 28 settembre 2018, n.
109, convertito, con modificazioni, dalla legge 16 novembre 2018, n.
130, all'ultimo periodo, le parole «per non oltre un triennio dalla
prima nomina» sono sostituite dalle seguenti: «non oltre la data del
31 dicembre 2024».
2. Agli oneri derivanti dal comma 1, pari a 375.000 euro per l'anno
2021 e a 1.500.000 euro per ciascuno degli anni dal 2022 al 2024, si
provvede:
a) quanto a 375.000 euro per l'anno 2021 e a 1.500.000 euro per
ciascuno degli anni 2023 e 2024, mediante corrispondente riduzione
dello stanziamento del fondo speciale di parte corrente iscritto, ai
fini del bilancio triennale 2021-2023, nell'ambito del programma
«Fondi di riserva e speciali» della missione «Fondi da ripartire»
dello stato di previsione del Ministero dell'economia e delle finanze
per l'anno 2021, allo scopo parzialmente utilizzando l'accantonamento
relativo al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. ((Il
Ministro dell'economia e delle finanze e' autorizzato ad apportare,
con propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio;))
b) quanto a 1.500.000 euro per l'anno 2022, mediante
corrispondente riduzione del Fondo di parte corrente di cui
all'articolo 34-ter, comma 5, della legge 31 dicembre 2009, n. 196,
iscritto nello stato di previsione del Ministero delle infrastrutture
e della mobilita' sostenibili.
((2-bis. All'articolo 7 del decreto-legge 28 settembre 2018, n.
109, convertito, con modificazioni, dalla legge 16 novembre 2018, n.
130, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 1 sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: «,
nonche', ai soli fini delle semplificazioni di cui al comma 2, agli
ulteriori siti retroportuali individuati con le modalita' di cui al
comma 1-bis»;
b) il comma 1-bis e' sostituito dal seguente:
«1-bis. Entro novanta giorni dalla data di entrata in vigore della
presente disposizione, con decreto del Presidente del Consiglio dei
ministri, da adottare su proposta del Ministro per il Sud e la
coesione territoriale, di concerto con il Ministro per le
infrastrutture e la mobilita' sostenibili, su proposta delle regioni
interessate, possono essere individuati ulteriori siti retroportuali.
La proposta e' corredata da un piano di sviluppo strategico che
specifica la delimitazione delle zone interessate, in coerenza con le
zone portuali».))
3. All'articolo 10 del decreto-legge 18 aprile 2019, n. 32,
convertito, con modificazioni, dalla legge 14 giugno 2019, n. 55, il
comma 8 e' abrogato.
((3-bis. Al fine di assicurare la tempestiva realizzazione, entro
il 31 dicembre 2024, degli interventi di adeguamento della pista
olimpica di bob e slittino «Eugenio Monti» di Cortina d'Ampezzo,
l'amministratore delegato della societa' di cui all'articolo 3 del
decreto-legge 11 marzo 2020, n. 16, convertito, con modificazioni,
dalla legge 8 maggio 2020, n. 31, e' nominato commissario
straordinario ai sensi dell'articolo 4 del decreto-legge 18 aprile
2019, n. 32, convertito, con modificazioni, dalla legge 14 giugno
2019, n. 55. Fermo restando quanto previsto dai commi 2, 3, 3-bis e 4
del citato articolo 4 del decreto-legge n. 32 del 2019, al
commissario straordinario sono altresi' attribuiti i poteri e le
facolta' di cui all'articolo 3, comma 2-bis, del predetto
decreto-legge n. 16 del 2020. Per lo svolgimento delle attivita' di
cui al presente comma, al commissario straordinario non spetta alcun
compenso, gettone di presenza, indennita' comunque denominata o
rimborso di spese.
3-ter. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e della
mobilita' sostenibili, di concerto con il Ministro dell'economia e
delle finanze, da adottare entro trenta giorni dalla data di entrata
in vigore della legge di conversione del presente decreto, e'
stabilita la quota percentuale del quadro economico degli interventi
di cui al comma 3-bis eventualmente da destinare alle spese di
supporto tecnico e la tipologia delle spese ammissibili. Per il
supporto tecnico, il commissario straordinario di cui al comma 3-bis
si puo' avvalere, senza nuovi o maggiori oneri per la finanza
pubblica, di strutture dell'amministrazione centrale o territoriale
interessata, nonche' di societa' controllate direttamente o
indirettamente dallo Stato, dalle regioni o da altri soggetti di cui
all'articolo 1, comma 2, della legge 31 dicembre 2009, n. 196; i
relativi oneri sono posti a carico dei quadri economici degli
interventi da realizzare nell'ambito della percentuale individuata ai
sensi del primo periodo. Il commissario straordinario puo' nominare
un sub-commissario. L'eventuale compenso del sub-commissario, da
determinare in misura non superiore a quella indicata all'articolo
15, comma 3, del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con
modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, e' posto a carico
del quadro economico dell'intervento da realizzare, nell'ambito della
quota percentuale individuata ai sensi del primo periodo del presente
comma. Il quadro economico, nonche' le ulteriori informazioni di tipo
anagrafico, finanziario, fisico e procedurale, devono essere
desumibili dal sistema di cui al decreto legislativo 29 dicembre
2011, n. 229. Gli interventi devono essere identificati dal codice
unico di progetto ai sensi dell'articolo 11 della legge 16 gennaio
2003, n. 3.
3-quater. Alle controversie relative alle procedure di
progettazione, approvazione e realizzazione degli interventi di cui
al comma 3-bis si applicano le previsioni dell'articolo 3, comma
12-ter, del decreto-legge 11 marzo 2020, n. 16, convertito, con
modificazioni, dalla legge 8 maggio 2020, n. 31.
3-quinquies. Per l'avvio dell'attivita' di progettazione e di
realizzazione degli interventi di cui al comma 3-bis del presente
articolo e' riconosciuto un contributo pari a complessivi 24,5
milioni di euro, di cui euro 500.000 per l'anno 2021 ed euro 12
milioni per ciascuno degli anni 2022 e 2023. Ai relativi oneri si
provvede mediante corrispondente riduzione dell'autorizzazione di
spesa di cui all'articolo 1, comma 773, della legge 30 dicembre 2020,
n. 178. Il Dipartimento per lo sport della Presidenza del Consiglio
dei ministri pone in essere le iniziative necessarie a garantire il
completamento del finanziamento degli interventi di cui al comma
3-bis entro il 30 giugno 2022.
3-sexies. Nelle more del recupero della piena funzionalita' tecnica
della Funivia Savona-San Giuseppe di Cairo per garantire il
mantenimento degli attuali livelli occupazionali, ai lavoratori di
cui all'articolo 94-bis, comma 1, del decreto-legge 17 marzo 2020, n.
18, convertito, con modificazioni, dalla legge 24 aprile 2020, n. 27,
puo' essere concessa dall'INPS, dal 16 novembre 2021 al 31 agosto
2022, un'ulteriore indennita' pari al trattamento straordinario di
integrazione salariale, comprensiva della relativa contribuzione
figurativa, in continuita' con l'indennita' di cui al medesimo
articolo 94-bis, comma 1. Entro il limite di durata massima di cui al
primo periodo, l'indennita' di cui al presente comma continua ad
essere erogata anche in caso di sopravvenuta risoluzione del rapporto
di lavoro dovuta alla cessazione dell'attuale concessione. La misura
di cui al presente comma e' incompatibile con i trattamenti di
integrazione salariale, compresi quelli a carico dei fondi di
solidarieta' di cui al titolo II del decreto legislativo 14 settembre
2015, n. 148, e con l'indennita' NASpI di cui al decreto legislativo
4 marzo 2015, n. 22, ed e' riconosciuta nel limite massimo di spesa
di 187.500 euro per l'anno 2021 e di 1 milione di euro per l'anno
2022. Agli oneri derivanti dal terzo periodo del presente comma, pari
a 187.500 euro per l'anno 2021 e a 1 milione di euro per l'anno 2022,
si provvede mediante corrispondente utilizzo delle risorse
finanziarie disponibili a legislazione vigente nello stato di
previsione del Ministero delle infrastrutture e della mobilita'
sostenibili destinate alle sovvenzioni per l'esercizio di ferrovie,
tramvie extraurbane, funivie ed ascensori in servizio pubblico ed
autolinee non di competenza delle regioni.
3-septies. All'articolo 3 del decreto-legge 11 marzo 2020, n. 16,
convertito, con modificazioni, dalla legge 8 maggio 2020, n. 31, sono
apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 6 e' aggiunto, in fine, il seguente periodo: «Non si
applicano le previsioni di cui all'articolo 2397, primo comma,
secondo periodo, del codice civile»;
b) al comma 11 e' aggiunto, in fine, il seguente periodo: «Le somme
previste nei quadri economici destinate ai servizi di ingegneria e
architettura restano nella disponibilita' della societa' che puo'
svolgere direttamente i suddetti servizi o affidarli a soggetti
terzi, secondo le procedure previste dal codice dei contratti
pubblici, di cui al decreto legislativo 18 aprile 2016, n. 50»;
c) dopo il comma 11 e' inserito il seguente:
«11-bis. Con uno o piu' decreti del Presidente del Consiglio dei
ministri, su proposta del Ministro delle infrastrutture e della
mobilita' sostenibili, di concerto con l'autorita' di Governo
competente in materia di sport, possono essere individuati gli
interventi, tra quelli ricompresi nel piano predisposto dalla
Societa' ai sensi del comma 2, caratterizzati da elevata complessita'
progettuale o procedurale, sottoposti alla procedura di cui
all'articolo 44 del decreto-legge 31 maggio 2021, n. 77, convertito,
con modificazioni, dalla legge 29 luglio 2021, n. 108».
3-octies. All'articolo 44 del decreto-legge 31 maggio 2021, n. 77,
convertito, con modificazioni, dalla legge 29 luglio 2021, n. 108,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 7, le parole: «definitivo e del progetto esecutivo»
sono sostituite dalle seguenti: «da porre a base della procedura di
affidamento» e le parole: «definitivo ovvero del progetto esecutivo»
sono sostituite dalle seguenti: «posto a base della procedura di
affidamento nonche' dei successivi livelli progettuali»;
b) dopo il comma 7 e' inserito il seguente:
«7-bis. Le previsioni dell'articolo 48, comma 5, primo, terzo e
quarto periodo, si applicano anche ai fini della realizzazione degli
interventi di cui al comma 1 del presente articolo».
3-novies. Al comma 3 dell'articolo 1-septies del decreto-legge 25
maggio 2021, n. 73, convertito, con modificazioni, dalla legge 23
luglio 2021, n. 106, dopo le parole: «e contabilizzate dal direttore
dei lavori» sono inserite le seguenti: «, ovvero annotate sotto la
responsabilita' del direttore dei lavori nel libretto delle
misure,».))