Art. 4
Compensazione danni
1. Con riferimento al periodo di indennizzo per la determinazione
del danno subito come conseguenza diretta dell'evento eccezionale
dell'epidemia da COVID-19, fermo restando quanto previsto dall'art.
2, comma 1, del decreto interministeriale n. 34 del 2021, si applica
la metodologia di cui al presente articolo, in conformita' a quanto
previsto nel capitolo 3 della decisione della Commissione europea.
2. Il danno ammissibile, compensabile nei limiti dell'indennizzo
massimo previsto, e' pari, come desumibile dal considerando 66 della
decisione della Commissione europea, alla somma delle quote di danno
ammissibile calcolate distintamente per l'insieme delle rotte di
linea e per l'insieme delle rotte charter in ciascun mese o frazione
di mese del periodo di indennizzo.
3. La quota di danno ammissibile per le rotte di linea, per ciascun
mese o frazione di mese, e' pari al prodotto tra i valori, calcolati
nello stesso mese o frazione di mese, del peso delle rotte di linea
ammissibili nel 2019, del delta del tasso di ritenzione delle rotte
di linea e delle perdite nette totali.
4. La quota di danno ammissibile per le rotte charter, per ciascun
mese o frazione di mese, e' pari al prodotto tra i valori, calcolati
nello stesso mese o frazione di mese, del peso delle rotte charter
ammissibili nel 2019, del delta del tasso di ritenzione delle rotte
charter e delle perdite nette totali.
5. Per le rotte ammissibili che in uno specifico mese sono
interessate solo temporaneamente da almeno una delle restrizioni
ammissibili, nel calcolo dei parametri che consentono la
determinazione del danno per quel mese si utilizzano i valori di
ricavi operativi e numero di passeggeri relativi all'arco temporale
interessato dalle restrizioni, registrati su base giornaliera o, se
non disponibili, calcolati proporzionalmente ai rispettivi dati
mensili.
6. Nel caso in cui il danno ammissibile di uno o piu' beneficiari,
calcolato come indicato al comma 2, superi l'indennizzo massimo,
fatto salvo quanto previsto dall'art. 5, comma 3, del decreto
interministeriale n. 34 del 2021, la misura per il ristoro
dell'eccedenza e' notificata alla Commissione europea come aiuto
individuale e riconosciuta a seguito della positiva autorizzazione.
7. Sono altresi' oggetto di distinte notifiche alla Commissione
europea ulteriori misure relative a danni non inclusi nel perimetro
di ammissibilita' della decisione della Commissione stessa, la cui
connessione diretta con l'epidemia da COVID-19 e' valutata come
possibile.
Il presente decreto e' inviato ai competenti organi di controllo,
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e sul
sito web del Ministero delle infrastrutture e della mobilita'
sostenibili.
Roma, 7 dicembre 2021
Il Ministro delle infrastrutture
e della mobilita' sostenibili
Giovannini
Il Ministro
dello sviluppo economico
Giorgetti
Il Ministro dell'economia
e delle finanze
Franco
Registrato alla Corte dei conti il 24 dicembre 2021
Ufficio di controllo sugli atti del Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti e del Ministero dell'ambiente, della tutela del
territorio e del mare, reg. n. 3168
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Avvertenza:
Per la consultazione degli allegati al suindicato decreto e'
possibile accedere al sito del Ministero delle infrastrutture e della
mobilita' sostenibili nella sezione «Amministrazione trasparente -
Riferimenti normativi su organizzazione e attivita'».