IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, recante «Nuovo
codice della strada»;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992,
n. 495, e successive modifiche ed integrazioni, recante «Regolamento
di esecuzione ed attuazione del nuovo codice della strada»;
Visto il decreto legislativo 12 giugno 2012, n. 78, recante
attuazione della direttiva n. 2010/35/UE, in materia di attrezzature
a pressione trasportabili che abroga le direttive numeri 76/767/CEE,
84/525/CEE, 84/526/CEE, 84/527/CEE e 1999/36/CE;
Visto il regolamento (UE) n. 2018/858 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 30 maggio 2018 relativo all'omologazione e alla
vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi,
nonche' dei sistemi, dei componenti e delle entita' tecniche
indipendenti destinati a tali veicoli, che modifica i regolamenti
(CE) n. 715/2007 e (CE) n. 595/2009 e abroga la direttiva n.
2007/46/CE;
Visto il regolamento n. 110 della Commissione economica per
l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE) - Prescrizioni uniformi relative
all'omologazione dei componenti specifici dei veicoli a motore che
utilizzano gas naturale compresso (GNC) e/o gas naturale liquefatto
(GNL) per il sistema di propulsione e loro installazione (di seguito
regolamento UNECE n. 110);
Visto, in particolare, il punto 4.1.4 dell'allegato 3A al
regolamento UNECE n. 110 che detta le raccomandazioni per la
riqualificazione periodica delle bombole installate sugli
autoveicoli, destinate al contenimento di metano compresso per la
loro propulsione;
Vista la legge 1° dicembre 1986, n. 870, recante «Misure urgenti
straordinarie per i servizi della Direzione generale della
motorizzazione civile e dei trasporti in concessione del Ministero
dei trasporti»;
Vista la legge 8 luglio 1950, n. 640, recante «Disciplina delle
bombole per metano»;
Vista la legge 7 giugno 1990, n. 145, recante «Modifiche alla legge
8 luglio 1950, n. 640»;
Visto il decreto del Ministro dell'industria, del commercio e
dell'artigianato, di concerto con il Ministro del tesoro e con il
Ministro delle finanze del 5 gennaio 1998 che ha affidato a Eni
S.p.a., in concessione ventennale, l'esercizio delle funzioni e
attivita' di gestione del Fondo bombole di cui alla legge 8 luglio
1950, autorizzandola a svolgere le predette funzioni e attivita' in
regime di subconcessione, mediante apposito conferimento a una
societa' controllata;
Visto il decreto dei Ministri per i lavori pubblici, per le
comunicazioni e per l'economia nazionale del 12 settembre 1925,
recante «Approvazione del regolamento per le prove e le verifiche dei
recipienti destinati al trasporto per ferrovia dei gas compressi,
liquefatti o disciolti»;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
dell'11 dicembre 2019, in recepimento della rettifica alla direttiva
n. 2014/47/UE della Commissione, recante «Modifica del decreto 19
maggio 2017, relativo ai controlli tecnici su strada dei veicoli
commerciali circolanti nell'Unione»;
Visto l'art. 62-bis del decreto-legge 16 luglio 2020, n. 76,
convertito, con modificazioni, dalla legge 11 settembre 2020, n. 120,
e in particolare il comma 2, il quale dispone che «Con decreto del
Ministro dello sviluppo economico, di concerto con il Ministro delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili, sono disciplinate le
modalita' di esecuzione della legge 8 luglio 1950, n. 640, e della
legge 7 giugno 1990, n. 145, come modificate ai sensi del presente
articolo, al fine di semplificare gli adempimenti connessi allo
svolgimento delle attivita' di cui al comma 1»;
Visto il decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121, convertito, con
modificazioni, dalla legge 9 novembre 2021, n. 156, che all'art. 1
comma «c-bis» modifica il decreto legislativo n. 285 del 1992,
introducendo, all'art. 80, il comma 17-bis, secondo il quale «con
decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilita'
sostenibili, entro quarantacinque giorni dalla data di entrata in
vigore della presente disposizione, sono stabilite le modalita' di
riqualificazione delle bombole emanate in conformita' con il
regolamento n. 110 della Commissione economica per l'Europa delle
Nazioni Unite (UNECE R110) e sono individuati i soggetti preposti
alla riqualificazione al fine di semplificare l'esecuzione della
riqualificazione stessa»;
Considerato che consolidate evidenze nel settore della
riqualificazione delle bombole, approvate secondo il regolamento
UNECE n. 110 per il contenimento di metano a bordo dei veicoli,
dimostrano che gli scarti alla prima riqualificazione derivano
esclusivamente da danneggiamenti riscontrabili con la prova visiva;
Tenuto conto del decreto del Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti 19 maggio 2017, n. 14, il quale, attuando le disposizioni
di cui alla direttiva n. 2014/45/UE, stabilisce i requisiti minimi
per i controlli tecnici su strada dei veicoli commerciali circolanti
nel territorio nazionale, al fine di migliorare la sicurezza stradale
e dell'ambiente;
Preso atto della necessita', ai sensi del citato art. 1 comma
«c-bis» del decreto-legge n. 121 del 2021, convertito, con
modificazioni, dalla legge n. 156 del 2021, di semplificare
l'attivita' di riqualificazione delle bombole, destinate al
contenimento di metano destinato alla propulsione, installate sugli
autoveicoli e approvate secondo il regolamento UNECE n. 110;
Ritenuto indispensabile elevare il livello di sicurezza dei
relativi controlli di riqualificazione;
Ritenuto necessario emendare le disposizioni del decreto 3 marzo
2022, prot. n. 46, il quale viene integralmente sostituito dal
presente decreto;
Decreta:
Art. 1
Definizioni e campo di applicazione
1. Autorita' competente: Direzione generale per la motorizzazione,
per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e
navigazione, di seguito anche solo «Direzione generale per la
motorizzazione», del Ministero delle infrastrutture e delle mobilita'
sostenibili.
2. Servizi fondo bombole metano S.p.a. (di seguito SFBM): soggetto
sub-concessionario ai sensi del decreto del Ministro dell'industria,
del commercio e dell'artigianato, di concerto con il Ministro del
tesoro e con il Ministro delle finanze del 5 gennaio 1998.
3. Utenti: i soggetti proprietari o utilizzatori delle bombole di
metano.
4. Campo di applicazione: serbatoi per il contenimento di metano
approvati secondo il regolamento UNECE n. 110 installati su veicoli
per la loro propulsione.