((Art. 7 quinquies
Disposizioni in materia di distribuzione automobilistica
1. Le disposizioni di cui al presente articolo si applicano agli
accordi verticali tra il costruttore automobilistico o l'importatore
e i singoli distributori autorizzati per la commercializzazione di
veicoli non ancora immatricolati, nonche' di autoveicoli che siano
stati immatricolati dai distributori autorizzati da non piu' di sei
mesi e che non abbiano percorso piu' di 6.000 chilometri.
2. Gli accordi tra il costruttore o l'importatore e il distributore
autorizzato hanno durata minima di cinque anni e regolano le
modalita' di vendita, i limiti del mandato, le rispettive assunzioni
di responsabilita' e la ripartizione dei costi connessi alla vendita.
Ciascuna parte comunica, con nota in forma scritta trasmessa almeno
sei mesi prima della scadenza, l'intenzione di non procedere alla
rinnovazione dell'accordo, a pena di inefficacia della medesima
comunicazione.
3. Il costruttore o l'importatore, prima della conclusione
dell'accordo di cui ai commi 1 e 2, nonche' in caso di successive
modifiche dello stesso, fornisce al distributore autorizzato tutte le
informazioni di cui sia in possesso, che risultino necessarie a
valutare consapevolmente l'entita' degli impegni da assumere e la
sostenibilita' degli stessi in termini economici, finanziari e
patrimoniali, inclusa la stima dei ricavi marginali attesi dalla
commercializzazione dei veicoli.
4. Al costruttore o all'importatore che recede dall'accordo prima
della scadenza contrattuale e' fatto obbligo di corrispondere al
distributore autorizzato un equo indennizzo, parametrato
congiuntamente al valore:
a) degli investimenti che questo ha in buona fede effettuato ai
fini dell'esecuzione dell'accordo e che non siano stati ammortizzati
alla data di cessazione dell'accordo;
b) dell'avviamento per le attivita' svolte nell'esecuzione degli
accordi, commisurato al fatturato del distributore autorizzato negli
ultimi cinque anni di vigenza dell'accordo.
5. L'indennizzo di cui al comma 4 non e' dovuto nel caso di
risoluzione per inadempimento o quando il recesso sia chiesto dal
distributore autorizzato.
6. Il termine del 30 giugno 2022 di cui all'articolo 8, comma 2,
primo periodo, del decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121,
convertito, con modificazioni, dalla legge 9 novembre 2021, n. 156,
e' differito al 30 settembre 2022.))
Riferimenti normativi
- Si riporta l'articolo 8, comma 2, del decreto-legge
10 settembre 2021, n. 121 (Disposizioni urgenti in materia
di investimenti e sicurezza delle infrastrutture, dei
trasporti e della circolazione stradale, per la
funzionalita' del Ministero delle infrastrutture e della
mobilita' sostenibili, del Consiglio superiore dei lavori
pubblici e dell'Agenzia nazionale per la sicurezza delle
ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali),
convertito, con modificazioni, dalla legge 9 novembre 2021,
n. 156:
«Art. 8 (Disposizioni in materia di incentivi
all'acquisto di veicoli meno inquinanti e per i veicoli di
categoria M1, M1 speciali, N1 e L). - (Omissis).
2. Le disposizioni di cui al comma 1 si applicano anche
alle procedure in corso alla data di entrata in vigore del
presente decreto e continuano a trovare applicazione, in
quanto compatibili, le disposizioni del decreto del
Ministro dello sviluppo economico 20 marzo 2019, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana n. 82
del 6 aprile 2019, con termine di scadenza, per la
conclusione della procedura prevista dal citato decreto
ministeriale di conferma della prenotazione dei contributi
nell'apposita piattaforma informatica, fissato al 31
dicembre 2021 per le prenotazioni inserite, anche se in
fase di completamento, dal 1° gennaio 2021 al 30 giugno
2021, e con termine di scadenza fissato al 30 giugno 2022
per quelle inserite tra il 1° luglio 2021 e il 31 dicembre
2021. I medesimi termini si applicano, alle medesime
condizioni, alle prenotazioni dei contributi relativi ai
veicoli di categoria M1, M1 speciali, N1 e L.
(Omissis).».