IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
Vista la direttiva 2002/59/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio del 27 giugno 2002 relativa all'istituzione di un sistema
comunitario di monitoraggio del traffico navale e d'informazione e
che abroga la direttiva 93/75/CEE del Consiglio;
Vista la legge 7 agosto 1990, n. 241, recante «Nuove norme in
materia di procedimento amministrativo e di diritto di accesso ai
documenti amministrativi»;
Vista la legge 28 gennaio 1994, n. 84, recante «Riordino della
legislazione in materia portuale»;
Vista la legge 7 marzo 2001, n. 51, recante «Disposizioni per la
prevenzione dell'inquinamento derivante dal trasporto marittimo di
idrocarburi e per il controllo del traffico marittimo»;
Visto il decreto legislativo 1° agosto 2003, n. 259, recante
«Codice delle comunicazioni elettroniche»;
Visto il decreto legislativo 19 agosto 2005, n. 196, recante
«Attuazione della direttiva 2002/59/CE relativa all'istituzione di un
sistema comunitario di monitoraggio e di informazione sul traffico
navale»;
Visto, in particolare, l'art. 9-bis, comma 3, del richiamato
decreto legislativo n. 196 del 2005, che prevede che con decreto del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti sono fissate le
procedure e le modalita' per l'erogazione dei servizi AIS da parte
della rete AIS nazionale;
Visto il decreto-legge 23 dicembre 2013, n. 145, convertito, con
modificazioni, dalla legge 21 febbraio 2014, n. 9, recante
«Interventi urgenti di avvio del piano "Destinazione Italia", per il
contenimento delle tariffe elettriche e del gas, per
l'internazionalizzazione, lo sviluppo e la digitalizzazione delle
imprese, nonche' misure per la realizzazione di opere pubbliche ed
EXPO 2015» e, in particolare, l'art. 13, comma 6;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 28 settembre 1994,
n. 662, recante «Regolamento di attuazione della legge 3 aprile 1989,
n. 147, concernente adesione alla convenzione internazionale sulla
ricerca ed il salvataggio marittimo, adottata ad Amburgo il 27 aprile
1979»;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 23
dicembre 2020, n. 190, concernente il «Regolamento recante
l'organizzazione del Ministero delle infrastrutture e della mobilita'
sostenibili»;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
28 gennaio 2004, recante «Disposizioni attuative del sistema di
controllo del traffico marittimo denominato VTS (Vessel Traffic
Services)», pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana 6 febbraio 2004, n. 30;
Visto il decreto del Ministro dello sviluppo economico 31 agosto
2022, recante «Piano nazionale di ripartizione delle frequenze tra 0
e 3000 GHz», pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana 13 settembre 2022, n. 214;
Viste le circolari e le risoluzioni dell'International Maritime
Organization (IMO), le raccomandazioni dell'International
Telecommunication Union (ITU) e dell'International Association of
Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) nonche'
le normative tecniche dell'International Electrotechnical Commission
(IEC);
Considerata la necessita' di incrementare la sicurezza della
navigazione e la capacita' di monitoraggio, informazione ed
efficienza del traffico marittimo, anche mediante l'erogazione di
servizi AIS per le navi e le unita' da pesca dotate di un sistema di
identificazione automatica (AIS) rispondente alle norme di
funzionamento definite dall'IMO;
Ritenuto necessario, al fine di consentire la corretta applicazione
delle norme sopra citate, determinare le procedure e le modalita'
tecniche e operative per l'erogazione dei servizi AIS da parte del
sistema e della rete AIS nazionale, gestita dal Comando generale del
Corpo delle capitanerie di porto - Guardia costiera;
Decreta:
Art. 1
Oggetto e finalita'
1. Il presente decreto individua, in attuazione di quanto previsto
dall'art. 9-bis, comma 3, del decreto legislativo 19 agosto 2005, n.
196, le procedure e le modalita' per l'erogazione dei servizi AIS da
parte della rete AIS nazionale.
2. L'erogazione dei servizi AIS e' finalizzata a incrementare la
sicurezza della navigazione e l'efficienza del traffico marittimo
nonche' ad aumentare la capacita' di monitoraggio e informazione del
traffico marittimo delle autorita' competenti, per consentire una
migliore risposta nelle attivita' di ricerca e soccorso alla vita
umana in mare, in caso di eventi, incidenti o situazioni
potenzialmente pericolose.