Art. 10
Disposizioni urgenti in materia di opere pubbliche di particolare
complessita' o di rilevante impatto, nonche' per la funzionalita'
del Consiglio superiore dei lavori pubblici
1. Al decreto-legge 31 maggio 2021, n. 77, convertito, con
modificazioni, dalla legge 29 luglio 2021, n. 108, sono apportate le
seguenti modificazioni:
a) all'articolo 44, comma 3, quarto periodo, le parole «degli
interventi» sono sostituite dalle seguenti: «di tutti gli interventi»
ed e' aggiunto, in fine, il seguente periodo: «In relazione agli
interventi di cui all'Allegato IV del presente decreto, per la cui
realizzazione e' nominato un commissario straordinario ai sensi
dell'articolo 4 del decreto-legge 18 aprile 2019, n. 32, convertito,
con modificazioni, dalla legge 14 giugno 2019, n. 55, fermo quanto
previsto dal quarto periodo del presente comma, si applica, altresi',
la riduzione dei termini prevista dal medesimo articolo 4, comma 2,
secondo periodo, del decreto-legge n. 32 del 2019, compatibilmente
con i vincoli inderogabili derivanti dall'appartenenza all'Unione
europea, ivi inclusi quelli previsti dalla direttiva 2011/92/UE del
Parlamento europeo e del Consiglio del 13 dicembre 2011.»;
b) all'articolo 44, al comma 4, secondo periodo, sono aggiunte,
in fine, le seguenti parole: «, tenuto conto delle preminenti
esigenze di appaltabilita' dell'opera e della sua realizzazione entro
i termini previsti dal PNRR ovvero, in relazione agli interventi
finanziati con le risorse del PNC dal decreto di cui al comma 7
dell'articolo 1 del decreto-legge 6 maggio 2021, n. 59, convertito,
con modificazioni, dalla legge 1° luglio 2021, n. 101,»;
c) all'articolo 46, comma 1, quinto periodo, dopo le parole
«all'articolo 44, comma 4» sono inserite le seguenti: «, tenuto conto
delle preminenti esigenze di appaltabilita' dell'opera e della sua
realizzazione entro i termini previsti dal PNRR ovvero, in relazione
agli interventi finanziati con le risorse del PNC dal decreto di cui
al comma 7 dell'articolo 1 del decreto-legge 6 maggio 2021, n. 59,
convertito, con modificazioni, dalla legge 1° luglio 2021, n. 101.».
2. In considerazione degli aumenti eccezionali dei prezzi dei
materiali da costruzione, nonche' dei carburanti e dei prodotti
energetici, in relazione ai progetti di fattibilita' tecnica ed
economica di lavori pubblici di competenza statale, o comunque
finanziati per almeno il 50 per cento dallo Stato, di importo pari o
superiore ai 100 milioni di euro da sottoporre obbligatoriamente, in
base alle vigenti disposizioni, al parere del Consiglio superiore dei
lavori pubblici, non si applica, per gli anni 2022 e 2023, quanto
previsto dall'articolo 1, comma 5, secondo periodo, del decreto-legge
30 novembre 2005, n. 245, convertito, con modificazioni, dalla legge
27 gennaio 2006, n. 21, e, al fine di assicurare la funzionalita' del
medesimo Consiglio e' autorizzata la spesa di euro 1.600.000 per
l'anno 2022 e di euro 3.200.000 per l'anno 2023, a valere sulle
risorse di cui al comma 5.
3. La disposizione di cui al comma 2 si applica esclusivamente ai
progetti sottoposti al parere obbligatorio del Consiglio superiore
dei lavori pubblici successivamente alla data di entrata in vigore
del presente decreto. E' escluso il rimborso delle somme gia'
versate, alla data di entrata in vigore del presente decreto, ai
sensi dell'articolo 1, comma 5, secondo periodo, del decreto-legge 30
novembre 2005, n. 245, convertito, con modificazioni, dalla legge 27
gennaio 2006, n. 21, in relazione ai progetti di cui al comma 2.
4. In considerazione dell'esigenza di garantire che lo svolgimento
delle procedure di dibattito pubblico di cui articolo 22 del decreto
legislativo 18 aprile 2016, n. 50, risulti coerente con i tempi di
realizzazione degli investimenti pubblici di cui all'articolo 46 del
decreto-legge 31 maggio 2021, n. 77, convertito, con modificazioni,
dalla legge 29 luglio 2021, n. 108, e' autorizzata, per il
finanziamento delle attivita' della Commissione nazionale per il
dibattito pubblico di cui al comma 2 dell'articolo 22 del decreto
legislativo n. 50 del 2016, la spesa di euro 150.000 per l'anno 2022
e di euro 300.000 per l'anno 2023.
5. Agli oneri derivanti dai commi 2 e 4, quantificati in
complessivi euro 1.750.000 per l'anno 2022 e di euro 3.500.000 per
l'anno 2023 mediante corrispondente utilizzo delle risorse di cui al
Fondo di parte corrente di cui all'articolo 34-ter, comma 5, della
legge 31 dicembre 2009, n. 196, iscritto nello stato di previsione
del Ministero delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili.