Art. 5
Disposizioni urgenti per la funzionalita' dell'impianto funiviario di
Savona
1. All'articolo 94-bis del decreto-legge 17 marzo 2020, n. 18,
convertito, con modificazioni, dalla legge 24 aprile 2020, n. 27,
dopo il comma 7 sono aggiunti i seguenti:
«7-bis. In caso di cessazione entro il 31 dicembre 2022 della
concessione Funivia Savona - San Giuseppe di Cairo e nelle more
dell'individuazione di un nuovo concessionario, il Presidente
dell'Autorita' di sistema portuale del Mare Ligure occidentale, in
deroga alle previsioni di cui all'articolo 21, comma 5, del
decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni,
dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, provvede, per un periodo massimo
di ventiquattro mesi ad eseguire gli interventi necessari per il
recupero della piena funzionalita' tecnica di detta funivia, nonche'
all'individuazione di un nuovo concessionario secondo le modalita'
previste dal codice dei contratti pubblici di cui al decreto
legislativo 18 aprile 2016, n. 50. Il termine di cui al primo periodo
e' prorogabile con decreto del Ministro delle infrastrutture e della
mobilita' sostenibili non oltre il 31 dicembre 2024, ove strettamente
necessario al completamento delle procedure di individuazione del
nuovo concessionario. Nelle more dell'individuazione di un nuovo
concessionario, il Presidente dell'Autorita' di sistema portuale del
Mar Ligure occidentale provvede, altresi', alla gestione diretta
dell'impianto funiviario.
7-ter. Qualora non sia stato possibile individuare un nuovo
concessionario all'esito della procedura di cui al comma 7-bis, la
regione Liguria subentra allo Stato, quale titolare e concedente
dell'impianto funiviario. Con decreto del Presidente del Consiglio
dei ministri, previo accordo di programma tra il Ministero delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili e la regione Liguria, ai
sensi dell'articolo 4, comma 4, lettera a), della legge 15 marzo
1997, n. 59, si provvede all'attuazione del conferimento e
all'attribuzione alla regione Liguria, a decorrere dalla data di
effettivo trasferimento dell'impianto funiviario, delle risorse di
cui al comma 7-quater.
7-quater. Per lo svolgimento delle attivita' di cui ai commi
7-bis e 7-ter e per l'eventuale supporto tecnico, il presidente
dell'Autorita' di sistema portuale del Mar Ligure occidentale puo'
avvalersi, senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica, di
strutture dell'amministrazione centrale o territoriale interessata,
nonche' di societa' controllate direttamente o indirettamente dallo
Stato, dalle regioni o da altri soggetti di cui all'articolo 1, comma
2, della legge 31 dicembre 2009, n. 196, i cui oneri sono posti a
carico delle risorse di cui al comma 7-quinquies nel limite massimo
di spesa di 70 mila euro per l'anno 2022 e di 200 mila euro per
ciascuno degli anni 2023 e 2024.
7-quinquies. Agli oneri derivanti dai commi 7-bis e 7-ter,
quantificati nel limite massimo di euro 700.000 per l'anno 2022 e di
euro 5.600.000 a decorrere dall'anno 2023, si provvede:
a) quanto ad euro 700.000 per l'anno 2022 mediante
corrispondente utilizzo delle risorse di cui al Fondo di parte
corrente di cui all'articolo 34-ter, comma 5, della legge 31 dicembre
2009, n. 196, iscritto nello stato di previsione del Ministero delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili;
b) quanto ad euro 5.600.000 a decorrere dall'anno 2023 a valere
sulle risorse finanziarie disponibili a legislazione vigente nello
stato di previsione del Ministero delle infrastrutture e della
mobilita' sostenibili destinate alle sovvenzioni per l'esercizio di
ferrovie, tramvie extraurbane, funivie e ascensori in servizio
pubblico e autolinee non di competenza delle regioni ai sensi
dell'articolo 2 della legge 2 agosto 1952, n. 1221.».
2. All'articolo 16, comma 3-sexies, primo periodo, del
decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121, convertito, con
modificazioni, dalla legge 9 novembre 2021, n. 156, le parole: «31
agosto 2022» sono sostituite dalle seguenti: «31 dicembre 2022».