ALLEGATO 1
CARATTERISTICHE DEGLI STRUMENTI DI REGISTRAZIONE AUTOMATICA DELLA
TEMPERATURA SUI MEZZI DI TRASPORTO DEGLI ALIMENTI SURGELATI.
1. GLOSSARIO.
1. Strumento di registrazione della temperatura o sistema di
misura: Quando non altrimenti specificato, si intende l'insieme
costituito dallo strumento di misura, ivi compresa(e) la(e) sonda(e)
applicata(e), e dagli accessori per la registrazione della
temperatura.
2. Risoluzione: Espressione quantitativa dell'attitudine di un
sistema a distinguere significativamente tra valori strettamente
vicini della temperatura.
3. Tempo di risposta: Intervallo di tempo necessario a registrare
la temperatura finale misurato tra l'istante in cui la temperatura
subisce un brusco specificato cambiamento e l'istante in cui il
valore di temperatura registrato raggiunge entro i limiti specificati
il valore finale in regime stabile e vi permane.
4. Campo di misura: Intervallo tra la temperatura minima e massima
che un sistema di misura e' in grado di rilevare.
5. Parametri di preregolazione: Parametri di funzionamento del
sistema predefiniti dal costruttore (inalterabili dagli utilizzatori)
o determinati dagli utilizzatori in funzione dello scopo prefisso.
6. Capacita' di registrazione: Numero massimo di misure che il
sistema e' in grado di memorizzare o tempo massimo di funzionamento
che lo strumento e' in grado di garantire.
7. Esattezza: E' espressa dall'errore del sistema nel misurare la
temperatura sotto determinate condizioni operative. Esprime la
concordanza tra il valore misurato dal sistema e quello
convenzionalmente vero.
8. Grado di protezione: Capacita' dell'involucro ad evitare la
penetrazione all'interno dello strumento e della sonda di polvere ed
acqua.
2. CARATTERISTICHE METROLOGICHE E TECNICHE DI SISTEMI DI MISURA.
1. Iscrizioni e libretto di istruzioni: Ogni sistema di misura
deve riportare almeno il nome e/o il marchio del fabbricante, il suo
numero di identificazione, gli estremi del certificato di
approvazione del tipo, rilasciato dall'amministrazione metrica del
Ministero dell'industria, del commercio e dell'artigianato, nonche'
la eventuale serie o il modello di appartenenza. Tali iscrizioni
possono essere riportate anche mediante apposizione di etichetta.
Inoltre deve essere dotato di un libretto di istruzioni che riporti,
oltre agli estremi del provvedimento anzidetto:
le caratteristiche principali del sistema ivi compresi il campo
di misura e la risoluzione;
l'indicazione del tipo di sonda(e) di cui puo' essere dotato;
le modalita' di installazione precisando se e' idoneo ad una
installazione esterna alla cabina di guida;
le eventuali manutenzioni necessarie;
le modalita' di uso per gli utilizzatori;
le informazioni necessarie sulle verifiche periodiche.
2. Campo di misura: Il sistema di misura deve essere in grado di
misurare temperature comprese almeno tra b 30(gradi)C e +30(gradi)C.
3. Dispositivo di registrazione: Il sistema di misura deve essere
munito di un dispositivo di registrazione delle temperature rilevate
dalla(e) sonda(e) ad esso associata(e). E' facoltativa l'applicazione
di un dispositivo indicatore per la visualizzazione delle temperature
rilevate, avente una divisione non inferiore a 0,5 C e che sia della
forma 1,2 oppure 5 x 10 con 'n' intero, positivo, negativo o nullo.
La registrazione delle temperature rilevate puo' essere continua o
secondo intervalli specificati al punto 9 successivo.
4. Preregolazione dello strumento: I parametri impostati da
conducente del mezzo devono essere rilevabili direttamente od
indirettamente dai dati acquisiti dal sistema.
Le documentazioni rilasciate dal sistema devono riportare comunque
i piu' significativi parametri impostati dagli utenti.
5. Data e orario dei rilevamenti: Il sistema deve essere in grado
di identificare data ed ora dei rilevamenti effettuati e dell'inizio
del trasporto. E' consentito che la data di inizio del trasporto,
cosi' come gli estremi identificativi dello stesso, possano essere
riportati manualmente sul documento da rilasciare al ricevente
all'inizio di ciascuna serie di rilevamenti.
6. Memorizzazione dei dati: I dati relativi a ciascun trasporto
devono essere consultabili lungo il percorso senza che le
informazioni gia' acquisite vengano perdute.
7. Leggibilita' dei dati: I dati registrati su supporto cartaceo
devono essere indelebili e leggibili da un osservatore posto ad una
distanza di 35 cm.
8. Emissibilita' di documenti con i dati registrati: I dati
registrati su supporti cartacei o magnetici devono poter essere
consegnati al ricevente, che deve essere in grado di leggerli e
conservarli per un periodo non inferiore ad un anno.
9. Intervallo tra cicli di misura: Il sistema deve essere in grado
di effettuare misure ad intervalli non superiori a 20 minuti.
10. Capacita' di registrazione e memorizzazione: Il sistema di
misura deve essere in grado di funzionare in modo continuo per un
periodo non inferiore a sette giorni registrando correttamente nel
corso del funzionamento i dati rilevati. Inoltre nei sistemi
elettronici la capacita' di memorizzazione espressa in dati
memorizzabili deve essere di circa 8000 dati e comunque non inferiori
a
7 x 1440
i
dove "i" esprime l'intervallo tra cicli di misura del sistema
espresso in minuti.
Nel caso di sistemi elettronici, inoltre, non deve essere
possibile la cancellazione dei dati memorizzati fino al momento del
raggiungimento della capacita' massima: i nuovi dati acquisiti
dovranno limitarsi a cancellare quelli memorizzati per primi.
11. Alimentazione: Il sistema deve essere in grado di funzionare a
corrente continua ovvero mediante batteria autonoma o con quella del
mezzo di trasporto. In caso di batteria autonoma il sistema deve
essere munito di idoneo dispositivo di allarme acustico o luminoso
per permettere la sostituzione della stessa.
12. Mancanza di energia: Il sistema deve dare la possibilita' di
rilevare eventuali interruzioni di funzionamento.
Inoltre in caso di mancanza di energia elettrica, il sistema deve
garantire il mantenimento dei dati acquisiti per un periodo non
inferiore alle 24 ore.
13. Protezione: Il sistema deve garantire un grado di protezione
IP 55 (sonde) e IP 65 (strumento). E' consentito un grado di
protezione IP 40 per il solo strumento di misura quando questo venga
installato all'interno della cabina di guida.
14. Sensibilita' a campi elettromagnetici: Il sistema deve essere
in grado di funzionare correttamente in presenza di un campo
elettromagnetico di 10V/m entro una banda di frequenza compresa tra
27 MHz e 500 MHz.
15. Sensibilita' a vibrazioni meccaniche: Il sistema deve essere
in grado di funzionare correttamente anche se sottoposto ad
un'accelerazione sui tre assi pari a 29,4 m/s(Elevato al Quadrato) in
un campo di frequenza compreso tra 5 e 150 Hz e con un'ampiezza dello
spostamento di 10 mm.
16. Canali disponibili: Il sistema deve consentire l'installazione
di almeno due sonde per la misurazione della temperatura.
17. Condizioni ambientali di operativita': Il sistema deve essere
in grado di funzionare correttamente a temperature comprese tra
-40(gradi)C e 80(gradi)C.
3. CARATTERISTICHE METROLOGICHE.
1. Esattezza: Il sistema deve essere in grado di effettuare misure
esatte a meno di (Piu' o Meno) 0,5(gradi)C nelle condizioni operative
indicate al punto 2.
2. Risoluzione: Lo strumento deve avere una risoluzione non
superiore a 1(gradi)C.
3. Tempo di risposta: Il tempo di risposta deve essere tale da
consentire in tre minuti la lettura di una temperatura pari almeno al
90% della differenza tra i valori della lettura iniziale e di quella
finale.
4. Esattezza della durata di registrazione: La durata della
registrazione deve essere esatta a meno dell'1%. Nel caso di sistemi
con capacita' superiore a sette giorni il massimo errore tollerato e'
(Piu' o Meno) 0,1%.
4. CARATTERISTICHE DELLA INSTALLAZIONE SUI MEZZI DI TRASPORTO.
1. Il sistema puo' essere montato sia all'esterno che all'interno
della cabina di guida tenendo conto di quanto prescritto al punto
2.13.
In ogni caso il conducente deve essere in grado di leggere dalla
cabina di guida la temperatura che viene rilevata. In alternativa
deve essere disponibile un sistema di allarme di tipo acustico o
luminoso rilevabile dal posto di guida, nel caso che la temperatura
raggiunga un valore superiore ad un valore prefissato e comunque
superiore a -15(gradi)C.
2. Per ogni mezzo deve essere installata almeno una sonda, ad
eccezione dei mezzi con scomparto di lunghezza superiore a 10 m, per
i quali devono essere installate due sonde distanti tra loro almeno 5
m.
3. La(e) sonda(e) termometrica(che) deve(ono) essere installata(e)
su soffitto del mezzo ma non a diretto contatto con lo stesso.
Il posizionamento deve corripondere alla parte tratteggiata
rispettivamente:
dello schema a) dell'allegato 2 per mezzi con scomparto di
lunghezza superiore a 10 m;
dello schema b) dell'allegato 2 per mezzi con scomparto di
lunghezza fino a 10 m.
4. A parziale modifica di quanto espresso al punto 4.3, i mezzi
dotati di paratia divisoria fissa o mobile devono essere dotati di un
numero di sonde almeno pari al numero di comparti creati da tali
paratie.
5. Nel caso di piu' sonde installate su uno stesso mezzo (o
comparto), la temperatura di riferimento, una volta stabilizzata dopo
l'effettuazione del carico, sara' la piu' alta tra quelle rilevate
dalle sonde installate come sopra, escludendo i periodi di
sbrinamento.
5. APPROVAZIONE DEL TIPO DI SISTEMA.
1. Il tipo di sistema e' approvato quando ha ottenuto apposito
certificato di approvazione dall'Amministrazione metrica del
Ministero dell'industria, del commercio e dell'artigianato, sentito
il Comitato centrale metrico, a seguito di esito positivo delle prove
destinate ad accertare la conformita' ai requisiti di cui agli
allegati del presente regolamento e la sua affidabilita' metrologica
nel tempo dopo 24 ore di funzionamento continuo.
2. La ditta costruttrice e' tenuta a conservare il certificato di
approvazione di cui al punto 5.1.
3. Il mezzo di trasporto deve essere sempre fornito del libretto
di istruzioni conforme al punto 2.1 in cui devono essere riportate
anche le eventuali condizioni prescritte dal certificato di
approvazione del tipo.
6. VERIFICHE PERIODICHE.
1. L'accertamento della conformita' del sistema al tipo approvato
puo' essere effettuato dalla ditta costruttrice che disponga di
idonea strumentazione di misura riferibile a campioni nazionali delle
grandezze interessate o da un ufficio provinciale metrico secondo la
seguente periodicita':
a) almeno ogni anno per sistemi elettromeccanici;
b) almeno ogni due anni per sistemi elettronici.
2. Le verifiche periodiche riguardano le prove di funzionalita' e
calibrazione dello strumento di misura e delle relative sonde a
corredo.
3. L'avvenuta verifica periodica e' attestata mediante autoadesivo
indicante il nome del costruttore o l'ufficio che l'ha eseguita e la
data di scadenza della verifica medesima.