Art. 11.
Indennita' di impiego operativo per attivita' di aeronavigazione, di
volo, di pilotaggio, di imbarco e relative indennita' supplementari.
1. Fermo restando quanto previsto dall'art. 17 della legge 23 marzo
1983, n. 78, in materia di corresponsione e cumulabilita' delle
indennita' di impiego operativo e delle relative indennita'
supplementari, nonche' dall'art. 3, commi 18- bis e 18-quater, del
decreto-legge 21 settembre 1987, n. 387, convertito, con
modificazioni, dalla legge 20 novembre 1987, n. 472, nei confronti
del personale di cui all'art. 1, comma 1, che presta servizio nelle
condizioni di impiego previste dalle citate norme, le indennita' di
aeronavigazione, di volo, di pilotaggio e di imbarco e relative
indennita' supplementari sono rapportate alle misure vigenti per i
militari delle Forze armate impiegati nelle medesime condizioni
operative.
2. Il personale in servizio alla data del 30 novembre 1995 che, in
applicazione del comma 1, si trovi nella condizione di aver diritto
ad una indennita' di misura inferiore a quella di cui sia gia'
provvisto, conserva il trattamento in godimento.
3. La corrispondenza tra le qualifiche delle Forze di polizia ad
ordinamento civile con i gradi ed i ruoli delle Forze armate e'
stabilita sulla base delle tabelle A/1 e A/2, allegate al decreto
legislativo 12 maggio 1995, n. l96, e alla tabella allegata all'art.
43- bis della legge 1 aprile 1981, n. 121.
Note all'art. 11:
- Il testo dell'art. 17 della legge 23 marzo 1983, n. 78
(Aggiornamento della legge 5 maggio 1976, n. 187, relativa
alle indennita' operative del personale militare) e' il
seguente:
"Art. 17 (Norme di corresponsione e cumulabilita' delle
indennita'). - Le indennita' previste dai precedenti
articoli 2, 3, 4, 5, 6 e 7, salvo il diritto di opzione per
il trattamento piu' favorevole e le eccezioni stabilite
dalla presente legge, non sono cumulabili fra loro. Le
stesse indennita' e le indennita' di cui ai commi primo e
secondo dell'art. 9 della presente legge non sono
cumulabili con le indennita' per servizio d'istituto di cui
alla legge 23 dicembre 1970, n. 1054, e successive
modificazioni, salvo quanto disposto dal secondo comma
dell'art. 1 della legge 5 agosto 1978, n. 505.
Tuttavia il personale che si trovi in condizioni di aver
diritto ad una delle indennita' ai precedenti articoli 2,
3, 4 e 7 e sia gia' provvisto di indennita' di
aeronavigazione o di volo conserva il trattamento in
godimento.
Qualora la misura di tale trattamento sia inferiore a
quella dell'indennita' di cui ai citati articoli 2, 3, 4 e
7, queste ultime indennita' sono corrisposte per la
differenza.
Ai piloti e agli specialisti che svolgono attivita'
aeronavigante o di volo con aeromobili imbarcati sono
corrisposte, in deroga al divieto di cumulo stabilito dal
precedente primo comma, le indennita' di aeronavigazione o
di volo e l'indennita' d'imbarco, delle quali la piu'
favorevole in misura intera e l'altra in misura ridotta al
25 per cento. Le indennita' supplementari di cui ai
precedenti articoli 9, 10 e 11, salvo l'indennita'
supplementare di comando navale, non sono suscettibili
degli aumenti percentuali previsti dall'art. 5 del
regolamento sugli assegni d'imbarco approvato con regio
decreto 15 luglio 1938, n. 1156, e successive
modificazioni.
Ai piloti, agli specialisti e ai paracadutisti che
svolgono attivita' aeronavigante, di volo o di
paracadutismo presso comandi, grandi unita', reparti e
supporti delle truppe alpine delle armi e dei servizi sono
corrisposte in deroga al divieto di cumulo stabilito al
primo comma, le indennita' di aeronavigazione e di volo e
le indennita' di cui al secondo comma dell'art. 3, delle
quali la piu' favorevole in misura intera e l'altra ridotta
all'8 per cento.
Le indennita' indicate al primo comma del presente
articolo sono cumulabili con quelle di cui all'art. 21
della legge 27 maggio 1970, n. 365.
L'indennita' d'impiego operativo di cui all'art. 2
spettante agli ufficiali e sottufficiali dell'Esercito,
della Marina e dell'Aeronautica e' sospesa o ridotta solo
nel caso di sospensione o riduzione dello stipendio e nelle
stesse misure di riduzione previste per quest'ultimo.
Nel primo comma dell'art. 5 delle norme approvate con il
regio decreto-legge 20 luglio 1934, n. 1302, convertito in
legge dalla legge 4 aprile 1935, n. 808, le parole 'e'
sospesa salvo il disposto del successivo art. 8' sono
sostituite dalle altre: 'e' sospesa o ridotta, nelle stesse
misure di riduzione previste per lo stipendio, salvo il
disposto del successivo art. 8'.
Le indennita' di cui agli articoli 3, 4, 7 e 14, nonche'
tutte quelle supplementari previsti ai precedenti articoli,
fermo comunque il diritto all'indennita' di cui all'art. 2,
non sono corrisposte al personale in licenza straordinaria,
al personale assente dal reparto, dalla nave o dal servizio
per infermita' quando questa si protrae oltre il
quindicesimo giorno e, salvo il disposto dell'art. 14, al
personale che, fruendo del trattamento economico di
missione con percezione della relativa diaria, frequenta
corsi presso le accademie, le scuole e gli istituti di
forza armata o interforze, nonche' presso le universita' o
all'estero.
L'indennita' di cui al secondo comma dell'art. 8 non e'
cumulabile con le indennita' di cui agli articoli 8 primo
comma, 9, secondo comma, 10, quarto comma, e 13.
Salvo quanto disposto dalla presente legge, le
indennita' di imbarco, di aeronavigazione, di volo o di
pilotaggio vengono corrisposte con le modalita' previste
rispettivamente dal regolamento sugli assegni di imbarco
approvato con regio decreto 15 luglio 1938, n. 1156, e
successive modificazioni, e dalle norme approvate con il
regio decreto-legge 20 luglio 1934, n. 1302, convertito in
legge dalla legge 4 aprile 1935, n. 808 e successive
modificazioni.
Le misure giornaliere delle indennita' stabilite dalla
presente legge, nei casi in cui occorra determinarle, sono
pari ad un trentesimo di quelle mensili.
Le disposizioni della presente legge concernenti le
indennita' di aeronavigazione, di volo, di pilotaggio e
relative indennita' supplementari valgono anche, in quanto
applicabili, per gli ufficiali, sottufficiali e militari di
truppa dei reparti di volo del Corpo della guardia di
finanza e per il personale dei reparti di volo della
Polizia di Stato in possesso del brevetto militare di
pilota, osservatore o specialista o facenti parte di
equipaggi fissi di volo o che frequentano corsi di
pilotaggio, di osservazione aerea o di paracadutismo.".
- I testi dei commi 18- bis e 18-quater dell'art. 3 del
decreto-legge 21 settembre 1987, n. 387, (Copertura
finanziaria del decreto del Presidente della Repubblica 10
aprile 1987, n. 150, di attuazione dell'accordo
contrattuale triennale relativo al personale della Polizia
di Stato ed estensione agli altri Corpi di polizia)
convertito con modificazioni, dalla legge 20 novembre 1987,
n. 472 sono i seguenti:
"18- bis. - Al personale della Guardia di finanza
competono le indennita' di cui agli articoli 4 e 10 della
legge 23 marzo 1983, n. 78, secondo misure e modalita' che
saranno fissate con decreto del Presidente della Repubblica
da emanarsi entro sessanta giorni dalla data di entrata in
vigore della legge di conversione del presente decreto.
Dette indennita' sono cumulabili, nella misura massima
del 50 per cento per quella prevista dall'art. 4 della
legge 23 marzo 1983, n. 78, nella misura intera per quelle
previste dall'art. 10 della medesima legge, con
l'indennita' mensile pensionabile di cui alla legge 1
aprile 1981, n. 121.
18-quater. - Le indennita' di cui al comma 18- bis sono
estese, con le stesse misure e modalita' fissate con il
decreto del Presidente della Repubblica previsto dal
medesimo comma, al personale della Polizia di Stato,
dell'Arma dei carabinieri e del Corpo degli agenti di
custodia che si trovi nelle stesse condizioni di impiego e
di imbarco.".
- Si riportano le tabelle A /1 e A/2 allegate al decreto
legislativo 12 maggio 1995, n. 196.
TABELLA A/1
(art. 12, comma 1)
CORRISPONDENZA DEI GRADI DEI VOLONTARI DI TRUPPA IN SERVIZIO
PERMANENTE DELL'ESERCITO, DELLA MARINA E DELL'AERONAUTICA CON I GRADI
DELL'ARMA DEI CARABINIERI
_____________________________________________________________________
| DESCRIZIONE | VOLONTARI IN SERVIZIO | GRADI |
| | PERMANENTE FORZE ARMATE | ARMA CARABINIERI |
|_______________|______________________________|____________________|
| | 1 caporal maggiore (e gradi | carabiniere |
| | corrispondenti) | |
| | | |
| Volontari in | caporal maggiore scelto (e | carabiniere scelto |
| | gradi corrispondenti) | |
| servizio | | |
| | caporal maggiore capo (e | appuntato |
| permanente | gradi corrispondenti) | |
| | | |
| | caporal maggiore capo scelto | appuntato scelto |
| | (e gradi corrispondenti) | |
|_______________|______________________________|____________________|
TABELLA A/2
(art. 12, comma 1)
CORRISPONDENZA DEI GRADI DEI RUOLI DEI SERGENTI E DEI MARESCIALLI
DELL'ESERCITO, DELLA MARINA E DELL'AERONAUTICA CON I GRADI DELL'ARMA
DEI CARABINIERI
_____________________________________________________________________
| | | | | |
| RUOLO | ESERCITO | MARINA | AERONAUTICA | ARMA |
| | | | | CARABINIERI|
|________|___________|__________|_______________|___________________|
| | | | | | |
| | AIUTANTE | AIUTANTE | AIUTANTE |MARESCIALLO| |
| | | | |AIUTANTE s.| |
| | | | | UPS | |
| | | | | | |
| |MARESCIALLO| CAPO DI | MARESCIALLO DI|MARESCIALLO| |
| | CAPO |1a CLASSE | 1a CLASSE | CAPO | |
| MARE- | | | | | RUOLO |
|SCIALLI | | | | |ISPETT.|
| |MARESCIALLO| CAPO DI | MARESCIALLO DI|MARESCIALLO| |
| | ORDINARIO |2a CLASSE | 2a CLASSE | ORDINARIO | |
| | | | | | |
| |MARESCIALLO| CAPO DI | MARESCIALLO DI|MARESCIALLO| |
| | |3a CLASSE | 3a CLASSE | | |
|________|___________|__________|_______________|___________|_______|
| | | | | | |
| | SERGENTE | 2 CAPO | SERGENTE |BRIGADIERE | |
| | MAGGIORE | SCELTO | MAGGIORE CAPO | CAPO | |
| | CAPO | | | |RUOLO |
|SERGENTI| | | | |SOVRIN-|
| | SERGENTE | 2 CAPO | SERGENTE |BRIGADIERE |TENDEN-|
| | MAGGIORE | | MAGGIORE | | TI |
| | | | | | |
| | SERGENTE | SERGENTE | SERGENTE |V. BRIGA- | |
| | | | | DIERE | |
|________|___________|__________|_______________|___________|_______|
- La tabella allegata all'art. 43- bis della legge 1
aprile 1981, n. 121 e' riportata nelle note all'art. 4.