IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, e successive
modificazioni, recante codice della navigazione e relativo
regolamento di esecuzione;
Vista la legge 5 giugno 1962, n. 616 «Sicurezza della navigazione e
della vita umana in mare»;
Vista la legge 7 agosto 1990, n. 241, e successive modificazioni,
recante nuove norme in materia di procedimento amministrativo e di
diritto di accesso ai documenti amministrativi;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre 1991,
n. 435 «Approvazione del regolamento per la sicurezza della
navigazione e della vita umana in mare»;
Visto il decreto legislativo 30 luglio 1999, n. 300, e successive
modificazioni, recante riforma dell'organizzazione del Governo, a
norma dell'art. 11 della legge 15 marzo 1997, n. 59;
Visto il decreto ministeriale 20 agosto 1999, recante ampliamento
delle normative e delle metodologie tecniche per gli interventi di
bonifica, ivi compresi quelle per rendere innocuo l'amianto, previsti
dall'art. 5, comma 1, lettera f), della legge 27 marzo 1992, n. 257,
recante norme relative alla cessazione dell'impiego amianto;
Visto il decreto legislativo 24 giugno 2003, n. 182, e successive
modificazioni, recante attuazione della direttiva 2000/59/CE relativa
agli impianti portuali di raccolta per i rifiuti prodotti dalle navi
e i residui del carico;
Visto il decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152, e successive
modificazioni, recante norme in materia ambientale;
Visto il regolamento (CE) n. 336/2006 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 15 febbraio 2006, sull'attuazione nella Comunita' del
codice internazionale di gestione della sicurezza e che abroga il
regolamento (CE) n. 3051/95 del Consiglio;
Visto il regolamento (CE) n. 391/2009 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 23 aprile 2009, relativo alle disposizioni e alle norme
comuni per gli organismi che effettuano le ispezioni e le visite di
controllo delle navi;
Visto il decreto legislativo 14 giugno 2011, n. 104, e successive
modificazioni, recante attuazione della direttiva 2009/15/CE relativa
alle disposizioni e alle norme comuni per gli organismi che
effettuano le ispezioni e le visite di controllo delle navi e per le
pertinenti attivita' delle amministrazioni marittime;
Visto il decreto legislativo 6 settembre 2011, n. 164, recante
attuazione della direttiva 2009/21/CE relativa al rispetto degli
obblighi dello Stato di bandiera»;
Visto il regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 29 novembre 2013, relativo al riciclaggio delle navi e
che modifica il regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva
2009/16/CE;
Visto il decreto interministeriale 12 ottobre 2017 recante
disciplina delle procedure autorizzative per il riciclaggio delle
navi;
Considerati la necessita' di prevenire, ridurre o eliminare gli
effetti negativi per la salute umana e per l'ambiente causati dal
riciclaggio, dal funzionamento e dalla manutenzione delle navi
battenti bandiera italiana, nonche', ai sensi dell'art. 2, comma 2
del citato decreto interministeriale 12 ottobre 2017, il compito
dell'amministrazione di vigilare sulla corretta applicazione del
regolamento e svolgere, anche avvalendosi di un organismo
riconosciuto, le attribuzioni e i compiti attinenti alle navi
battenti la bandiera italiana;
Ritenuto necessario, al fine di consentire la corretta applicazione
delle norme sopra richiamate:
esplicitare le attivita' che devono essere poste in essere
durante l'intero ciclo di vita della nave, fino all'avvio della
stessa al riciclaggio;
determinare le modalita' di controllo, di visita e di rilascio
dei pertinenti certificati;
determinare le attribuzioni di competenza degli organismi
all'uopo autorizzati all'effettuazione delle visite, ispezioni e
rilascio dei certificati di cui sopra;
Decreta:
Art. 1
Oggetto e scopo
1. Il presente decreto detta disposizioni amministrative ed
operative da applicare alla nave ed all'organismo riconosciuto, al
fine di adempiere alle disposizioni contenute nel regolamento n.
1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 novembre
2013 e nel decreto interministeriale 12 ottobre 2017.