Art. 233
Organismi di coordinamento
1. L'individuazione, la composizione e le modalita' di
funzionamento degli organismi di coordinamento a carattere operativo,
sia a livello centrale che periferico, di cui all'articolo 87,
destinati, fra l'altro, a garantire l'assolvimento dei compiti di
istituto dell'Aeronautica militare e la permeabilita' degli spazi
aerei, sono disciplinate con regolamento da adottarsi con decreto del
Ministro della difesa, di concerto con il Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti.
2. Con il regolamento di cui al comma 1 sono disciplinate altresi'
la composizione e le modalita' di funzionamento dell'organismo
centrale di coordinamento a carattere generale che deve provvedere
alla elaborazione degli accordi particolari previsti dall'articolo
230.
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Nota redazionale
Il testo del presente articolo e' gia' integrato con le correzioni
apportate dall'avviso di rettifica pubblicato in G.U. 29/09/2010, n.
228 durante il periodo di "vacatio legis".
E' possibile visualizzare il testo originario accedendo alla
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Note all'art. 233:
- Il testo dell'art. 3 della legge 23 maggio 1980, n. 242
(Delega al Governo per la ristrutturazione dei servizi di
assistenza al volo), pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
del 16 giugno 1980, n. 163, e' il seguente:
«Art. 3. - I decreti delegati di cui all'articolo 1 saranno
emanati con l'osservanza dei seguenti principi e criteri
direttivi:
a) armonizzazione dell'Azienda di cui al primo comma
dell'articolo 1 con l'azione svolta dall'Aeronautica
militare, in base alle esigenze rappresentate dalla
Direzione generale dell'aviazione civile ed a quelle
derivanti dall'applicazione dei trattati e delle norme
internazionali, con l'attribuzione al Presidente del
Consiglio dei Ministri, sentiti i Ministri della difesa e
dei trasporti, dei poteri di coordinamento per la
ripartizione dello spazio aereo tra le esigenze della
difesa e quelle del traffico aereo generale;
b) mantenimento delle competenze dell'Aeronautica militare
in merito al servizio di assistenza al volo per quanto
concerne il traffico aereo militare che non segue le
procedure formulate dalla Organizzazione internazionale per
l'aviazione civile (ICAO) ed il traffico aereo militare
sugli aeroporti militari nonche', salvo accordi particolari
tra i Ministeri dei trasporti e della difesa, il traffico
aereo civile sugli aeroporti militari aperti al traffico
civile. Saranno al tal fine previsti appositi organismi di
coordinamento;
c) adeguamento degli organici degli ufficiali in servizio
permanente dell'Aeronautica militare, vigenti all'atto
dell'entrata in vigore della presente legge, per consentire
il soddisfacimento delle esigenze nel settore di cui alla
lettera b). Tenendo conto del ripianamento gia' consentito
dalle vacanze organiche determinatesi per effetto
dell'inquadramento del personale nei ruoli transitori del
Commissariato per l'assistenza al volo, saranno definiti
ruoli, organici e tempi del suddetto adeguamento, nonche'
tempi e modalita' dei relativi concorsi;
d) articolazione dell'Azienda attraverso la graduale
formazione di una struttura territorialmente e
funzionalmente decentrata con la previsione di adeguati
strumenti di collegamento con gli organi periferici, ivi
compresi quelli dipendenti dal Ministero della difesa;
e) previsione di una dotazione patrimoniale e finanziaria
del servizio idonea ad assicurare un'autonomia operativa e
di gestione, anche in deroga alle disposizioni contenute
nella normativa sulla contabilita' di Stato, nonche'
trasferimento di materiali e impianti dal Ministero della
difesa e dal Commissariato per l'assistenza al volo civile
contemporaneamente al graduale passaggio delle
attribuzioni;
f) disciplina dello stato giuridico del personale sulla
base della natura giuridica dell'Azienda da costituire ai
sensi del primo comma dell'articolo 1, salvaguardando
altresi' alle donne e a coloro che non hanno prestato
servizio militare il diritto di accesso;
g) definizione della pianta organica e dei relativi ruoli
del personale occorrente ad assolvere i compiti di cui
all'articolo 2;
h) inserimento negli organici dell'Azienda del personale
inquadrato nei ruoli transitori del Commissariato per
l'assistenza al volo, nonche' a domanda, di quello messo a
disposizione del Commissariato stesso ai sensi
dell'articolo 3 del decreto-legge 24 ottobre 1979, n. 511 ,
come risulta modificato dalla legge 22 dicembre 1979, n.
635, di conversione del decreto stesso;
i) inquadramento a domanda nei ruoli direttivi e
dirigenziali, in sede di prima applicazione, nei limiti
delle disponibilita' organiche, fatte salve le esigenze
organiche e di servizio dell'Aeronautica militare e nel
rispetto delle norme previste per la cessazione dal
servizio a domanda, degli ufficiali superiori e generali
dell'Aeronautica militare, in servizio e non, in possesso
di specifica esperienza nel campo dell'assistenza al volo.
Negli stessi ruoli potranno essere trasferiti a domanda,
nei limiti delle disponibilita' organiche, dirigenti di
altre amministrazioni dello Stato che abbiano maturato
esperienze di servizio nel settore, nonche' dirigenti delle
amministrazioni medesime da destinare a mansioni
amministrative;
l) determinazione delle quote riservate nei ruoli di cui
alla lettera g), in sede di prima applicazione della
presente legge e in via definitiva, al personale
dell'Aeronautica militare stabilendone i requisiti di
specializzazione, di grado e di anzianita';
m) disciplina delle forme dei controlli interni ed esterni
sull'attivita' dell'Azienda;
n) previsione della facolta' di dare in concessione agli
enti gestori di aeroporti minori il servizio delle
informazioni di volo (AFIS) previa verifica del possesso di
idonee attrezzature tecniche e delle necessarie
abilitazioni da parte del personale da adibirvi;
o) previsione di una ricognizione delle funzioni, dei
servizi e del personale trasferibili a scopo di
organicita', completezza ed efficienza ai sensi del numero
7) dell'articolo 2.».