Art. 19
Interventi per la messa in sicurezza di tratti stradali, ponti e
viadotti di competenza degli enti locali
1. Nello stato di previsione del Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti e' istituito un fondo, denominato «Fondo investimenti
stradali nei piccoli comuni», con una dotazione di 18 milioni di euro
per l'anno 2023, 20 milioni di euro per l'anno 2024 e 12 milioni di
euro per l'anno 2025. Le risorse del fondo di cui al primo periodo
sono destinate ai comuni individuati ai sensi del comma 2, lettera
a), per il finanziamento di interventi di messa in sicurezza e
manutenzione di strade comunali, di importo non superiore alla soglia
determinata ai sensi del comma 2, lettera b). Sono considerate
ammissibili anche le spese di progettazione, ove previste. Nell'anno
2023 le risorse di cui al presente comma sono assegnate
prioritariamente ai comuni per i quali nel medesimo anno sia stato
dichiarato lo stato di emergenza ai sensi del decreto legislativo 2
gennaio 2018, n. 1.
2. Con decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti,
di concerto con il Ministero dell'economia e delle finanze, da
adottare entro il 15 ottobre 2023, sono definiti:
a) i requisiti per la presentazione da parte dei comuni delle
istanze di accesso al fondo, parametrati sul relativo numero di
abitanti;
b) l'importo massimo del contributo complessivamente concesso a
ciascun comune beneficiario, determinato in relazione alle soglie di
cui all'articolo 50 del decreto legislativo 31 marzo 2023, n. 36;
c) i contenuti e le modalita' di presentazione dell'istanza di
cui al comma 3;
d) i criteri e i parametri per l'elaborazione della graduatoria
di cui al comma 4, primo periodo, nonche' le modalita' di scorrimento
della medesima graduatoria;
e) le procedure di erogazione monitoraggio, revoca e
rendicontazione delle risorse assegnate.
3. Entro il 31 ottobre 2023, i comuni presentano al Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti - Dipartimento per le opere pubbliche,
le politiche abitative e urbane, le infrastrutture idriche e le
risorse umane e strumentali, apposita istanza di accesso al fondo di
cui al comma 1. Gli interventi inclusi nell'istanza devono essere
identificati tramite il codice unico di progetto (CUP).
4. Entro il 15 novembre 2023, con provvedimento del Capo del
Dipartimento per le opere pubbliche, le politiche abitative e urbane,
le infrastrutture idriche e le risorse umane e strumentali del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, e' approvata la
graduatoria degli interventi ammessi al finanziamento identificati
dal CUP e l'elenco degli interventi beneficiari.
5. Entro novanta giorni dalla data di adozione del decreto di
concessione del finanziamento, il comune beneficiario e' tenuto a
stipulare il contratto relativo ai lavori per la realizzazione
dell'investimento pena la revoca del finanziamento; i medesimi lavori
devono in ogni caso concludersi entro i successivi centoventi giorni.
6. Il monitoraggio degli investimenti realizzati ai sensi del
presente articolo e' effettuato dai comuni beneficiari attraverso il
sistema previsto dal decreto legislativo 29 dicembre 2011, n. 229; le
opere sono classificate sotto la voce «Contributo investimenti
stradali nei piccoli comuni».
7. Per le annualita' 2024 e 2025, i termini di cui ai commi 3, 4 e
5, sono definiti con provvedimento del Capo del Dipartimento per le
opere pubbliche, le politiche abitative e urbane, le infrastrutture
idriche e le risorse umane e strumentali del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, da adottare entro il 15 gennaio di
ciascun anno, ferma restando la necessita' che sia assicurata la
conclusione dei lavori entro il 31 dicembre di ciascuna annualita'.
8. Agli oneri di cui al comma 1, pari a 18 milioni di euro per
l'anno 2023, 20 milioni di euro per l'anno 2024 e 12 milioni di euro
per l'anno 2025, che aumentano in termini di fabbisogno e
indebitamento netto a 32,6 milioni di euro per l'anno 2024, si
provvede:
a) quanto a 18 milioni di euro per l'anno 2023, 20 milioni di
euro per l'anno 2024 e 12 milioni di euro per l'anno 2025, mediante
corrispondente riduzione dello stanziamento del fondo speciale di
conto capitale iscritto, ai fini del bilancio triennale 2023-2025,
nell'ambito del programma «Fondi di riserva e speciali» della
missione «Fondi da ripartire» dello stato di previsione del Ministero
dell'economia e delle finanze per l'anno 2023, allo scopo
parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti;
b) quanto a 12,6 milioni di euro per l'anno 2024, mediante
corrispondente riduzione del fondo per la compensazione degli effetti
finanziari non previsti a legislazione vigente conseguenti
all'attualizzazione di contributi pluriennali, di cui all'articolo 6,
comma 2, del decreto-legge 7 ottobre 2008, n. 154, convertito, con
modificazioni, dalla legge 4 dicembre 2008, n. 189.
9. Per l'affidamento della progettazione ed esecuzione dei lavori
di ristrutturazione antisismica del tratto golenale del ponte sul
fiume Po tra i comuni di S. Benedetto Po e Bagnolo S. Vito, e'
autorizzata la spesa di 4 milioni di euro per l'anno 2024 e di 2,5
milioni di euro per l'anno 2025. Agli oneri di cui al presente comma
si provvede mediante corrispondente riduzione delle proiezioni del
fondo speciale di conto capitale iscritto ai fini del bilancio
triennale 2023-2025, nell'ambito del programma «Fondi di riserva e
speciali» della missione «Fondi da ripartire» dello stato di
previsione del Ministero dell'economia e delle finanze per l'anno
2023, allo scopo utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti.