Articolo 226 
                     Indagini su navi straniere 
   1.  a)  Gli  Stati  non  trattengono  le   navi   piu'   a   lungo
dell'indispensabile ai fini delle  indagini  previste  agli  articoli
216, 218 e 220. Qualunque ispezione a bordo di  navi  straniere  deve
essere circoscritta  all'esame  dei  certificati,  registri  e  altri
documenti che le navi sono tenute ad avere a bordo  in  virtu'  delle
regole e norme internazionali  generalmente  accettate,  o  documenti
similari. Ulteriori ispezioni sulla nave possono essere disposte solo
dopo tale esame e solo quando: 
   i) esistono fondati motivi per ritenere che  le  condizioni  della
nave o delle sue strumentazioni nella sostanza non corrispondono alla
descrizione riportata sui documenti; 
   ii) il contenuto di tali documenti non e' sufficiente a confermare 
o verificare una presunta violazione; oppure 
   iii) la nave non e' munita di certificati e documenti validi. 
   b) Se le indagini consentono di  accertare  una  violazione  delle
leggi e regolamenti o delle regole e norme  internazionali  intese  a
proteggere e preservare l'ambiente marino,  il  rilascio  della  nave
deve essere  immediato  dopo  che  siano  state  esperite  formalita'
ragionevoli quali il  deposito  di  una  cauzione  o  altra  adeguata
garanzia finanziaria. 
   c)   Senza   pregiudizio   delle   pertinenti   regole   e   norme
internazionali in materia di navigabilita' delle navi, il rilascio di
una nave, quando dovesse comportare un  rischio  eccessivo  a  carico
dell'ambiente  marino,  puo'  essere  rifiutato  o  subordinato  alla
condizione che la nave si diriga al piu' vicino e idoneo cantiere  di
riparazioni. Quando il rilascio e' stato rifiutato  o  subordinato  a
qualche condizione, lo Stato  di  bandiera  della  nave  deve  essere
prontamente informato e puo' chiedere il rilascio conformemente  alla
Parte XV. 
   2. Gli Stati cooperano  alla  definizione  di  procedure  atte  ad
evitare ispezioni superflue a bordo di navi in mare.