Art. 288
Regime giuridico delle navi e dei galleggianti
1. Le unita' e i galleggianti, iscritti nel registro, acquisiscono lo
status di nave in servizio governativo non commerciale, nonche' le
immunita' e i privilegi riconosciuti dagli articoli 32, 96 e 236
della Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare, firmata a
Montego Bay il 10 dicembre 1982, e ratificata con legge 2 dicembre
1994, n. 689.
2. Lo status di nave in servizio governativo non commerciale e' perso
all'atto della cancellazione dal registro.
3. Le unita' e i galleggianti iscritti nel registro sono assicurati
da parte delle amministrazioni dello Stato di appartenenza contro i
rischi derivanti da danni, lesioni, incidenti causati a terzi e
all'equipaggio. Le polizze devono recare apposta clausola per
l'esonero del Ministero della difesa da responsabilita' per danni.
Note all'art. 288:
- Il testo degli artt. 32, 96 e 236 della legge 2 dicembre
1994 n. 689 (Ratifica ed esecuzione della Convenzione delle
Nazioni Unite sul diritto del mare, con allegati e atto
finale, fatta a Montego Bay il 10 dicembre 1982, nonche'
dell'accordo di applicazione della parte XI della
convenzione stessa, con allegati, fatto a New York il 29
luglio 1994), pubblicata nel supplemento ordinario alla
Gazzetta Ufficiale del 19 dicembre 1994, n. 295, e' il
seguente:
«Art. 32 (Immunita' delle navi da guerra e di altre navi di
Stato in servizio non commerciale). - Con le eccezioni
contenute nella sottosezione A e negli articoli 30 e 31,
nessuna disposizione della presente Convenzione pregiudica
le immunita' delle navi da guerra e delle altre navi di
Stato in servizio non commerciale.».
«Art. 96 (Immunita' delle navi impiegate esclusivamente per
servizi governativi non commerciali). - Le navi di
proprieta' o al servizio di uno Stato, e da questo
impiegate esclusivamente per servizi governativi non
commerciali, godono nell'alto mare della completa immunita'
dalla giurisdizione di qualunque Stato che non sia lo Stato
di bandiera.».
«Art. 236 (Immunita' sovrana). - Le disposizioni della
presente Convenzione in materia di protezione e
preservazione dell'ambiente marino non si applicano alle
navi da guerra, alle navi ausiliarie e ad altre navi o
aeromobili di proprieta' dello Stato o da esso condotte e
impiegate, all'epoca in questione, esclusivamente per fini
governativi non commerciali. Tuttavia ogni Stato deve
adottare misure opportune, che non compromettano le
attivita' o le capacita' operative di tali navi o
aeromobili di Stato, per assicurare che essi agiscano in
maniera compatibile, per quanto e' possibile e ragionevole,
con la presente Convenzione.».