Art. 52
Incentivi per l'acquisto
dei dispositivi antiabbandono
((01. All'articolo 1 della legge 1° ottobre 2018, n. 117, e'
aggiunto, in fine, il seguente comma:
« 3-bis. Al fine di consentire una corretta informazione
dell'utenza e l'attuazione, da parte dei produttori, delle
disposizioni del decreto di cui al comma 2 del presente articolo, le
sanzioni per la violazione dell'obbligo di cui all'articolo 172,
comma 1-bis, del codice della strada, di cui al decreto legislativo
30 aprile 1992, n. 285, introdotto dal comma 1 del presente articolo,
si applicano a decorrere dal 6 marzo 2020 ».))
1. All'articolo 3, comma 1, della legge 1° ottobre 2018, n. 117: le
parole «agevolazioni fiscali» sono sostituite dalle seguenti:
«agevolazioni, anche nella forma di contributi,».
2. All'articolo 1 della legge 30 dicembre 2018, n. 145, il comma
296 e' sostituito con il seguente: «296. Per le finalita' ((di cui
all'articolo 3)) della legge 1° ottobre 2018, n. 117, e' istituito
presso il Ministero delle infrastrutture e ((dei trasporti)) un
apposito fondo ed e' autorizzata la spesa di 15,1 milioni di euro per
l'anno 2019 e ((di 5 milioni di euro per l'anno 2020.)) Le
agevolazioni di cui all'articolo 3 della legge n. 117 del 2018, ((per
gli anni 2019 e 2020,)) consistono nel riconoscimento di un
contributo, fino ad esaurimento delle risorse di cui al primo
periodo, della somma di euro 30 per ciascun dispositivo di allarme
acquistato. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti, di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze,
da adottare entro quindici giorni ((dalla data di entrata in vigore
della presente disposizione,)) sono disciplinate ((le modalita' di
attuazione del presente comma,)) anche al fine di garantire il
rispetto del limite di spesa.».
((2-bis. Agli oneri di cui al comma 2, pari a 4 milioni di euro per
l'anno 2020, si provvede mediante corrispondente riduzione delle
proiezioni, per il medesimo anno, dello stanziamento del fondo
speciale di parte corrente iscritto, ai fini del bilancio triennale
2019-2021, nell'ambito del programma «Fondi di riserva e speciali»
della missione «Fondi da ripartire» dello stato di previsione del
Ministero dell'economia e delle finanze per l'anno 2019, allo scopo
parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al medesimo
Ministero.))
Riferimenti normativi
Si riporta il testo dell'articolo 1 della legge 1°
ottobre 2018, n. 117 (Introduzione dell'obbligo di
installazione di dispositivi per prevenire l'abbandono di
bambini nei veicoli chiusi), come modificato dalla presente
legge:
«Art. 1 (Modifiche all'articolo 172 del codice della
strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285, concernenti l'obbligo di installazione di dispositivi
per prevenire l'abbandono di bambini nei veicoli chiusi). -
1. All'articolo 172 del codice della strada, di cui al
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, sono apportate
le seguenti modificazioni:
a) al comma 1, primo periodo, le parole:
«all'articolo 1, paragrafo 3, lettera a), della direttiva
2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18
marzo 2002» sono sostituite dalle seguenti: «all'articolo
4, paragrafo 2, lettera f), del regolamento (UE) n.
168/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15
gennaio 2013»;
b) dopo il comma 1 e' inserito il seguente:
«1-bis. Il conducente dei veicoli delle categorie
M1, N1, N2 e N3 immatricolati in Italia, o immatricolati
all'estero e condotti da residenti in Italia, quando
trasporta un bambino di eta' inferiore a quattro anni
assicurato al sedile con il sistema di ritenuta di cui al
comma 1, ha l'obbligo di utilizzare apposito dispositivo di
allarme volto a prevenire l'abbandono del bambino,
rispondente alle specifiche tecnico-costruttive e
funzionali stabilite con decreto del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti»;
c) al comma 10, primo periodo, dopo la parola:
«bambini,» sono inserite le seguenti: «o del dispositivo di
allarme di cui al comma 1-bis»;
d) alla rubrica, dopo la parola: «ritenuta» sono
inserite le seguenti: «e sicurezza».
2. Le caratteristiche tecnico-costruttive e
funzionali del dispositivo di cui all'articolo 172, comma
1-bis, del codice della strada, di cui al decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, introdotto dal comma 1
del presente articolo, sono definite con decreto del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, da emanare
entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della
presente legge.
3. Le disposizioni di cui al comma 1 si applicano
decorsi centoventi giorni dalla data di entrata in vigore
del decreto di cui al comma 2 e comunque a decorrere dal 1°
luglio 2019.
3-bis. Al fine di consentire una corretta informazione
dell'utenza e l'attuazione, da parte dei produttori, delle
disposizioni del decreto di cui al comma 2 del presente
articolo, le sanzioni per la violazione dell'obbligo di cui
all'articolo 172, comma 1-bis, del codice della strada, di
cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
introdotto dal comma 1 del presente articolo, si applicano
a decorrere dal 6 marzo 2020.».
Si riporta il testo del comma 1 dell'articolo 3 della
citata legge n. 117 del 2018, come modificato dalla
presente legge:
«Art. 3 (Incentivi per l'acquisto dei dispositivi). -
1. Al fine di agevolare l'acquisto di dispositivi di
allarme volti a prevenire l'abbandono dei bambini nei
veicoli, previsti dall'articolo 172, comma 1-bis, del
codice della strada, di cui al decreto legislativo 30
aprile 1992, n. 285, introdotto dall'articolo 1, comma 1,
della presente legge, con appositi provvedimenti
legislativi possono essere previste, nel rispetto della
normativa europea sugli aiuti di Stato, agevolazioni, anche
nella forma di contributi, limitate nel tempo.»