Art. 26
Non conformita' di veicoli o tipi di veicoli ai requisiti essenziali
1. Quando un'impresa ferroviaria riscontra, in fase di esercizio,
che un veicolo in uso non soddisfa uno dei requisiti essenziali
applicabili, adotta le misure correttive necessarie per renderlo
conforme ad essi, potendo inoltre informarne l'ERA ed eventuali
autorita' nazionali preposte alla sicurezza interessate. Se l'impresa
ferroviaria dimostra che la non conformita' sussisteva gia' al
momento in cui e' stata rilasciata l'autorizzazione di immissione sul
mercato, ne informa l'ERA ed ogni altra autorita' nazionale
interessata preposta alla sicurezza.
2. Se l'ANSFISA, in occasione delle attivita' di supervisione di
cui al decreto legislativo Sicurezza ferroviaria, riscontra che un
veicolo o un tipo di veicolo per il quale e' stata rilasciata
un'autorizzazione di immissione sul mercato, utilizzato conformemente
alla sua destinazione, non soddisfa uno dei requisiti essenziali
applicabili, ne informa l'impresa ferroviaria che utilizza il veicolo
o il tipo di veicolo medesimi affinche' siano adottate le misure
correttive necessarie ad assicurarne la conformita'. L'ANSFISA
informa l'ERA ed eventuali altre autorita' nazionali preposte alla
sicurezza interessate, comprese quelle che si trovano in un
territorio dove e' in corso la richiesta di autorizzazione di
immissione sul mercato di un veicolo dello stesso tipo.
3. Qualora le misure correttive applicate dalle imprese ferroviarie
ai sensi dei commi 1 e 2 non garantiscano la conformita' ai requisiti
essenziali applicabili e qualora tale non conformita' porti ad un
rischio grave per la sicurezza, l'ANSFISA puo' adottare temporanee ed
adeguate misure di sicurezza, ivi compresa l'eventuale sospensione
dell'autorizzazione del tipo di un veicolo. Tali misure possono
essere oggetto dell'arbitrato di cui all'articolo 21, comma 8 e,
comunque, avverso le stesse e' ammesso ricorso presso l'autorita'
giudiziaria competente.
4. Nei casi di cui al comma 3, l'ANSFISA puo', a seguito di una
revisione dell'efficacia delle misure adottate per affrontare il
rischio grave per la sicurezza, revocare o modificare
l'autorizzazione da essa rilasciata, qualora risulti che
originariamente non era soddisfatto un requisito essenziale. A tale
scopo, l'ANSFISA notifica la propria decisione motivata al titolare
dell'autorizzazione. Entro un mese dalla notifica, il titolare puo'
richiedere il riesame della decisione stessa. In tal caso la
decisione di revoca dell'autorizzazione e' temporaneamente sospesa.
L'ANSFISA dispone di un termine di un mese a decorrere dalla data di
ricezione della domanda di riesame per confermare o revocare la
decisione gia' adottata. Nel caso in cui l'ERA non concordi con
l'ANSFISA in merito alla necessita' di limitare o revocare
l'autorizzazione, si segue la procedura di arbitrato di cui
all'articolo 21, comma 8. Se da tale procedura risulta che
l'autorizzazione del veicolo non e' ne' limitata ne' revocata, le
misure di sicurezza temporanee di cui al comma 3 sono sospese.
5. Se la decisione negativa dell'ERA e' confermata, il titolare
dell'autorizzazione del veicolo puo' presentare ricorso dinanzi alla
Commissione di ricorso prevista all'articolo 55 del regolamento (UE)
2016/796 entro il limite temporale di cui all'articolo 59 del
medesimo regolamento.
6. Se la decisione negativa dell'ANSFISA e' confermata, il titolare
dell'autorizzazione del veicolo puo' presentare ricorso entro due
mesi dalla notifica di tale decisione dinanzi alla autorita'
giudiziaria competente.
7. Quando l'ANSFISA decide di revocare un'autorizzazione di
immissione sul mercato che ha concesso, ne informa immediatamente
l'ERA motivando la sua decisione.
8. La decisione dell'ERA o della competente autorita' nazionale
preposta alla sicurezza di revocare l'autorizzazione e' riportata nel
registro dei veicoli ai sensi dell'articolo 22 o, in caso di
autorizzazione di un tipo di veicolo, nel Registro europeo dei tipi
di veicoli autorizzati ai sensi dell'articolo 24, paragrafo 7, della
direttiva (UE) 2016/797. L'ANSFISA, per quanto di competenza, informa
le imprese ferroviarie che utilizzano veicoli dello stesso tipo del
veicolo o del tipo di veicolo oggetto di revoca. Tali imprese
ferroviarie anzitutto verificano se vi sia lo stesso problema di non
conformita'. In tal caso si applica la procedura di cui al presente
articolo.
9. Quando e' revocata un'autorizzazione di immissione sul mercato,
il veicolo interessato non viene piu' utilizzato e la sua area d'uso
non viene estesa. Quando e' revocata un'autorizzazione di tipo di
veicolo, i veicoli costruiti su tale base non sono immessi sul
mercato oppure, qualora siano gia' presenti sul mercato, vengono
ritirati. Puo' essere richiesta una nuova autorizzazione sulla base
della procedura di cui all'articolo 21, in caso di singoli veicoli, o
all'articolo 24, in caso di un tipo di veicolo.
10. Qualora, nei casi di cui ai commi 1 o 2, la non conformita' ai
requisiti essenziali sia limitata ad una parte dell'area d'uso del
veicolo interessato e tale non conformita' fosse gia' presente nel
momento in cui e' stata rilasciata l'autorizzazione di immissione sul
mercato, quest'ultima viene modificata in modo da escludere le parti
dell'area d'uso interessate.
Note all'art. 26:
- Per i riferimenti normativi del regolamento (UE)
2016/796 si veda nelle note alle premesse.
- Per i riferimenti normativi della direttiva (UE)
2016/797 si veda nelle note alle premesse.