Art. 84
Disposizioni in materia di autotrasporto
1. L'autorizzazione di spesa di cui all'articolo 1, comma 150,
della legge 23 dicembre 2014, n. 190, e' incrementata di 5 milioni di
euro per l'anno 2020. Tali risorse sono destinate ad aumentare la
deduzione forfettaria, per il medesimo anno, di spese non documentate
di cui all'articolo 1, comma 106, della legge 23 dicembre 2005, n.
266. Al relativo onere si provvede ai sensi dell'articolo 114.
2. Le somme incassate a decorrere dal 1° gennaio 2019 dai consorzi,
anche in forma societaria, dalle cooperative e dai raggruppamenti
aventi sede in Italia ovvero in altro paese dell'Unione europea
iscritti all'Albo nazionale delle persone fisiche e giuridiche che
esercitano l'autotrasporto di cose per conto terzi di cui
all'articolo 1 della legge 6 giugno 1974, n. 298, ovvero titolari di
licenza comunitaria ai sensi del regolamento (CEE) n. 881/92 del
Consiglio, del 26 marzo 1992, a titolo di riduzione compensata dei
pedaggi autostradali ai sensi dell'articolo 2, comma 3, del
decreto-legge 28 dicembre 1998, n. 451, convertito, con
modificazioni, dalla legge 26 febbraio 1999 n. 40, e dell'articolo 45
della legge 23 dicembre 1999, n. 488, e eventualmente rimaste nella
loro disponibilita', in ragione dell'impossibilita' di procedere al
loro riversamento in favore dei beneficiari aderenti al consorzio,
alla cooperativa ovvero al raggruppamento, per un periodo superiore a
ventiquattro mesi, decorrenti dalla pubblicazione del decreto di
pagamento concernente il rimborso compensato dei pedaggi delle
imprese beneficiarie adottato dal citato Albo, sono versate
all'entrata del bilancio dello Stato per essere riassegnate al
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Le somme restituite
sono destinate in favore di iniziative deliberate dall'Albo nazionale
delle persone fisiche e giuridiche che esercitano l'autotrasporto di
cose per conto terzi, per il sostegno del settore e per la sicurezza
della circolazione, anche con riferimento all'utilizzo delle
infrastrutture.
Riferimenti normativi
- Si riporta il testo del comma 150 dell'art. 1 della
citata legge 23 dicembre 2014, n. 190:
«Art. 1 - 1. - 149. Omissis.
150. E' autorizzata la spesa di 250 milioni di euro
annui a decorrere dall'anno 2015 per interventi in favore
del settore dell'autotrasporto. Le relative risorse sono
ripartite con decreto del Ministro delle infrastrutture e
dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'economia e
delle finanze.
Omissis.»
- Si riporta il testo del comma 106 dell'art. 1 della
legge 23 dicembre 2005, n. 266 (Disposizioni per la
formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato
(legge finanziaria 2006):
«Art. 1 - 1. - 105. Omissis.
106. (Deduzione spese non documentate autotrasporto). -
Limitatamente al periodo d'imposta in corso alla data del
31 dicembre 2005, la deduzione forfetaria di spese non
documentate di cui all'art. 66, comma 5, primo periodo, del
testo unico delle imposte sui redditi, di cui al decreto
del Presidente della Repubblica 22 dicembre 1986, n. 917
spetta anche per i trasporti personalmente effettuati
dall'imprenditore all'interno del comune in cui ha sede
l'impresa, per un importo pari al 35 per cento di quello
spettante per i medesimi trasporti nell'ambito della
regione o delle regioni confinanti. Ai fini di quanto
previsto dal primo periodo nonche', relativamente all'anno
2005, dall'art. 2, comma 1 bis, del decreto legge 28
dicembre 1998, n. 451, convertito, con modificazioni, dalla
legge 26 febbraio 1999, n. 40 introdotto dall'art. 61 comma
3, della legge 21 novembre 2000, n. 342, e' autorizzato uno
stanziamento di 120 milioni di euro per l'anno 2006.
Omissis.»
- Si riporta il testo dell'art. 1 della legge 6 giugno
1974, n. 298 (Istituzione dell'albo nazionale degli
autotrasportatori di cose per conto di terzi, disciplina
degli autotrasporti di cose e istituzione di un sistema di
tariffe a forcella per i trasporti di merci su strada):
«Art. 1 (Istituzione dell'albo). - Presso il Ministero
dei trasporti e dell'aviazione civile - Direzione generale
della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione,
e' istituito un albo che assume la denominazione di "Albo
nazionale delle persone fisiche e giuridiche che esercitano
l'autotrasporto di cose per conto di terzi".
Presso gli uffici provinciali della motorizzazione
civile e dei trasporti in concessione sono istituiti gli
albi provinciali che nel loro insieme formano l'albo
nazionale.
L'iscrizione nell'albo e' condizione necessaria per
l'esercizio dell'autotrasporto di cose per conto di terzi.
Gli albi sono pubblici.
Presso ciascun albo e' istituita una sezione speciale
alla quale sono iscritte le cooperative a proprieta' divisa
e i consorzi regolarmente costituiti il cui scopo sociale
sia quello di esercitare l'autotrasporto anche od
esclusivamente con i veicoli in disponibilita' delle
imprese socie.
I requisiti e le condizioni di cui all'art. 13 della
presente legge, in quanto applicabili alle cooperative e ai
consorzi indicati nel precedente comma, si ritengono
soddisfatti se posseduti dalle imprese socie.
Con il regolamento di esecuzione saranno stabilite le
modalita' e la documentazione necessarie alla dimostrazione
del rapporto associativo, nonche' le norme per
l'applicazione delle disposizioni contenute nel precedente
comma.»
- Il Regolamento CEE n. 881/92 del Consiglio, del 26
marzo 1992, relativo all'accesso al mercato dei trasporti
di merci su strada nella Comunita' effettuati in partenza
dal territorio di uno Stato membro o a destinazione di
questo, o in transito sul territorio di uno o piu' Stati
membri e' pubblicato nella GU dell'Unione Europea L 95 del
9 aprile 1992.
- Si riporta il testo del comma 3 dell'art. 2 del
decreto-legge 28 dicembre 1998, n. 451, convertito, con
modificazioni, dalla legge 26 febbraio 1999, n. 40
(Disposizioni urgenti per gli addetti ai settori del
trasporto pubblico locale e dell'autotrasporto):
«Art. 2 (Oneri indiretti in materia di autotrasporto).
- 1. - 2. Omissis.
3. Per l'anno 1998 e' assegnato al comitato centrale
per l'albo degli autotrasportatori l'importo di lire 140
miliardi, da utilizzare entro il 31 dicembre 1999, per la
protezione ambientale e per la sicurezza della
circolazione, anche con riferimento all'utilizzo delle
infrastrutture, da realizzare mediante apposite convenzioni
con gli enti gestori delle stesse. Entro il 31 dicembre
1999 il Ministro dei trasporti e della navigazione presenta
al Parlamento una relazione sull'attuazione del presente
comma. Il Ministro dei trasporti e della navigazione, entro
trenta giorni dalla data di pubblicazione della legge di
conversione del presente decreto, emana con apposita
direttiva norme per dare attuazione ad un sistema di
riduzione compensata di pedaggi autostradali e per
interventi di protezione ambientale, al fine di consentire
l'utilizzo delle risorse di cui al presente articolo,
tenendo conto dei criteri definiti con precedenti
interventi legislativi in materia.
Omissis.»
- Si riporta il testo dell'art. 45 della legge 23
dicembre 1999, n. 488 (Disposizioni per la formazione del
bilancio annuale e pluriennale dello Stato (Legge
finanziaria 2000):
«Art. 45 (Disposizioni in materia di autotrasporto). -
1. A decorrere dall'anno 2000 e' autorizzata la spesa annua
di lire:
a) 75 miliardi per la proroga degli interventi
previsti dal comma 1 dell'art. 2 del decreto legge 28
dicembre 1998, n. 451, convertito, con modificazioni, dalla
legge 26 febbraio 1999, n. 40;
b) 83 miliardi per la proroga degli interventi
previsti dal comma 2 dell'art. 2 del citato decreto legge
n. 451 del 1998;
c) 130 miliardi per la proroga degli interventi
previsti dal comma 3 dell'art. 2 del citato decreto legge
n. 451 del 1998.»