Art. 498. (Art. 84 del Testo Unico)
PROGRAMMI DI INSEGNAMENTO E DI ESERCITAZIONI
PROGRAMMI DI ESAMI
L'insegnamento teorico da impartire nelle scuole deve essere svolto
secondo i programmi di esame sottoindicati. Le esercitazioni di guida
devono essere svolte da ciascuna scuola in conformita' ai programmi,
specie nei riguardi dell'applicazione pratica delle norme di
comportamento.
PROGRAMMI DI ESAMI PER IL CONSEGUIMENTO DELLE
PATENTI DI GUIDA PER LE DIVERSE CATEGORIE DI
VEICOLI A MOTORE
(Art. 85 del Testo Unico)
I - PATENTE DI GUIDA AD USO PRIVATO PER MOTOVEICOLI DELLA
CATEGORIA A
1. Denominazioni topografiche e segnalazioni stradali:
denominazioni topografiche stradali; segnali stradali; segni sulla
carreggiata; segnalazione di passaggi a livello: segnali manuali
degli agenti preposti al traffico; segnali luminosi di circolazione.
2.Dispositivi di equipaggiamento: luci di posizione, luci di
ingombro, proiettori, indicatori di direzione, luci di arresto,
dispositivi a luce riflessa, dispositivo di illuminazione della
targa, dispositivi di segnalazione acustica, silenziatori,
dispositivi di segnalazione dei rimorchi, segnalazione di veicolo
fermo.
3. Norme di comportamento: doveri in genere del conducente nell'uso
della strada; pericolo o intralcio per la circolazione; regolazione
della velocita' e relativi limiti; mano da tenore; cautele ai
crocevia; precedenza: sorpasso, distanze di sicurezza; cambiamento di
direzione e di corsia; uso dei dispositivi di equipaggiamento:
limitazione dei rumori, fermate e soste; ingombro della carreggiata;
convogli militari, cortei e simili, trasporto di persone e di oggetti
su motoveicoli: uso di occhiali o di determinati apparecchi durante
la guida; circolazione sulle autostrade e sulle strade extraurbane
riservate ad autoveicoli e motoveicoli; obblighi del conducente in
caso di investimento: obblighi verso funzionari, ufficiali ed agenti
incaricati di vigilare sull'osservanza delle norme di circolazione;
durata e conferma della validita' della patente di guida; possesso
dei documenti di guida e di quelli per la circolazione dei veicoli;
sospensione e revoca della patente o del documento di circolazione,
targhe di riconoscimento e obblighi in caso di smarrimento; modalita'
o limiti di impiego dei veicoli appartenenti alla categoria per la
quale e' richiesta la patente; trasporto di persone e di cose.
II - PATENTI DI GUIDA AD USO PRIVATO PER AUTOVEICOLI E MOTOVEICOLI
DELLE CATEGORIE B, C, D, F, PER MACCHINE AGRICOLE, PER
CARRELLI E PER MACCHINE OPERATRICI.
1. Denominazioni topografiche e segnalazione stradale: come punto
I-1.
2. Dispositivi di equipaggiamento: como punte I-2 integrato con i
seguenti argomenti: limiti massimi di velocita' per alcuni tipi di
veicoli a motore: dispositivi per la percezione di segnalazioni.
3. Norme di comportamento: come punto I-3.
4. Funzionamento del veicolo ed organi di manovra: descrizione
sommaria del motore e generalita' sul suo funzionamento; cenni
sull'alimentazione, l'accensione, l'impianto elettrico, la
lubrificazione ed il raffreddamento; conoscenza sugli organi di
trasmissione del movimento, sulle ruote e sui pneumatici; conoscenza
dei comandi con particolare riguardo a: innesto a frizione, cambio,
organi di direzione e dispositivi di frenatura.
5. Prova pratico di guida: da effettuarsi con idoneo veicolo
compreso tra quelli previsti nella categoria per cui la patente e'
richiesta ad eccezione dei motoveicoli. Il candidato deve dimostrare
di conoscere l'uso del cambio di velocita' e della frizione,
dell'acceleratore, dei freni, nonche' l'uso dei dispositivi di
segnalazione visiva, la funzione degli apparecchi di misura e
controllo posti sul cruscotto. Deve dimostrare inoltre di conoscere
come si manovra il veicolo nelle diverse contingenze; avviamento del
motore e del veicolo; guida pratica su strade frequentate; guida a
determinata velocita'; manovra d'inversione della direzione su strada
di limitata larghezza; manovra di marcia indietro sia in rettilineo
che in curva, manovra di partenza in un tratto di strada in salita,
arresto del motore o fermata del veicolo.
III - PATENTE DI GUIDA AD USO PUBBLICO PER MOTOVEICOLI DELLA
CATEGORIA A.
1. Denominazioni topografiche e segnalazione stradale: come punto
I-1.
2. Dispositivi di equipaggiamento: come punto I-2.
3. Norme di comportamento: come punto I-3.
4. Costituzione e funzionamento dei meccanismi e dei vari organi
del veicolo e principali modi per prevenire o riparare avarie:
a) Motore: parti che costituiscono il motore; albero motore;
basamento; cilindro, stantuffo; anelli elastici; biella e spinotto;
cuscinetti; volano. Ciclo di funzionamento del motore a scoppio a due
o quattro tempi: fasi, tempi. Rapporto di compressione; nozioni sulle
pressioni e temperature raggiunte durante il ciclo.
b) Distribuzione: meccanismo della distribuzione; valvole; molle,
eccentrici, punterie, aste bilancieri; comando della distribuzione.
c) Alimentazione: nozioni elementari sui carburanti; carburazione
e composizione della miscela. Schema elementare e parti del
carburatore, vaschetta a livello costante, galleggiante, spina,
camera di carburazione, farfalla, spruzzatore e cosi' via:
dispositivi di avviamento a freddo e dispositivi economizzatori;
filtri d'aria; serbatoio per il carburante e sistemi per addurre il
carburante dal serbatoio al carburatore (a gravita', con pompa).
Cenni sui gas usati per l'alimentazione dei motori a scoppio (metano,
gas di petrolio liquefatti e simili) e sui gruppi riduttori e
miscelatori.
d) Accensione: tensione necessaria per produrre la scintilla.
Sistemi di accensione: a magnete, a batteria e spinterogeno. Anticipo
a mano e anticipo automatico. Rapporto tra i giri dell'albero motore
e quelli del magnete e dello spinterogeno. Schema elementare delle
parti del magnete: calamita, espansioni polari, basamento, indotto
collettore e spazzola di presa corrente, ruttore, condensatore,
distributore. Calettamento del magnete: anticipo alla accenzione.
Schema elementare; dell'accensione a batteria. Spinterogeno e sue
parti: gruppo cultore, distributore, bobina. Collegamento
bobina-spinterogeno e spinterogeno-candele. Schema elementare e parti
della candela.
e) lubrificazione; nozioni elementari sui tipi di lubrificanti
impiegati negli autoveicoli principali proprieta', effetti della
temperatura sulle proprieta' dei lubrificanti. Lubrificazione del
motore a sbattimento, forzata mista, parti costituenti l'impianto di
lubrificazione: pompe, filtri, tubazioni, manometri, valvola di
regolazione. Lubrificazione dell'autotelaio.
f) Raffreddamento del motore: raffreddamento ad aria, ad acqua
con circolazione a termosifone, ad acqua con circolazione forzata, a
pompa. Funzionamento della pompa e del ventilatore. Radiatori a tubi
alettati e a nido d'ape. Dispositivo di parzializzazione e di
regolazione termostatica. Precauzioni contro il congelamento e
sostanze anticongelanti. Rifornimento dell'acqua, a motore caldo.
g) Telaio, sospensione, ruote. Tipi di telaio, sospensioni: a
balestre, a molloni cilindrici, a barre di torsione. Ammortizzatori:
ad attrito ed idraulici. Ruote: a disco, a razze a raggi: smontaggio
delle ruote. Pneumatici: pressione di gonfiamento.
h) Organi di trasmissione: schema della trasmissione del moto,
innesto e frizione, descrizione delle parti, funzionamento. Cambio di
velocita', funzionamento e descrizione delle parti Catena di
trasmissione e differenziale.
i) Freni: freni a nastro, a contrazione, a espansione.
Funzionamento e descrizione: tamburo, ceppi, nastro, olive,
guarnizioni. Freni sulla trasmissione e freni sulle ruote. Freni con
trasmissione idraulica e relative parti: pedale del freno, pompa di
comando, serbatoio del liquido, tubazioni, cilindri di comando, del
freno. Caratteristiche del liquido.
l) Impianto elettrico e accessori: dinamo interruttore di minima,
batteria di accumulatori, valvole fusibili. Avviamento del motore.
Apparecchi di misura e controllo. Tipi di silenziatori e loro
caratteristiche costruttive.
m) Nozioni sulle operazioni pratiche di registrazione e
manutenzione, registrazione delle punterie e messa in fase della
distribuzione, regolazione del carburatore, pulizia e registrazione
del ruttore, messa in fase del magnete e dello spinterogeno,
regolazione dell'anticipo all'accensione; ricerca della candela
difettosa, pulizia, registrazione della distanza fra le punte,
registrazione della frizione, registrazione dei freni meccanici e
idraulici; spurgo dell'aria, controllo, rifornimento e cambio olio;
pulizia del filtro; lubrificazione delle altre parti del veicolo:
smontaggio e riparazione dei pneumatici.
5. Prova pratica di guida: da effettuarsi con un motoveicolo: come
punto II-5.
IV - PATENTI DI GUIDA AD USO PUBBLICO
PER VEICOLI DELLE CATEGORIE B, C, D.
1. Denominazioni topografiche e segnalazione stradale: come punto
I-1 integrato con nozioni complementari sui pesi massimi, sagoma
limite.
2. Dispositivi di equipaggiamento: come punto II-2.
3. Norme di comportamento: come punto I-3 integrato con le seguenti
nozioni complementari, carico dei veicoli, accessori mobili e
strumenti tramati, guida degli autobus (per la sola categoria D).
4. Costruzione e funzionamento dei meccanismi e dei rari organi del
veicolo e principali modi per prevenire o riparare avarie: come punto
III-4 integrate con le seguenti nozioni complementari:
a) funzionamento del motore a scoppio a piu' cilindri: ordine di
scoppio, alimentazione ad iniezione;
b) funzionamento del motore a combustione: iniezione diretta e
iniezione indiretta (funzioni della precamera e delle candelette di
avviamento), ordine di combustione Motori con stantuffi contrapposti;
c) alimentazione dei motori a combustione. Nozioni elementari
sulle proprieta' del combustibile (nafta da motore o gasolio). pompa
di iniezione del combustibile e sue particorpo della pompa; albero ad
eccentrici, punterie, stantuffi, cilindri, astucci con settore
dentato, asta a cremagliera, valvole di tenuta, tubi di raccordo,
tappo di scarico dell'aria, dispositivo di anticipo, regolatore
iniettore e sue parti, corpo dell'iniettore, molla della valvola,
taratura, asta di pressione, polverizzatore, raccordo arrivo nafta,
raccordo tubo scarico;
d) organi a funzionamento elettrico. Nozioni elementari di
elettricita'. Motore elettrico e sue parti principali; batterie di
accumulatori e loro collegamenti; parti costituenti un accumulatore;
tensione massima di carica; tensione minima di esercizio;
e) combinatore del motore elettrico e sue parti. Teleruttore
relais automatico di massima e scatto istantaneo, albero a palmole,
acceleratore, rullo di frenatura, rullo invertitore. Coesistenza del
combinatore con un cambio meccanico di velocita'.
f) telaio, sospensione, ruote. Cenni sulle carrozzerie portanti;
ponti; sospensioni per autoveicoli; equilibratura delle ruote;
semipneumatici;
g) organi di direzione; funzionamento e descrizione del
meccanismo di sterzo; Volante, albero, scatola, vite; settore,
tiranti e snodi. Convergenza delle ruote anteriori vibrazioni
moleste;
h) organi di trasmissione: schema della trasmissione del moto
dell'albero motore mille ruote. Innesto a frizione a frizione:
descrizione delle parti e funzionamento. Vari tipi di innesto: a
cono, a dischi multipli (a bagno d'olio e a secco), monodisco, cambio
della velocita'. Funzionamento e descrizione delle parti: scatola,
alberi, ingranaggi, cuscinetti, forcelle, leve, sincronizzatori e
cosi' via;
i) freno ad aria compressa e sue parti: compressore, filtro,
aria, serbatoio dell'aria compressa, distributore di comando,
cilindro del freno, valvola di ritenuta, valvola di sicurezza,
manometro, vuotometro. Freno idraulico, con servofreno a d'aria;
l) nozioni varie: avviamento a freddo del motore. Scarico fumoso:
inconvenienti e cause relative. Nozioni elementari sui lubrificanti
impiegati per il funzionamento dei motori dei vari tipi. Cognizioni
pratiche sui piu' comuni inconvenienti e guasti che si verificano
sull'autoveicolo, sulla maniera di individuare e di precisare le
cause di essi e sulla maniera di eliminarle, sulle normali operazioni
di manutenzione e sulle riparazioni e sulle revisioni che si
effettuano agli organi del motore e dell'autotelaio: mancanza di
compressione nei cilindri del motore: guarnizioni, guasti al
monoblocco e alle testate; incollamento e sostituzione anelli
elastici; rettifica dell'albero a manovella; alesatura dei cilindri e
sostituzione degli stantuffi; fusione bronzine e serraggio dei
cuscinetti di biella e di banco; inconvenienti valvole e molle,
rettifica e smerigliatura valvole e sedi: registro punterie;
controllo fase distribuzione; differenza degli effetti della perdita
di compressione tra motore Diesel e motore ad esplosione: mancato
arrivo benzina al carburatore: inconvenienti di carburazione, miscela
troppo magra, miscela troppo ricca, ingressi anormali d'aria.
Smontaggio e pulizia del carburatore; manutenzione del depuratore
d'aria; riscaldamento eccessivo del motore; cause, controllo e
riparazione all'impianto di raffreddamento; pulizia del radiatore;
inconvenienti all'accensione: mancanza di accensione ad una o a tutte
le candele; difetti alle candele; registrazione distanze punte;
guasti del circuito ad alta tensione (difetto di isolamento dei fili,
calotta, spazzole e cosi' via); guasti del circuito a bassa tensione
(puntine condensatore, calamita, bobine e cosi' via); inconvenienti
propri del magnete; inconvenienti propri dell'accensione a batteria,
messa in fase del magnete e dello spinterogeno. Regolazione
dell'anticipo, nel motore Diesel per insufficienza di aria, per
eccesso di nafta, per temperatura insufficiente nella camera di
combustione; nella pompa del combustibile per imperfetta tenuta di
uno stantuffo nel cilindretto, per rottura della molla di richiamo
dello stantuffo, per rottura della molla della valvola di ritenuta:
negli iniettori per la presenza di aria nelle tubazioni, per valvola
ingranata e rottura della molla, per otturazione od usura dei fori di
intenzione, per perdita di pressione - lubrificazione - pressione
olio troppo basso, filtri sporchi, eccesso di lubrificazione, olio
non adatto: lavaggio per cambio olio; innesto e frizione; la frizione
strappa, la frizione slitta, ginocchio del pedale cambio delle
guarnizioni, registrazione e lubrificazione della frizione; cambio e
trasmissione: rumori anormali, giuochi eccessivi; sostituzione dei
giunti, regolazione coppia conica e cuscinetti dei semi-assi; ruota
libera; lubrificazione balestre; manutenzione e regolazione degli
ammortizzatori e delle sospensioni indipendenti; sterzo; vibrazioni,
usure, anormali, controllo dell'allineamento e della convergenza;
freni, frenata insufficiente, frenata troppo brusca; bloccaggio
ruote, freni non equilibrati, usura guarnizioni, sostituzione
guarnizioni, tamburi ovalizzati e rigati; regolazione freni
meccanici, regolazione freni idraulici: regolazione freno a mano;
strumenti di bordo: interpretazione ai fini della sicurezza di marcia
e del regolare funzionamento dell'autoveicolo; impianto elettrico,
manutenzione, ricerca dei guasti e riparazioni;
m) nozioni varie sui veicoli con motore elettrico, individuazione
delle valvole di protezione danneggiate e loro sostituzione,
efficienza dei cavi, morsetti e contatti mobili, verifica dello stato
delle spazzole del motore del combinatore e dell'invertitore;
verifica della carica delle batteria e registrazione del freno
elettrico.
5. Prova pratica di guida: come punto
II-5 V - PATENTI DI GUIDA PER AUTOVEICOLI DELLA CATEGORIA E.
1. Denominazioni topografiche e segnalazione stradale: come al
punto IV-1 integrato con nozioni complementari sul traino dei
veicolo; aderenza e peso rimorchiabile
2. Dispositivi di equipaggiamento come punto II-2
3. Norme di comportamento come punto IV-3 integrato con nozioni
sulla guida degli autotreni, degli autosnodati e degli
autoarticolati.
4. Costituzione e funzionamento dei meccanismi e dei vari organi
dei veicolo e principali modi per prevenire o riparare avarie: come
punto IV-4 integrato con le seguenti nozioni complementari: rimorchi,
organi di traino, volta normale, volta corretta; autoarticolati e
autosnodati; dispositivo di frenatura continuo automatico; cenni sui
particolari costruttivi dei vari organi e cenni sul relativo
funzionamento; organi di collegamento dei freni delle motrice e del
rimorchio. Organi per la frenatura automatica di sicurezza del
rimorchio: valvola di applicazione e soccorso; valvola di scarico
rapido. Riduttore di velocita'. Dispositivi contro l'indietreggio in
salita. Dispositivi per il bloccaggio del differenziale.
5. Prova pratica di guida: come punto II-54 integrato con
l'accertamento che il candidato abbia conoscenza degli organi di
comando e controllo del sistema di frenatura e la perfetta capacita'
e sicurezza di guida in relazione al maggior ingombro e al maggior
peso di un treno automobile.
VI - ESTENSIONE DI VALIDITA' DELLA PATENTE AD ALTRO USO
O AD ALTRA CATEGORIA.
Per ottenere l'estensione della patente di guida occorre che il
candidato dimostri di possedere la conoscenza delle nozioni
contemplate nei programmi della categoria di patente richiesta o
l'abilita' alla guida sul relativo veicolo.