IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 76 e 87 della Costituzione;
Visto il codice della navigazione approvato con regio decreto 30
marzo 1942, n. 327;
Vista la legge 23 dicembre 2009, n. 201, recante adesione della
Repubblica italiana al Protocollo di modifica della Convenzione del
1976 sulla limitazione della responsabilita' in materia di crediti
marittimi, nonche' delega al Governo per la sua attuazione;
Vista la direttiva 2009/20/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio, del 23 aprile 2009, relativa all'obbligo di assicurazione
degli armatori per i crediti marittimi;
Vista la legge 15 dicembre 2011, n. 217, recante disposizioni per
l'adempimento degli obblighi derivanti dall'appartenenza dell'Italia
alle Comunita' europee - Legge comunitaria 2010, ed in particolare
l'articolo 18;
Visto il decreto legislativo 24 marzo 2011, n. 53, recante norme di
attuazione della direttiva 2009/16/CE concernente le norme
internazionali per la sicurezza delle navi, la prevenzione
dell'inquinamento e le condizioni di vita e di lavoro a bordo per le
navi che approdano nei porti comunitari e che navigano nelle acque
sotto la giurisdizione degli Stati membri;
Vista la preliminare deliberazione del Consiglio dei Ministri,
adottata nella riunione del 24 febbraio 2012;
Acquisiti i pareri delle competenti commissioni della Camera dei
deputati e del Senato della Repubblica;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione dell'11 maggio 2012;
Sulla proposta del Ministro per gli affari europei e del Ministro
delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con i Ministri
degli affari esteri, della giustizia e dell'economia e delle finanze;
E m a n a
il seguente decreto legislativo:
Art. 1
Finalita'
1. Il presente decreto introduce norme relative alla assicurazione
obbligatoria della responsabilita' armatoriale per i crediti
marittimi di cui all'articolo 4.
Avvertenza:
Il testo delle note qui pubblicato e' stato redatto
dall'amministrazione competente per materia ai sensi
dell'articolo 10, commi 2 e 3 del testo unico delle
disposizioni sulla promulgazione delle leggi,
sull'emanazione dei decreti del Presidente della Repubblica
e sulle pubblicazioni ufficiali della Repubblica italiana,
approvato con D.P.R. 28 dicembre 1985, n. 1092, al solo
fine di facilitare la lettura delle disposizioni di legge
modificate o alle quali e' operato il rinvio. Restano
invariati il valore e l'efficacia degli atti legislativi
qui trascritti.
Per le direttive CEE vengono forniti gli estremi di
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale delle Comunita'
europee (GUCE).
Note alle premesse:
L'art. 76 della Costituzione stabilisce che l'esercizio
della funzione legislativa non puo' essere delegato al
Governo se non con determinazione di principi e criteri
direttivi e soltanto per tempo limitato e per oggetti
definiti.
L'art. 87 della Costituzione conferisce, tra l'altro,
al Presidente della Repubblica il potere di promulgare le
leggi e di emanare i decreti aventi valore di legge ed i
regolamenti.
Il Regio Decreto 30 marzo 1942, n. 327 (Codice della
navigazione) e' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 18
aprile 1942, n. 93, Edizione Speciale.
La Legge 23 dicembre 2009, n. 201 (Adesione della
Repubblica italiana al Protocollo di modifica della
Convenzione del 1976 sulla limitazione della
responsabilita' in materia di crediti marittimi, adottato a
Londra il 2 maggio 1996, nonche' delega al Governo per la
sua attuazione) e' pubblicata nella Gazzetta Ufficiale 13
gennaio 2010, n. 9.
La direttiva 2009/20/CE e' pubblicata nella G.U.U.E. 28
maggio 2009, n. L 131.
Il testo dell'articolo 18 della legge 15 dicembre 2011,
n. 217 (Disposizioni per l'adempimento di obblighi
derivanti dall'appartenenza dell'Italia alle Comunita'
europee - Legge comunitaria 2010), pubblicata nella
Gazzetta Ufficiale 2 gennaio 2012, n. 1, cosi' recita:
"Art. 18. Delega al Governo per l'attuazione delle
direttive 2009/20/CE e 2010/36/UE, in materia di crediti
marittimi e di sicurezza delle navi, e 2010/35/UE, in
materia di attrezzature a pressione trasportabili
1. Il Governo e' delegato ad adottare, entro il termine
di tre mesi dalla data di entrata in vigore della presente
legge, su proposta del Presidente del Consiglio dei
ministri o del Ministro per le politiche europee e del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con i Ministri degli affari esteri, della giustizia e
dell'economia e delle finanze, uno o piu' decreti
legislativi per l'attuazione delle direttive 2009/20/CE del
Parlamento europeo e del Consiglio, del 23 aprile 2009,
sull'assicurazione degli armatori per i crediti marittimi,
e 2010/36/UE della Commissione, del 1° giugno 2010, che
modifica la direttiva 2009/45/CE del Parlamento europeo e
del Consiglio relativa alle disposizioni e norme di
sicurezza per le navi da passeggeri, e, su proposta del
Presidente del Consiglio dei ministri o del Ministro per le
politiche europee e del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti, di concerto con i Ministri degli affari esteri,
della giustizia, dell'economia e delle finanze e dello
sviluppo economico, un decreto legislativo per l'attuazione
della direttiva 2010/35/UE del Parlamento europeo e del
Consiglio, del 16 giugno 2010, in materia di attrezzature a
pressione trasportabili e che abroga le direttive del
Consiglio 76/767/CEE, 84/525/CEE, 84/526/CEE, 84/527/CEE e
1999/36/CE.".
Il decreto legislativo 24 marzo 2011, n. 53 (Attuazione
della direttiva 2009/16/CE recante le norme internazionali
per la sicurezza delle navi, la prevenzione
dell'inquinamento e le condizioni di vita e di lavoro a
bordo per le navi che approdano nei porti comunitari e che
navigano nelle acque sotto la giurisdizione degli Stati
membri) e' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 27 aprile
2011, n. 96.