IL CAPO DIPARTIMENTO
dei trasporti terrestri
e per i sistemi informativi e statistici
Vista la direttiva 96/48/CE del Consiglio europeo del 23 luglio
1996 relativa all'interoperabilita' del sistema ferroviario
transeuropeo ad alta velocita';
Vista la legge 6 febbraio 1996, n. 52 (legge comunitaria 1994)
contenente, tra le altre, disposizioni in materia di procedure di
certificazione e/o attestazione finalizzate alla marcatura CE;
Visto il decreto legislativo 24 maggio 2001, n. 299, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana n. 168 del 21
luglio 2001, di attuazione della direttiva 96/48/CE;
Visto l'art. 7 del decreto del Presidente della Repubblica 26 marzo
2001, n. 177, recante il regolamento di organizzazione del Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti;
Visto l'ordine di servizio n. 16/01 del 21 dicembre 2001 del
direttore generale dei sistemi di trasporto ad impianti fissi con il
quale e' stato costituito, nelle more del completamento della
riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti,
un apposito gruppo di lavoro per l'esame delle procedure correlate
alle istanze di riconoscimento ai fini della notifica ai sensi del
decreto legislativo n. 299/2001;
Vista l'istanza presentata dall'organismo SciroTÜV, con sede legale
in via Fieschi n. 25/6a - 16121 Genova, dell'8 maggio 2002, acquisita
in data 24 maggio 2002 con prot. 1363/C1. 96/48, agli atti della
Direzione generale dei sistemi di trasporto ad impianti fissi con la
quale il predetto organismo ha richiesto il riconoscimento a svolgere
la procedura di valutazione di conformita' o di idoneita' all'impiego
di tutti i componenti di interoperabilita' ferroviaria di cui
all'allegato IV del decreto legislativo n. 299/2001 nonche' la
procedura di verifica CE, con riferimento a tutti i sottosistemi
costitutivi, strutturali e funzionali di cui all'allegato VI del
decreto legislativo sopracitato;
Considerato che, nella predetta istanza, l'organismo SciroTÜV in
Genova ha altresi' dichiarato di essere in possesso dei requisiti
minimi di cui all'allegato VII del decreto legislativo 24 maggio
2001, n. 299;
Vista la nota prot. 1363(50)96/48 del 5 giugno 2002 con la quale
l'amministrazione ai sensi dell'art. 7, comma 2, del decreto
legislativo n. 299/2001 ha richiesto integrazioni alla documentazione
presentata;
Vista la documentazione integrativa acquisita in data 10 luglio
2002 agli atti della Direzione generale dei sistemi di trasporto ad
impianti fissi;
Ravvisato che nella documentazione prodotta il Consorzio SciroTÜV,
ha evidenziato di avvalersi della collaborazione di consulenti
esterni esperti nel settore ferroviario e che il livello di
competenza specifica garantita da tali specialisti e' da ritenersi
condizione necessaria ai fini del riconoscimento medesimo;
Tenuto conto che la documentazione prodotta dall'organismo SciroTÜV
in Genova, soddisfa quanto richiesto dal decreto legislativo 24
maggio 2001, n. 299;
Tenuto conto che nel corso della visite ispettive previste
dall'art. 7 del decreto legislativo n. 299/2001 effettuate presso la
sede della societa' nonche' presso i laboratori, sia quelli di
proprieta' che quelli convenzionati, e' stata, nel complesso,
riscontrata la conformita' dell'organizzazione ai requisiti minimi
previsti dal decreto legislativo n. 299/2001 di attuazione della
direttiva 96/48/CE;
Viste le risultanze dell'istruttoria e delle attivita' ispettive
svolte da parte del "Gruppo di lavoro per l'esame delle procedure
correlate alle istanze di riconoscimento ai fini della notifica ai
sensi del decreto legislativo n. 299/2001" acquisita agli atti della
Direzione generale sistemi di trasporti ad impianti fissi con nota
prot. 006242 del 19 giugno 2002;
Considerato che dagli atti della citata istruttoria si evince che
"i laboratori visitati e quelli di cui il Consorzio SciroTÜV ha
dichiarato la disponibilita' appaiono in grado di coprire tutte le
prove di cui all'allegato IX del decreto legislativo n. 299/2001 ad
eccezione dei punti 13 - Sollecitazioni statiche e dinamiche sulle
opere d'arte ferroviarie, modalita' costruttive e di verifica
strutturale e 20 - Serbatoi in pressione dell'allegato IX del citato
decreto legislativo;
Ritenuto che l'organismo SciroTÜV, con sede in Genova, sulla base
della predetta istruttoria, non puo' essere ammesso ad effettuare le
verifiche di cui ai punti 13 e 20 dell'allegato IX del decreto
legislativo n. 299/2001;
Decreta:
Art. 1.
1. L'organismo SciroTÜV, con sede legale in via Fieschi n. 25/6a -
16121 Genova, e' riconosciuto idoneo - in conformita' all'art. 7 del
decreto legislativo 24 maggio 2001, n. 299 - a svolgere la procedura
di valutazione di conformita' o di idoneita' all'impiego dei
componenti di interoperabilita' di cui all'allegato IV del decreto
legislativo sopra citato.
2. L'organismo SciroTÜV, con sede legale in via Fieschi n. 25/6a -
16121 Genova, e' riconosciuto idoneo - in conformita' all'art. 7 del
decreto legislativo 24 maggio 2001, n. 299 - a svolgere la procedura
di verifica CE di cui all'allegato VI dell'indicato decreto
legislativo, con riferimento ai sottosistemi di seguito specificati:
controllo, comando e segnalamento;
energia;
infrastrutture;
manutenzione;
materiale rotabile.
3. L'organismo non e' autorizzato ad effettuare verifiche di
conformita' relativamente ai punti 13 - Sollecitazioni statiche e
dinamiche sulle opere d'arte ferroviarie, modalita' costruttive e di
verifica strutturale e 20 - Serbatoi in pressione dell'allegato IX
del decreto legislativo n. 299/2001.