IL DIRETTORE GENERALE
per le trasformazioni territoriali
Visti gli articoli 80, 81, 82 e 83 del decreto del Presidente della
Repubblica 24 luglio 1977, n. 616 e successive modificazioni e
integrazioni;
Visto l'art. 2 della legge 24 dicembre 1993, n. 537, relativamente
alla semplificazione dei procedimenti amministrativi;
Visti il decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile 1994, n.
383;
Visti l'art. 52, comma 1, del decreto legislativo 31 marzo 1998, n.
112;
Vista la legge 7 agosto 1990, n. 241, e successive modificazioni ed
integrazioni in materia di conferenze di servizi.
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 26 marzo 2001, n.
177;
Visto il testo unico in materia di espropriazione per pubblica
utilita' di cui al decreto del Presidente della Repubblica 8 giugno
2001, n. 327 e seguenti modificazioni, ed in particolare l'art. 10
per i vincoli derivanti da atti diversi dai PRG.
Premesso
che, l'ANAS - Direzione centrale lavori, in data 24 ottobre 2001,
con nota n. 12004, ha avviato la procedura di valutazione di impatto
ambientale relativa alle opere di ammodernamento in nuova sede della
S.S. n. 106 «Ionica» tratto Palizzi (Km 50+000) - Caulonia (123+800),
lotti 6 - 7 - 8, compreso lo svincolo di Marina di Gioiosa Jonica.
che, l'ANAS, in data 14 maggio 2003, con nota 1265, ha richiesto
la pronuncia di compatibilita' ambientale delle opere in questione
sulla base degli elaborati progettuali come modificati e integrati a
seguito delle indicazioni ed osservazioni espresse dalle
Amministrazioni competenti in materia di impatto ambientale;
che, con nota n. 02221, in data 30 luglio 2003, l'ANAS -
Direzione centrale programmazione progettazione ha chiesto a questa
Direzione generale la convocazione di una apposita Conferenza di
servizi relativa alle opere sopraindicate, ai sensi degli articoli 7
e 14 della legge 7 agosto 1990, n. 241 e successive modifiche;
che, questa direzione generale, con nota n. 728/03 del
17 settembre 2003, ha convocato un'apposita Conferenza di servizi, in
conformita' a quanto disposto dall'art .14 della legge 7 agosto 1990,
n. 241, e dal decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile 1994,
n. 383, per il giorno 10 ottobre 2003;
che, l'Anas, con nota n. 02943 del 3 ottobre 2003, ha comunicato
a questo Ministero di aver adempiuto a quanto previsto dagli
articoli 7 e 8 della legge n. 241/90 e dall'art. 9 del decreto del
Presidente della Repubblica 21 dicembre 1999, n. 554;
che, il Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio,
con telegramma/fax del 10 ottobre 2003, ha comunicato che
l'istruttoria di propria competenza nell'ambito della procedura
V.I.A., relativa all'intervento di cui trattasi, era in corso di
definizione;
che, in sede di Conferenza di servizi, il Presidente, rilevata
l'impossibilita' di assumere una determinazione conclusiva per la
mancata acquisizione della VIA, ha invitato, comunque, i partecipanti
alla Conferenza di servizi ad esporre, per quanto di rispettiva
competenza, le proprie considerazioni ed osservazioni sul progetto in
esame, e a compilare il «modulo-parere», consegnato in apertura di
conferenza, che, debitamente sottoscritto, e' stato acquisito agli
atti della Conferenza stessa;
che, in data 10 gennaio 2004, con nota n. 45/04, questa Direzione
generale ha convocato, in seconda seduta, la conferenza di servizi,
in conformita' a quanto disposto dall'art. 14 della legge 7 agosto
1990, n. 241 e dal decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile
1994, n. 383, per il giorno 9 febbraio 2004;
che, con nota n. 00196, in data 21 gennaio 2004, l'ANAS -
Direzione centrale lavori ha comunicato di aver adempiuto a quanto
previsto dall'art. 9 del decreto del Presidente della Repubblica
21 dicembre 1999, n. 554, circa la pubblicita' degli atti della
conferenza di servizi, con richiesta, ai comuni territorialmente
interessati dalle opere, di pubblicare apposito avviso presso il
proprio albo pretorio.
Considerato
che, con nota del 13 ottobre 2003, la Terna S.p.a., area operativa
trasmissione di Napoli, ha espresso parere favorevole alla
realizzazione delle opere con segnalazione delle interferenze;
che, con nota del 16 ottobre 2003, prot. n. 2941, la Regione
Calabria, dipartimento urbanistica, ha espresso parere favorevole
alla realizzazione dell'opera;
che, con nota del 19 ottobre 2003, prot. n. 407/38059, il Ministero
per i beni e le attivita' culturali ha espresso parere favorevole con
prescrizioni;
che, con DEC/DSA/000001/2004 del 14 gennaio 2004, il Ministero
dell'ambiente e della tutela del territorio ha espresso giudizio
positivo circa la compatibilita' ambientale del progetto;
che, con nota n. DMA/DCI-NA-TE-AO/C.3/174 del 16 gennaio 2004, la
RFI, Direzione manutenzione ha espresso parere favorevole al progetto
definitivo;
che, con nota/fax in data 6 febbraio 2004, il Ministero della
difesa, ispettorato logistico dell'esercito ha confermato il parere
favorevole espresso precedentemente;
che, con nota Di-socc/192 del 6 febbraio 2004, la SNAM, rete gas,
ha espresso parere favorevole, evidenziando le interferenze con il
metanodotto in esercizio denominato «Derivazione per Bianco-DN 250-24
bar»;
che, il comune di Marina di Gioiosa Jonica ha espresso parere
favorevole alla realizzazione delle opere con deliberazione del
consiglio comunale n. 23 del 5 febbraio 2004;
che, il comune di Locri ha espresso parere favorevole con
deliberazione del consiglio comunale n. 48 del 28 ottobre 2003;
che, il comune di Sant'Ilario dello Jonio ha espresso parere
favorevole alla realizzazione delle opere con deliberazione del
consiglio comunale n. 2, del 30 gennaio 2004;
che, il comune di Siderno ha espresso parere favorevole, alla
realizzazione dell'opera con deliberazione del consiglio comunale n.
71, del 31 ottobre 2003;
che, il comune di Grotteria, con deliberazione del Consiglio
comunale n. 5 del 10 marzo 2004, ha espresso parere favorevole alla
realizzazione del progetto a seguito delle modifiche apportate
dall'Anas come rappresentato nella tavola INT-14 «Sistemazione
stradale al km 15+700.00 Pianta, profilo e sezioni» ed ha espresso,
altresi', parere favorevole, per quanto attiene alla modifica della
sistemazione stradale Marcina' Inferiore - Marcina' Superiore, dopo
aver verificato la compatibilita' dell'opera con la programmazione in
essere;
che, il comune di Portigliola ha espresso parere favorevole alla
realizzazione del progetto sulla base delle modifiche apportate
dall'Anas, come rappresentato nella tavola INT-01 «Sistemazione
stradale al km 2+480.00 Pianta, profilo e sezioni»;
che, il Sindaco del comune di Ardore, giusta delega n. 22 del
27 gennaio 2004, in sede di Conferenza di servizi ha espresso parere
favorevole con osservazioni;
che, il Corpo forestale dello Stato con nota 3842 del 24 settembre
2003, ha espresso parere favorevole;
che, il rappresentante dell'amministrazione provinciale di Reggio
Calabria, giusta delega n. 160 del 4 febbraio 2004, in sede di
Conferenza di servizi, ha espresso parere favorevole, con
raccomandazioni, in merito alle modifiche proposte dall'Anas relative
alle interferenze con la viabilita' provinciale;
che, sono trascorsi i termini di cui al comma 7 dell'art. 14 ter,
legge 241/1990, come modificato dall'art. 11 legge 340/2000 senza che
siano pervenute, impugnazioni da parte degli enti ed amministrazioni
risultati assenti alla conferenza di servizi, circa le determinazioni
adottate;
che, l'ANAS s'impegna ad accettare, in fase di progettazione
esecutiva, le prescrizioni e le raccomandazioni contenute nei pareri
resi purche' le stesse non siano in contrasto con la normativa
vigente in materia, siano pertinenti all'oggetto della conferenza di
servizi e non siano in contrasto con i pareri resi dalle autorita'
centrali preposte alla tutela del territorio.
Decreta:
Art. 1.
Ai sensi e per gli effetti della raggiunta intesa tra Stato e
regione Calabria, secondo quanto previsto dall'art. 81 del decreto
del Presidente della Repubblica 24 luglio 1977, n. 616, cosi' come
modificato dal decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile
1994, n. 383, si autorizzano le opere di ammodernamento in nuova sede
della strada statale n. 106 «Ionica» tratto Palizzi (Km 50+000) -
Caulonia (123+800), lotti 6 - 7 - 8, compreso lo svincolo di Marina
di Gioiosa Jonica.
Si richiama, nel contempo, l'osservanza delle prescrizioni
contenute nelle espressioni di parere citate nei precedenti
«considerato», quelle specificate nei pareri resi in conferenza dai
soggetti partecipanti e quelle pervenute dagli enti non partecipanti
alla Conferenza che, sulla scorta degli elaborati progettuali e
unitamente ai verbali della Conferenza di servizi aperta in data
10 ottobre 2003 e chiusa in data 9 febbraio 2004, formano parte
integrante del presente decreto.