IL COMANDANTE GENERALE
                del Corpo delle capitanerie di porto

    Visto  l'art. 3 della legge 28 gennaio 1994, n. 84, recante norme
sul  riordino  della  legislazione  in materia portuale, e successive
modifiche  ed  integrazioni, che attribuisce la competenza in materia
di  sicurezza  della  navigazione al comando generale del Corpo delle
capitanerie di porto;
    Visto  l'art.  51  del  decreto  del  Presidente della Repubblica
8 novembre   1991,  n.  435  «Approvazione  del  regolamento  per  la
sicurezza della navigazione e della vita umana in mare»;
    Vista  la  legge  23 maggio  1980,  n. 313, con la quale e' stata
ratificata la Convenzione internazionale Solas '74;
    Visto  il  regolamento  (CE)  n.  336/2006  del  13 febbraio 2006
sull'attuazione nella Comunita' del codice internazionale di gestione
della  sicurezza  e  che  abroga  il  regolamento (CE) n. 3051/95 del
Consiglio;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety  Committee)  MSC.36(63)  del 20 maggio 1994 con la
quale  e' stato adottato il Codice di sicurezza per le unita' veloci,
1994;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety  Committee)  MSC.97(73) del 5 dicembre 2000 con la
quale  e' stato adottato il Codice di sicurezza per le unita' veloci,
2000;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety  Committee)  MSC.152(78) del 20 maggio 2004 con la
quale   sono   stati   adottati   gli  emendamenti  alla  Convenzione
internazionale Solas '74, come emendata;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety  Committee)  MSC.154(78) del 20 maggio 2004 con la
quale   sono   stati   adottati   gli  emendamenti  alla  Convenzione
internazionale Solas '74, come emendata;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety  Committee) MSC.170(79) del 9 dicembre 2004 con la
quale   sono   stati   adottati   gli  emendamenti  alla  Convenzione
internazionale Solas '74, come emendata;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety  Committee) MSC.171(79) del 9 dicembre 2004 con la
quale   sono   stati   adottati   gli  emendamenti  alla  Convenzione
internazionale Solas '74, come emendata;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety Committee) MSC.174(79) del 10 dicembre 2004 con la
quale  sono stati adottati gli emendamenti al Codice di sicurezza per
le unita' veloci, 1994;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety Committee) MSC.175(79) del 10 dicembre 2004 con la
quale  sono stati adottati gli emendamenti al Codice di sicurezza per
le unita' veloci, 2000;
    Vista  la  risoluzione  del  Comitato  per la sicurezza marittima
(Marittime  Safety Committee) MSC.179(79) del 10 dicembre 2004 con la
quale sono stati adottati gli emendamenti al Codice internazionale di
gestione   della   sicurezza   delle   navi   e  per  la  prevenzione
dell'inquinamento marittimo (Codice ISM);
    Visto  il  decreto  legge  18 maggio  2006,  n  191 «Disposizioni
urgenti  in  materia  di riordino delle attribuzioni della Presidenza
del Consiglio dei Ministri e dei Ministeri»;
    Visto  il  proprio decreto n. 618/2002 in data 10 luglio 2002 con
il quale sono stati approvati i modelli di certificati di sicurezza;
    Visto  il  proprio  decreto n. 1093/2002 in data 17 dicembre 2002
con  il  quale sono stati approvati i nuovi modelli di certificati di
sicurezza;
    Visto  il proprio decreto n. 187/2004 in data 9 marzo 2004 con il
quale  sono  stati  approvati i modelli di certificati internazionali
per la sicurezza delle navi;
    Considerata la necessita' di procedere all'approvazione dei nuovi
modelli dei Certificati di sicurezza;
                              Decreta:
                               Art. 1.
        Approvazione dei modelli di certificati di sicurezza
    Con  decorrenza  dal 1° luglio 2006 sono approvati secondo i form
allegati  al  presente  decreto  dirigenziale  i modelli dei seguenti
Certificati di sicurezza:
      a. Documento di conformita' (Solas '74, come emendata);
      b.   Documento  di  conformita'  provvisorio  (Solas '74,  come
emendata);
      c.  Certificato  di  gestione  della sicurezza (Solas '74, come
emendata);
      d.   Certificato   di   gestione  della  sicurezza  provvisorio
(Solas '74, come emendata);
      e. Documento di conformita' (Regolamento (EC) n. 336/2006);
      f.  Documento  di  conformita' provvisorio (Regolamento (EC) n.
336/2006);
      g. Certificato di gestione della sicurezza (Regolamento (EC) n.
336/2006);
      h.   Certificato   di   gestione  della  sicurezza  provvisorio
(Regolamento (EC) n. 336/2006);
      i.  Certificato  di sicurezza per navi da passeggeri e relativo
elenco delle dotazioni (Form P);
      j.  Certificato di sicurezza delle dotazioni per nave da carico
e relativo elenco delle dotazioni (Form E);
      k. Certificato di sicurezza radioelettrica per nave da carico e
relativo elenco delle dotazioni (Form R);
      l. Certificato di sicurezza per unita' veloci (HSC 1994);
      m. Autorizzazione all'esercizio per unita' veloci (HSC 1994);
      n. Certificato di sicurezza per unita' veloci (HSC 2000);
      o. Autorizzazione all'esercizio per unita' veloci (HSC 2000);
      p. Certificato di esenzione;
      q.   Certificato   internazionale   di   sicurezza  delle  navi
(International Ship Security Certificate);
      r.   Certificato   internazionale   di   sicurezza  delle  navi
provvisorio (Interim International Ship Security Certificate).
    I  decreti  n.  618  in data 10 luglio 2002, n. 1093/2002 in data
17 dicembre 2002 e n. 187/2004 in data 9 marzo 2004 sono abrogati con
decorrenza 1° luglio 2006.
    Il  presente  decreto  sara'  pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
    Roma, 27 giugno 2006
                                     Il comandante generale: Dassatti