IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Visto l'art. 229 del nuovo codice della strada approvato con
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 114 del 18 maggio
1992 che delega i Ministri della Repubblica a recepire, secondo le
competenze loro attribuite, le direttive comunitarie concernenti le
materie disciplinate dallo stesso codice;
Visto l'art. 71 del nuovo codice della strada che ai commi 2, 3 e 4
stabilisce la competenza del Ministro dei trasporti a decretare in
materia di norme costruttive e funzionali dei veicoli a motore e dei
loro rimorchi ispirandosi al diritto comunitario;
Visto il decreto-legge 18 maggio 2006, n. 181, convertito nella
legge 17 luglio 2006, n. 233, recante disposizioni urgenti in materia
di riordino delle attribuzioni della Presidenza del Consiglio dei
Ministri e dei Ministeri, ed in particolare l'art. 1, comma 5, con il
quale e' stato istituito il Ministero dei trasporti;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione
3 novembre 1994, pubblicato nel supplemento ordinano alla Gazzetta
Ufficiale n. 284 del 5 dicembre 1994, di attuazione della direttiva
93/14/CEE del Consiglio concernente la frenatura dei veicoli a motore
a due o a tre ruote;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione
3 novembre 1994, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 284 del 5 dicembre 1994, di attuazione della direttiva
93/34/CEE del Consiglio relativa alle iscrizioni regolamentari dei
veicoli a motore a due o a tre ruote;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione
6 ottobre 1999, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 253 del
27 ottobre 1999, di recepimento della direttiva 1999/25/CE che adegua
al progresso tecnico la direttiva 93/34/CE;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione
14 giugno 1995, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 169 del 21 luglio 1995, di recepimento della direttiva
95/1/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa alla
velocita' massima per costruzione nonche' alla coppia massima ed alla
potenza massima netta dei motori dei veicoli a due o tre ruote;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
6 marzo 2003, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 155 del 7 luglio
2003, di recepimento della direttiva 2002/41/CE che adegua al
progresso tecnico la direttiva 95/1/CE;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione
23 marzo 2001, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 132 del 9 giugno 2001, di recepimento della direttiva
97/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa ad alcuni
elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o a tre ruote;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
22 novembre 2005, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 31 del
7 febbraio 2006, di recepimento della direttiva 2005/30/CE che
modifica la direttiva 97/24/CE;
Vista la direttiva 2006/27/CE della Commissione del 3 marzo 2006,
pubblicata nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea n. L 66
dell'8 marzo 2006, che modifica, per adeguarle al progresso tecnico,
la direttiva 93/14/CEE del Consiglio concernente la frenatura dei
veicoli a motore a due o a tre ruote e la direttiva 93/34/CEE
relativa alle iscrizioni regolamentari dei veicoli a motore a due o
tre ruote, la direttiva 95/1/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio relativa alla velocita' massima per costruzione nonche'
alla coppia massima ed alla potenza massima netta dei motori dei
veicoli a due o tre ruote e la direttiva 97/24/CE relativa a taluni
elementi o caratteristiche dei veicoli a motore a due o a tre ruote;
Adotta
il seguente decreto:
(Testo rilevante ai fini dello Spazio economico europeo)
Art. 1.
1. L'allegato al decreto del Ministro dei trasporti e della
navigazione 3 novembre 1994, di attuazione della direttiva 93/14/CEE,
e modificato conformemente all'allegato I del presente decreto.