IL DIRETTORE GENERALE
per la navigazione e il trasporto marittimo e interno
Vista la legge 21 novembre 1985, n. 739, concernente l'adesione
alla Convenzione sulle norme relative alla formazione della gente di
mare, al rilascio dei brevetti e ai servizi di guardia, adottata a
Londra il 7 luglio 1978 Standard of Training, Certification and
Watchkeeping for Seafarers (STCW 78 nella versione aggiornata di
seguito denominata Convenzione STCW), nonche' il comunicato del
Ministero degli affari esteri, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n.
275 del 24 novembre 1987, relativo al deposito presso il segretariato
generale dell'Organizzazione Internazionale Marittima (IMO) in data
26 agosto 1987, dello strumento di adesione dell'Italia alla
convenzione suddetta, entrata, pertanto in vigore, per l'Italia il
26 novembre 1987, conformemente all'art. XIV;
Vista la risoluzione 1 della Conferenza dei Paesi aderenti all'IMO
tenutasi a Londra il 7 luglio 1995, con la quale sono stati adottati
gli emendamenti all'annesso della sopraccitata Convenzione del 1978;
Vista la risoluzione 2 della sopra citata conferenza internazionale
con la quale e' stato adottato il codice STCW sull'addestramento, la
certificazione e la tenuta della guardia (Code STCW 95 nella versione
aggiornata di seguito denominato Codice STCW);
Considerato che gli emendamenti di cui alle risoluzioni 1 e 2 sopra
citate sono entrati in vigore il 1° febbraio 1997, e che
successivamente sono entrati in vigore ulteriori emendamenti
rispettivamente in data 20 maggio 1998, 1° gennaio 1999, 26 maggio
2000, 1° gennaio 2003;
Viste le direttive numeri 94/58/CE del Consiglio del 22 novembre
1994 e 98/35/CE del 25 maggio 1998, concernenti i requisiti minimi di
formazione per la gente di mare recepite con decreto del Presidente
della Repubblica 9 maggio 2001, n. 324 concernente il regolamento di
attuazione delle direttive stesse (di seguito denominato decreto del
Presidente della Repubblica n. 324/2001, modificato con decreto del
Presidente della Repubblica 2 maggio 2006, n. 246 relativo al
regolamento di attuazione delle direttive numeri 2003/103/CE e
2005/23/CE che modificano la direttiva n. 2001/25/CE concernente i
requisiti minimi di formazione per la gente di mare);
Vista la legge 5 ottobre 1991, n. 318 recante disposizioni sui
titoli professionali marittimi;
Visto il decreto ministeriale 5 ottobre 2000 integrato con
modifiche del decreto Ministeriale 22 dicembre 2000 concernente i
requisiti, limiti delle abilitazioni e certificazioni della gente di
mare;
Visti il decreto ministeriale 6 aprile 1987 e successive
modificazioni concernente l'istituzione del corso di sopravvivenza e
salvataggio;
Visto il decreto ministeriale 4 aprile 1987 e successive
medicazioni concernente l'istituzione del corso antincendio di base
ed avanzato, il decreto ministeriale 16 febbraio 1995 e successive
modificazioni concernente l'istituzione del corso all'uso del radar
osservatore normale, il decreto ministeriale 16 febbraio 1995 e
successive modificazioni concernente l'istituzione del corso all'uso
dei sistemi radar ad elaborazione automatica dei dati - A.R.P.A., il
decreto direttoriale 7 agosto 2001 istitutivo del corso di
addestramento radar ARPA - Bridge Team Work - ricerca e salvataggio;
Ritenuta la necessita' di disciplinare l'esame atto a dimostrare il
possesso della competenza professionale necessaria ai fini del
rinnovo dei certificati, a livello direttivo e operativo, relativi
alle abilitazioni di comandanti, direttori di macchina ed ufficiali
di coperta e di macchina ai sensi dell'art. 6, comma 2 lettera c) del
decreto del Presidente della Repubblica n. 324/2001 sopra citato;
Decreta:
Art. 1.
Campo di applicazione
1. Il presente decreto disciplina il programma della prova pratica
di aggiornamento prevista dal comma 2, lettera c) dell'art. 6 del
decreto del Presidente della Repubblica n. 324/2001 necessaria per
l'ottenimento del rinnovo dei certificati di abilitazione marittima a
livello direttivo ed operativo per la sezione di coperta e di
macchina.
2. Le disposizioni del presente decreto si applicano a tutti i
marittimi che abbiano effettuato almeno 6 mesi di navigazione negli
ultimi cinque anni nelle funzioni corrispondenti a quelle del
certificato da rinnovare, ovvero in funzioni equivalenti svolte nella
qualifica immediatamente inferiore a quella posseduta.
3. La prova pratica di aggiornamento professionale e' effettuata
dai marittimi in possesso dei seguenti certificati IMO STCW:
Livello direttivo (management level):
1. Comandante di navi di stazza lorda oltre 3000 GT;
2. Comandanti di navi di stazza lorda pari a 7000 GT;
3. Comandanti di navi di stazza lorda pari a 5000 GT;
4. Comandante di navi di stazza lorda tra 500 e 3000 GT;
5. Comandante di navi di stazza lorda inferiore a 500 GT;
6. Comandante di navi di stazza lorda inferiore a 500 GT che
effettuano navigazione costiera;
7. 1° ufficiale di coperta di navi di stazza lorda oltre 3000 GT;
8. 1° ufficiale di coperta di navi di stazza lorda tra 500 e 3000
GT;
9. Direttore di macchina su navi con apparato motore di potenza
superiore a 3000 Kw;
10. Direttore di macchina su navi con apparato motore di potenza
tra 750 e 3000 Kw;
11. 1° ufficiale di macchina su navi con apparato motore di
potenza superiore a 3000 Kw;
12. 1° ufficiale di macchina su navi con apparato motore di
potenza tra 750 e 3000 Kw;
Livello operativo (operational level):
1. Ufficiale di coperta di grado inferiore al 1° su navi di
stazza lorda pari o superiori a 500 GT;
2. Ufficiale di coperta di grado inferiore al 1° su navi di
stazza lorda inferiori a 500 GT non in navigazione costiera;
3. Ufficiale di coperta di grado inferiore al 1° su navi di
stazza lorda pari o inferiori a 500 GT in navigazione costiera;
4. Ufficiale di macchina di grado inferiore al 1° su navi aventi
apparato motore con potenza di propulsione pari o superiori a 750 Kw.