IL DIRIGENTE
della Divisione autotrasporto internazionale
di cose ex A.P.C. 3
Vista la legge 6 giugno 1974, n. 298, recante «Istituzione
dell'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto terzi,
disciplina degli autotrasporti di cose per i trasporti di merci su
strada» e successive modificazioni e integrazioni, pubblicata nella
Gazzetta Ufficiale n. 200 del 31 luglio 1974;
Visto il decreto legislativo 22 dicembre 2000, n. 395, recante
«Attuazione della direttiva del Consiglio dell'Unione europea n.
98/76/CE del 1° ottobre 1998, modificativa della direttiva n.
96/26/CE del 29 aprile 1996 riguardante l'accesso alla professione di
trasportatore su strada di merci e di viaggiatori, nonche' il
riconoscimento reciproco di diplomi, certificati e altri titoli allo
scopo di favorire l'esercizio della liberta' di stabilimento di detti
trasportatori nel settore dei trasporti nazionali e internazionali» e
successive modificazioni, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 303
del 30 dicembre 2000;
Visto il decreto ministeriale 28 aprile 2005, n. 161 recante il
regolamento di attuazione del decreto legislativo 22 dicembre 2000,
n. 395, modificato dal decreto legislativo n. 478 del 2001, in
materia di accesso alla professione di autotrasportatore di
viaggiatori e merci; pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 189 del
16 agosto 2005;
Visto il decreto ministeriale 2 agosto 2005, n. 198, recante
«Disposizioni concernenti i criteri di rilascio delle autorizzazioni
internazionali al trasporto di merci su strada», pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 222 del 23 settembre 2005;
Visto il decreto dirigenziale 12 luglio 2006, recante «Disposizioni
applicative del decreto ministeriale 2 agosto 2005, n. 198 per il
rilascio delle autorizzazioni internazionali al trasporto di merci su
strada»;
Visto il documento CEMT/CM(2005)9/FINAL recante il «Manuale ad uso
dei funzionari e dei trasportatori che utilizzano il contingente
multilaterale» del 24 novembre 2005;
Visto il documento CEMT/TMB/TR(2007)21, del 27 settembre 2007
contenente la distribuzione delle autorizzazioni CEMT per il 2008 fra
i vari Paesi aderenti;
Viste le disposizioni generali di utilizzazione pubblicate sulle
stesse autorizzazioni CEMT e sul libretto dei resoconti dei viaggi;
Considerato che i coefficienti moltiplicatori ed i bonus per la
conversione delle autorizzazioni dei contingenti di base di
autorizzazioni l'anno 2008 per i veicoli di categoria euro 2 ed euro
3 sono stati rimodulati;
Considerato che il contingente italiano di autorizzazioni Cemt per
l'anno 2008 e' stato fissato a 336 autorizzazioni cosi' suddivise:
317 autorizzazioni annuali utilizzabili con veicoli almeno «euro
3».
18 autorizzazioni annuali utilizzabili con veicoli almeno «euro
2»;
1 autorizzazione di tipo «breve durata» (1x12=12) utilizzabile
con veicoli almeno «euro 2»;
Considerato che alcune autorizzazioni Cemt non sono valide per
l'Austria e alcune non sono valide per la Grecia;
Considerato che le limitazioni territoriali sono cosi' strutturate:
96 autorizzazioni del tipo utilizzabile con veicoli euro 3, sono
valide per l'Austria;
67 autorizzazioni (a prescindere dal tipo) sono valide per la
Grecia;
Considerato che le autorizzazioni del contingente italiano) a
disposizione per il 2008 sono aumentate di quattro unita', che n. 141
autorizzazioni del contingente 2007 non danno diritto al rinnovo alle
imprese che ne erano titolari, per mancanza della prescritta domanda
di rinnovo (106) o perche' scarsamente utilizzate ovvero non fornita,
entro i termini previsti, la prova del buon utilizzo nel 2007 (35);
restano pertanto disponibili da attribuire con la presente
graduatoria n. 145 autorizzazioni cosi' ripartite a seconda delle
rispettive limitazioni:
21 valide anche in Austria e Grecia, utilizzabili almeno con
veicolo «euro tre»;
11 valide anche in Austria, ma limitate Grecia, utilizzabili
almeno con veicolo «euro tre»;
112 utilizzabili almeno cosi' veicoli «euro tre» (non valide per
Austria e Grecia);
1 utilizzabile almeno con veicoli «euro due» (non valida per
Austria e Grecia).
Considerato che ai sensi dell'art. 5, comma 1, lettera a) del
decreto dirigenziale 12 luglio 2006, per ottenere l'assegnazione
delle autorizzazioni CEMT, le imprese devono avere in disponibilita'
veicoli idonei «euro 2» o «euro 3» o meno inquinanti a seconda del
tipo di autorizzazione CEMT da assegnare, in numero almeno pari alle
autorizzazioni CEMT di cui possono essere titolari;
Tenuto conto:
che ai sensi dell'art. 4, comma 1 del decreto dirigenziale 12
luglio 2006 le autorizzazioni CEMT, «valide Austria» vengono
attribuite per prime, secondo l'ordine di graduatoria;
che le autorizzazioni per veicolo «euro 3» o meno inquinante
vengono attribuite prima delle autorizzazioni «euro 2» (veicoli piu'
verdi e sicuri).
Visto l'art. 2 del decreto dirigenziale 12 luglio 2006, sulla
ripartizione delle autorizzazioni CEMT disponibili;
Esaminate le 38 domande presentate;
Decreta:
Art. 1.
E' approvata le graduatoria di merito di cui all'elenco n. 1
allegato al presente decreto relativa all'anno 2008 per il rilascio
delle autorizzazioni multilaterali al trasporto di merci sui strada
della Conferenza europea dei Ministri dei trasporti.