AVVERTENZA:
Il testo aggiornato qui pubblicato e' stato redatto dal Ministero
dell'industria, del commercio e dell'artigianato ai sensi dell'art.
11, comma 2, del testo unico approvato con D.P.R. 28 dicembre 1985,
n. 1092, nonche' dell'art. 10, commi 2 e 3, del medesimo testo unico,
al solo fine di facilitare la lettura sia delle disposizioni del
decreto, integrate con le modifiche apportate dalle nuove
disposizioni, che di quelle modificate o richiamate nel decreto
stesso, trascritte nelle note. Restano invariati il valore e
l'efficacia degli atti amministrativi qui riportati.
(Tali modifiche sul terminale sono riportate tra i segni ((...))
Nel testo di detto decreto, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale -
serie generale - n. 1 del 2 gennaio 1984, sono state, pertanto,
inserite le modifiche (evidenziate con caratteri corsivi) ad esso
apportate dalle seguenti disposizioni, intervenute successivamente:
Tali modifiche sono riportate sul terminale tra i segni (( ... ))
1) D.M. 22 aprile 1989 (pubblicato in questa stessa Gazzetta
Ufficiale alla pag. 5);
2) D.M. 10 agosto 1990 (pubblicato in questa stessa Gazzetta
Ufficiale alla pag. 5).
Art. 1 (a).
A decorrere dal (( 1 novembre 1990 )) le spese per il trasporto
personale e dei campioni e strumenti necessari ad effettuare le
operazioni di verifica degli strumenti metrici presso il domicilio
dei fabbricanti e degli utenti in localita' distanti oltre tre
chilometri dalla sede dell'Ufficio metrico permanente o temporaneo
sono liquidate ai singoli ispettori metrici che eseguono i relativi
sopralluoghi sulla base della tariffa di L. (( 210 )) per chilometro,
oltre all'indennita' chilometrica di cui all'art. 8 della legge 26
luglio 1978, n. 417 (b), citata nelle premesse.
(( Per le verificazioni effettuate nel territorio del comune sede ))
(( dell'ufficio permanente la tariffa di L. 210 di cui al comma ))
(( precedente e' ulteriormente aumentata a L. 230. ))
Per carico, scarico e movimentazione del materiale metrico spetta
per ogni sopralluogo la somma di L. (( 1.150. ))
(a) Il presente articolo e' stato cosi' modificato per
effetto dell'articolo unico del D.M. 10 agosto 1990.
(b) Il testo dell'art. 8 della legge n. 417/1978
(Adeguamento del trattamento economico di missione e di
trasferimento dei dipendenti statali) e' il seguente:
"Art. 8. - La misura dell'indennita' chilometrica di cui
al primo comma dell'articolo 15 della legge 18 dicembre
1973, n. 836, e' ragguagliata ad un quinto del prezzo di un
litro di benzina super vigente nel tempo.
Sulle misure risultanti va operato l'arrotondamento per
eccesso a lira intera.
Il dipendente statale trasferito di autorita', per il
trasporto di mobili e masserizie puo' servirsi, nei limiti
di peso consentiti e previa autorizzazione
dell'amministrazione di appartenenza, di mezzi diversi
dalla ferrovia. In tal caso le spese saranno rimborsate con
una indennita' chilometrica di L. 60 a quintale o frazione
di quintale superiore a 50 chilogrammi, fino ad un massimo
di 40 quintali per i mobili e le masserizie e di un
quintale a persona per il bagaglio. Il rimborso non potra'
comunque superare la spesa effettivamente sostenuta e
documentata.
Al dipendente e' rimborsata inoltre l'eventuale spesa
sostenuta per pedaggio autostradale.
L'indennita' dovuta per i percorsi o frazioni di
percorso non serviti da ferrovia o altri servizi di linea e
quella per i percorsi effettuati a piedi in zone prive di
strade, a norma degli articoli 12, settimo comma, e 19,
terzo comma, della lgge 18 dicembre 1973, n. 836, sono
elevate, rispettivamente, a L. 100 ed a L. 150 a
chilometro.
L'indennita' prevista dall'articolo 19, comma quarto,
della stessa legge e' elevata a L. 150 a chilometro.
Le indennita' di cui ai commi terzo, quinto e sesto del
presente articolo sono rideterminate annualmente ai sensi
del precedente articolo 1, nei limiti dell'aumento
percentuale apportato all'indennita' di trasferta".