IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Visti gli articoli 1 e 2 della legge 27 dicembre 1973, n. 942, in
base ai quali i veicoli a motore destinati a circolare su strada, con
o senza carrozzeria nonche' i loro rimorchi, ad eccezione dei veicoli
che si spostano su rotaia, debbono essere sottoposti dal Ministero
dei trasporti, previa presentazione di domanda da parte del
costruttore o del suo legale rappresentante, all'esame del tipo per
la omologazione CEE secondo prescrizioni tecniche emanate dal
Ministro dei trasporti con propri decreti, in attuazione delle
direttive del Consiglio o della Commissione delle Comunita' europee
concernenti l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi;
Visto l'art. 10 della legge 27 dicembre 1973, n. 942, con cui viene
conferita al Ministro dei trasporti la facolta' di rendere
obbligatorie, con propri decreti, le prescrizioni tecniche
riguardanti l'approvazione di singoli dispositivi o la omologazione
di un tipo di veicolo, per quanto riguarda uno o piu' requisiti,
prima che siano completate le prescrizioni tecniche necessarie per
procedere alla omologazione CEE dei suddetti veicoli;
Visto il proprio decreto 28 dicembre 1982 nel quale sono elaborate
in un testo unico le direttive numero 76/115/CEE, n. 81/575/CEE e n.
82/318/CEE dettanti norme relative alla omologazione parziale dei
veicoli a motore per quanto attiene agli ancoraggi delle cinture di
sicurezza; (pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 86 del 29 marzo 1983);
Vista la direttiva della Commissione n. 90/629/CEE con la quale
vengono apportate modifiche ed integrazioni alle prescrizioni
tecniche delle direttive soprarichiamate;
Ritenuto di dover corrispondentemente modificare ed integrare le
disposizioni del proprio decreto del 28 dicembre 1982;
Vista la legge 23 agosto 1988, n. 400, in particolare l'art. 17,
commi 3 e 4;
Udito il parere del Consiglio di Stato reso dall'adunanza generale
del 19 dicembre 1991;
Esperita la procedura prevista dalla sopracitata legge n. 400/1988,
art. 17, comma 3, ultimo periodo, con la comunicazione al Presidente
del Consiglio dei Ministri;
A D O T T A
il seguente regolamento:
Art. 1.
1. Gli allegati al decreto ministeriale 28 dicembre 1982,
pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 86
del 29 marzo 1983, recante norme relative alla omologazione parziale
CEE dei tipi di veicolo a motore per quanto riguarda gli ancoraggi
delle cinture di sicurezza sono modificati conformemente a quanto
indicato nell'allegato A al presente decreto.
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato e' stato redatto ai
sensi dell'art. 10, comma 3, del testo unico delle
disposizioni sulla promulgazione delle leggi,
sull'emanazione dei decreti del Presidente della Repubblica
e sulle pubblicazioni ufficiali della Repubblica italiana,
approvato con D.P.R. 28 dicembre 1985, n. 1092, al solo
fine di facilitare la lettura delle disposizioni di legge
alle quali e' operato il rinvio. Restano invariati il
valore e l'efficacia degli atti legislativi qui trascritti.
Note alle premesse:
- La legge n. 942/1973 detta norme sulla "Ricezione
nella legislazione italiana delle direttive della Comunita'
economica europea concernenti il ravvicinamento delle
legislazioni degli Stati membri relative alla omologazione
dei veicoli a motore e dei loro rimorchi". Si trascrive il
testo degli articoli 1, 2 e 10:
"Art. 1. - I veicoli a motore destinati a circolare su
strada con o senza carrozzeria ed i loro rimorchi, esclusi
i veicoli che si spostano su rotaia, debbono essere
sottoposti, dal Ministero dei trasporti e dell'aviazione
civile all'esame del tipo per l'omologazione CEE secondo le
prescrizioni tecniche che saranno emanate entro sei mesi
dal Ministro per i trasporti e l'aviazione civile, con
propri decreti, in attuazione delle direttive del Consiglio
o della commissione delle Comunita' europee concernenti
l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi".
"Art. 2. - La domanda per l'omologazione di cui al
precedente art. 1 e' presentata dal costruttore, o dal suo
legale rappresentante, al Ministero dei trasporti e
dell'aviazione civile; la domanda non e' accolta quando
risulti che sia stata presentata, per lo stesso tipo di
veicolo, richiesta di omologazione presso altro Stato
membro della CEE".
"Art. 10. - Le prescrizioni tecniche man mano emanate
dal Ministro per i trasporti e l'aviazione civile in
attuazione delle direttive comunitarie possono essere rese
obbligatorie con decreto dello stesso Ministro per i
trasporti e l'aviazione civile, anche prima che siano
completate prescrizioni tecniche necessarie per procedere
alla omologazione CEE, in sostituzione di quelle
concernenti l'omologazione nazionale o l'approvazione dei
tipi di dispositivi provviste, rispettivamente dagli
articoli 53 e 78 del testo unico delle norme sulla
circolazione stradale, approvato con decreto del Presidente
della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393".
- Il comma 3 dell'art. 17 della legge n. 400/1988
(Disciplina dell'attivita' di Governo e ordinamento della
Presidenza del Consiglio dei Ministri) prevede che con
decreto ministeriale possano essere adottati regolamenti
nelle materie di competenza del Ministro o di autorita'
sottordinate al Ministro, quando la legge espressamente
conferisca tale potere. Tali regolamenti, per materie di
competenza di piu' Ministri, possono essere adottati con
decreti interministeriali, ferma restando la necessita' di
apposita autorizzazione da parte della legge. I regolamenti
ministeriali ed interministeriali non possono dettare norme
contrarie a quelle dei regolamenti emanati dal Governo.
Essi debbono essere comunicati al Presidente del Consiglio
dei Ministri prima della loro emanazione. Il comma 4 dello
stesso articolo stabilisce che gli anzidetti regolamenti
debbano recare la denominazione di "regolamento", siano
adottati previo parere del Consiglio di Stato, sottoposti
al visto ed alla registrazione della Corte dei conti e
pubblicati nella Gazzetta Ufficiale.