IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 77 e 87 della Costituzione;
Visto l'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n.
537;
Ritenuta la straordinaria necessita' ed urgenza di introdurre
modifiche alle disposizioni vigenti in materia di gestioni
aeroportuali, indispensabili per l'adozione del regolamento previsto
dall'articolo 10, comma 13, della citata legge n. 537 del 1993, in
materia di costituzione di societa' di capitali per la gestione dei
servizi e la realizzazione delle infrastrutture degli aeroporti;
Ritenuta, altresi', la straordinaria necessita' ed urgenza di
provvedere in ordine all'amministrazione straordinaria dell'Azienda
autonoma per l'assistenza al volo per il traffico aereo generale;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 28 aprile 1995;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri e Ministro
del tesoro e del Ministro dei trasporti e della navigazione, di
concerto con i Ministri delle finanze e del bilancio e della
programmazione economica;
E M A N A
il seguente decreto-legge:
Art. 1.
1. Il termine di cui all'articolo 10, comma 10, della legge 24
dicembre 1993, n. 537, e' differito al 30 giugno 1995. Il decreto di
cui all'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n. 537,
dovra' essere emanato entro il 30 giugno 1995. Il termine per la
costituzione delle societa' di cui al primo e al secondo periodo
dell'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n. 537, e'
prorogato al 31 dicembre 1995.
2. Su proposta del Ministro dei trasporti e della navigazione, il
CIPE approva il piano di investimenti negli aeroporti nazionali,
aggiornando quello approvato con delibera CIPE del 30 maggio 1991.
3. Dal 1 gennaio 1995 e fino al perfezionamento degli adempimenti
di cui all'articolo 10, comma 10, della legge 24 dicembre 1993, n.
537, e comunque non oltre il 30 giugno 1995, i diritti aeroportuali
di cui alla legge 5 maggio 1976, n. 324, sono aumentati del 5 per
cento rispetto all'importo applicato per l'anno 1994. Ciascun
pagamento sara' arrotondato alle 500 lire superiori o inferiori.
4. Fino all'affidamento della gestione totale alle societa' di cui
all'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n. 537, i
maggiori introiti realizzati negli aeroporti gestiti dallo Stato in
applicazione del comma 3 sono utilizzati per le esigenze di esercizio
degli aeroporti, nonche' per il finanziamento dei programmi di
sviluppo delle infrastrutture e dei servizi aeroportuali approvati
dal CIPE mediante riassegnazione, con decreti del Ministro del
tesoro, agli appositi capitoli dello stato di previsione del
Ministero dei trasporti e della navigazione. Per le medesime
finalita' e' autorizzata la spesa di lire 40 miliardi per l'anno
1995, cui si provvede mediante corrispondente riduzione dello
stanziamento iscritto al capitolo 9001 dello stato di previsione del
Ministero del tesoro per il medesimo anno, parzialmente utilizzando
l'accantonamento relativo al Ministero dei trasporti e della
navigazione. Le somme iscritte in conto competenza ed in conto
residui sui capitoli 7501 e 7509 del medesimo stato di previsione del
Ministero dei trasporti e della navigazione per l'anno 1994 sono
mantenute in bilancio per l'anno 1995. Il Ministro del tesoro e'
autorizzato ad apportare, con propri decreti, le occorrenti
variazioni di bilancio.
5. I canoni per le concessioni alle societa' costituite ai sensi
dell'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n. 537,
sono determinati periodicamente dal Ministero delle finanze -
Dipartimento del territorio, di concerto con il Ministero dei
trasporti e della navigazione, con riferimento, per il periodo preso
in considerazione, al valore patrimoniale dei beni demaniali in uso
alla concessionaria, nonche' al traffico passeggeri e merci ed al
volume d'affari derivante dall'esercizio dell'attivita'. Con decreto
del Ministro delle finanze, di concerto con il Ministro dei trasporti
e della navigazione, sono dettate le disposizioni attuative.
6. Per l'esecuzione dei lavori aeroportuali finanziati dallo Stato,
il Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale
dell'aviazione civile provvede con le proprie strutture tecniche
all'approvazione dei progetti. I piani di sviluppo aeroportuale,
approvati dal Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione
generale dell'aviazione civile, d'intesa con il Ministero dei lavori
pubblici, ai sensi dell'articolo 81 del decreto del Presidente della
Repubblica 24 luglio 1977, n. 616, e previo parere di conformita' del
CIPE ai sensi dell'articolo 3 del decreto del Presidente della
Repubblica 20 aprile 1994, n. 373, comprendono la verifica di
compatibilita' urbanistica e comportano dichiarazione di pubblica
utilita', nonche' di indifferibilita' e di urgenza, e variante agli
strumenti urbanistici esistenti. L'approvazione di detti piani
comprende ed assorbe, a tutti gli effetti, la verifica di conformita'
urbanistica delle singole opere in essi contenute.