IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Visto il nuovo codice della strada, approvato con decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, cosi' come modificato dal decreto
legislativo 10 settembre 1993, n. 360, ed in particolare l'articolo
72, comma 7, il quale prevede che il Ministro dei trasporti e della
navigazione, con propri decreti, stabilisce norme specifiche sui
dispositivi di equipaggiamento dei veicoli destinati ad essere
condotti dagli invalidi, ovvero al loro trasporto;
Visto il regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice
della strada, approvato con decreto del Presidente della Repubblica
16 dicembre 1992, n. 495;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
16 gennaio 1995, n. 94;
Visto l'articolo 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400;
Vista la legge 28 luglio 1993, n. 300 di ratifica ed esecuzione
dell'accordo sullo Spazio economico europeo con protocollo, allegati
e dichiarazioni, fatto ad Oporto il 2 maggio 1992, e del protocollo
di adattamento di detto accordo, con allegato, firmato a Bruxelles il
17 marzo 1993;
Udito il parere del Consiglio di Stato, espresso nell'adunanza
generale del 19 dicembre 1996, ritenuto di non poter accogliere la
proposta di rettifica del quarto comma dell'articolo 1, poiche' si e'
preferito seguire la formulazione concordata con le competenti
autorita' comunitarie ed inserita in disposizioni normative similari;
Vista la comunicazione al Presidente del Consiglio dei Ministri, a
norma dell'articolo 17, comma 3, della citata legge 23 agosto 1988,
n. 400 (nota n. UL. 03693 del 23 luglio 1997);
Adotta
il seguente regolamento:
Art. 1.
Definizioni
1. Per dispositivo per la segnalazione di emergenza per invalidi si
intende un dispositivo destinato a segnalare a distanza che un
veicolo condotto da invalidi si trova in una situazione di emergenza.
2. I dispositivi sopra definiti sono soggetti alla procedura di
omologazione prevista dal decreto ministeriale 16 gennaio 1995.
3. La omologazione e' rilasciata dal Ministero dei trasporti e
della navigazione a seguito di verifiche effettuate da uno dei
"Centro prova autoveicoli - CPA" abilitati alla effettuazione di
prove fotometriche.
4. In deroga alle prescrizioni stabilite al comma 2 ed al comma 3
del presente articolo, possono essere accettati dispositivi conformi
alle prescrizioni in vigore negli Stati membri della Unione europea,
nonche' nei Paesi sottoscrittori dell'accordo sullo Spazio economico
europeo, firmato ad Oporto il 2 maggio 1992 e ratificato con legge 28
luglio 1993, n. 300, purche' riconosciuti di equivalente efficacia
pratica dalla Direzione generale della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione.
Avvertenza:
Il testo delle note qui pubblicato e' stato redatto
ai sensi dell'art. 10, comma 3, del testo unico delle
disposizioni sulla promulgazione delle leggi,
sull'emanazione dei decreti del Presidente della
Repubblica e sulle pubblicazioni ufficiali della
Repubblica italiana, approvato con D.P.R. 28 dicembre
1985, n. 1092, al solo fine di facilitare la lettura
delle disposizioni di legge alle quali e' operato il
rinvio. Restano invariati il valore e l'efficacia degli
atti legislativi qui trascritti.
Note alle premesse:
- Il testo dell'art. 72, comma 7 del D.Lgs. 30 aprile
1992, n. 285, come modificato dal D.Lgs. 10 settembre
1993, n. 360 e' il seguente: "Il Ministro dei trasporti,
con propri decreti, stabilisce norme specifiche sui
dispositivi di equipaggiamento dei veicoli destinati ad
essere condotti dagli invalidi ovvero al loro trasporto".
- Il testo del decreto del Ministro dei trasporti
e della navigazione del 16 gennaio 1995, n. 94
intitolato "Regolamento recante norme sulle procedure
amministrative di omologazione dei veicoli a motore e
dei loro rimorchi" e' stato pubblicato nel supplemento
ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 76 del 31 marzo
1995.
- Il testo della legge 28 luglio 1993, n. 300 di
ratifica ed esecuzione dell'accordo sullo Spazio
economico europeo con protocollo, allegati e
dichiarazioni, fatto ad Oporto il 2 maggio 1992, e del
protocollo di adattamento di detto accordo, con allegato,
firmato a Bruxelles il 17 marzo 1993 e' stato
pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale del 16 agosto 1993 - serie generale - n. 191.
- Il comma 3 dell'art. 17 della legge n. 400/1988
(Disciplina dell'attivita' di Governo e ordinamento
della Presidenza del Consiglio dei Ministri) prevede
che con decreto ministeriale possano essere adottati
regolamenti nelle materie di competenza del Ministro o
di autorita' sottordinate al Ministro, quando la
legge espressamente conferisca tale potere. Tali
regolamenti, per materie di competenza di piu' Ministri,
possono essere adottati con decreti ministeriali ed
interministeriali, ferma restando la necessita' di
apposita autorizzazione da parte della legge.
I regolamenti ministeriali ed interministeriali non
possono dettare norme contrarie a quelle dei regolamenti
emanati dal Governo. Essi debbono essere comunicati al
Presidente del Consiglio dei Ministri prima della loro
emanazione. Il comma 4 dello stesso articolo
stabilisce che gli anzidetti regolamenti debbano
recare la denominazione di "regolamento", siano
adottati previo parere del Consiglio di Stato,
sottoposti al visto ed alla registrazione della Corte dei
conti e pubblicati nella Gazzetta Ufficiale.