IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive
modificazioni, con il quale e' stato emanato il nuovo codice della
strada;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992,
n. 495, e successive modificazioni, con il quale e' stato emanato il
regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della
strada;
Vista la legge 12 agosto 1962, n. 1839, e successive modificazioni
e integrazioni, con la quale e' stato ratificato l'accordo europeo,
relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada
denominato ADR;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione in
data 4 settembre 1996, pubblicato nel supplemento ordinario n. 211
della Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana del 2 dicembre
1996, n. 282, relativo all'attuazione della direttiva 94/55/CE del
Consiglio dell'Unione europea in data 21 novembre 1994, e relativi
allegati A e B, che ne costituiscono parte integrante, pubblicata
nella Gazzetta Ufficiale delle Comunita' europee, n. L 319 del 21
dicembre 1994, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli
Stati membri, relative al trasporto di merci pericolose su strada;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione in
data 15 maggio 1997, pubblicato nel supplemento ordinario n. 114
della Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana del 4 giugno 1997,
n. 128, relativo all'attuazione della direttiva 96/86/CE della
commissione dell'Unione europea in data 13 dicembre 1996, pubblicata
nella Gazzetta Ufficiale delle Comunita' europee, n. L 335 del 24
dicembre 1996, che adegua al progresso tecnico la direttiva 94/55/CE
modificando ed integrando taluni contenuti dei predetti allegati A e
B della medesima direttiva 94/55/CE;
Visto l'art. 229 del citato nuovo codice della strada, che delega i
Ministri della Repubblica a recepire, secono le competenze loro
attribuite, le direttive comunitarie afferenti materie disciplinate
dallo stesso Codice;
Visto il regolamento approvato con decreto ministeriale 12
settembre 1925, e successive serie di norme integrative, concernente
i recipienti destinati al trasporto per ferrovia di gas compressi,
liquefatti o disciolti;
Visto il decreto ministeriale 5 giugno 1971, con il quale si
applicano, ai recipienti di capacita' fino 1000 litri destinati al
trasporto su strada, le prescrizioni contenute nel decreto
ministeriale 12 settembre 1925;
Visto il decreto ministeriale 7 aprile 1986, con il quale si sono
trasposte in norma nazionale le direttive del Consiglio dell'Unione
europea 84/525, 84/526 e 84/527, riguardanti la costruzione di
particolari categorie di bombole;
Visto il decreto ministeriale 3 gennaio 1990 con il quale sono
state prescritte specifiche misure per l'identificazione delle
bombole di gas per uso medicinale;
Preso atto della avvenuta pubblicazione della norma UNI EN 1089 - 3
"Bombole trasportabili per gas - Identificazione della bombola -
Codificazione del colore" che rappresenta la versione ufficiale in
lingua italiana della norma Europea EN 1089-3, e sostituisce la
tabella UNI 45045;
Ravvisata l'opportunita' di armonizzare le colorazioni distintive
per l'identificazione delle bombole tra i vari Paesi della Comunita'
europea, sia ai fini della sicurezza sia allo scopo di agevolare la
libera circolazione delle merci;
Sentito il parere favorevole della commissione permanente per le
prescrizioni sui recipienti per gas compressi, liquefatti o
disciolti;
Decreta:
Art. 1.
1. Alle bombole trasportabili per gas compressi, liquefatti o
disciolti sotto pressione, come definite al marginale 2211 paragrafo
(1) dell'ADR - con esclusione dei recipienti contenenti GPL e degli
estintori - si applica un sistema di codici di colore, con lo scopo
di identificare in maniera immediata il contenuto delle bombole
stesse, od evidenziare i pericoli associati alle proprieta' dei gas,
o delle miscele di gas, trasportati.
2. La colorazione distintiva dovra' essere applicata sull'ogiva
della bombola, che dovra' essere verniciata con i colori di
identificazione e l'eventuale lettera "N", come dettagliatamente
specificato sulla norma UNI - EN 1089 - 3 dell'ottobre 1997.
3. Il corpo cilindrico delle bombole non e' interessato alla
codifica e puo' essere colorato per altri scopi, tuttavia sono fatte
salve le disposizioni del decreto ministeriale 3 gennaio 1990,
relativo alle bombole per uso medicale.