LA COMMISSIONE
Su proposta del commissario delegato per il settore, avv. prof.
Nunzio Pinelli;
Premesso:
che la ACTS Linea S.p.A. di Savona e la SAR T.p.l. S.p.A. di
Savona sono confluite in una nuova societa' denominata TPL Linea
s.r.l. di Savona;
che la TPL Linea s.r.l. di Savona e' un'azienda che svolge
attivita' di trasporto pubblico locale nella provincia di Savona;
che, in data 26 ottobre 2010, la TPL Linea s.r.l. di Savona con
le R.S.U., le R.S.A. della TPL Linea s.r.l. di Savona e le segreterie
provinciali di Savona delle organizzazioni sindacali FILT CGIL, FIT
CISL, UILT UIL e FALSA CISAL hanno sottoscritto un accordo aziendale
sulle prestazioni indispensabili da garantire in caso di sciopero del
personale dipendente dall'azienda;
che il predetto accordo sostituisce l'accordo ACTS Linea S.p.A.
di Savona del 16 dicembre 1991, valutato idoneo dalla commissione di
garanzia in data 10 aprile 1992, nonche' l'accordo SAR T.p.l. S.p.A.
di Savona del 9 dicembre 2003, valutato idoneo dalla commissione di
garanzia in data 30 gennaio 2007;
che, con nota del 4 novembre 2010, prot. n. 1739, il testo del
predetto accordo e' stato inviato alla commissione garanzia per la
valutazione di idoneita';
che, con nota del 24 novembre 2010, prot. n. 2286/RU, la
commissione ha trasmesso il testo di tale accordo alle associazioni
degli utenti e dei consumatori per l'acquisizione del relativo parere
ai sensi dell'art. 13, comma 1, lettera a), della legge n. 146 del
1990 e successive modificazioni;
che, decorso il termine di trenta giorni, nessuna delle predette
associazioni ha espresso il proprio avviso in ordine al predetto
accordo;
Considerato:
che lo sciopero nel settore del trasporto pubblico locale e'
attualmente disciplinato dalla legge n. 146 del 1990 e successive
modificazioni, nonche' da una regolamentazione provvisoria delle
prestazioni indispensabili adottata dalla commissione di garanzia con
delibera n. 02/13 del 31 gennaio 2002 e pubblicata nella Gazzetta
Ufficiale del 23 marzo 2002, n. 70;
che la predetta regolamentazione provvisoria rinvia ad accordi
collettivi aziendali o territoriali, per la definizione di alcuni
suoi contenuti e, segnatamente, per quanto riguarda:
dettagliata descrizione del tipo e dell'area territoriale nella
quale si effettua il servizio erogato dall'azienda (art. 10, lettera
A);
individuazione delle fasce orarie durante le quali deve essere
garantito il servizio completo (art. 11, lettera B), nonche' delle
seguenti modalita' operative necessarie al fine di emanare i
regolamenti di servizio (art. 16);
i servizi esclusi dall'ambito di applicazione della disciplina
dell'esercizio del diritto di sciopero (noleggio, sosta, servizi
amministrativi ...);
procedure da adottare all'inizio dello sciopero e alla ripresa
del servizio;
procedure da adottare per garantire il servizio durante tutta
la durata delle fasce;
criteri, procedure e garanzie da adottare per i servizi a lunga
percorrenza;
garanzia dei presidi aziendali atti ad assicurare la sicurezza
e la protezione degli utenti, dei lavoratori, degli impianti e dei
mezzi;
eventuali procedure da adottare per forme alternative di
agitazioni sindacali;
in caso di trasporto di merci, garanzia dei servizi necessari
al trasporto di prodotti energetici di risorse naturali, di beni di
prima necessita', di animali vivi, di merci deperibili, nonche' per
la continuita' delle attivita' produttive;
individuazione delle aziende che per tipo, orari e tratte
programmate possano garantire un servizio alternativo a quello
erogato dall'azienda interessata dallo sciopero;
individuazione dei servizi da garantire in occasione dello
sciopero di cui all'art. 15;
che l'art. 10, lettera A), stabilisce, anche, che «in via
sperimentale l'area del bacino di utenza coincidera' con l'area
territoriale di operativita' dell'azienda interessata dallo
sciopero»;
che l'accordo raggiunto tra l'azienda e le organizzazioni
sindacali in data 26 ottobre 2010 si conforma alla legge n. 146 del
1990 e successive modificazioni, nonche' alla regolamentazione
provvisoria in ordine ai requisiti necessari indicati nel punto 2 del
«Considerato» nella parte relativa alla determinazione delle fasce,
durante le quali deve essere assicurato il servizio completo, nonche'
a quelli sulle altre modalita' operative da assicurare in occasione
di scioperi;
Rilevato che le fasce orarie durante le quali deve essere garantito
il servizio completo individuate nell'accordo oggetto della presente
valutazione sono: dalle ore 5 alle ore 8,30 e dalle ore 17,30 alle
ore 20;
Precisato che, per tutti gli ulteriori profili considerati
dall'art. 2 della legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni,
ma non disciplinati nell'accordo in esame, restano in vigore le
regole contenute nella menzionata regolamentazione provvisoria del
settore;
Valuta idoneo ai sensi dell'art. 13, comma 1, lettera a), della
legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni, l'accordo aziendale
sulle prestazioni indispensabili e sulle altre misure da garantire in
caso di sciopero del personale concluso in data 26 ottobre 2010 dalla
TPL Linea s.r.l. di Savona con le R.S.U., le R.S.A. della TPL Linea
s.r.l. di Savona e le segreterie provinciali di Savona delle
organizzazioni sindacali FILT CGIL, FIT CISL, UILT UIL e FALSA CISAL;
Dispone la comunicazione della presente delibera alla azienda TPL
Linea s.r.l. di Savona, alle R.S.U. della TPL Linea s.r.l. di Savona,
alle A.S.A. della TPL Linea s.r.l. di Savona, alle segreterie
provinciali di Savona delle organizzazioni sindacali FILT CGIL, FIT
CISL, UILT UIL e FALSA CISAL e, per opportuna conoscenza, al prefetto
di Savona, nonche' l'inserimento sul sito internet della commissione;
Dispone inoltre la pubblicazione della presente delibera nella
Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
Roma, 17 gennaio 2011
p. Il Presidente, il decano: Vecchione