IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI
Visto il regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la
prestazione di servizi aerei nella Comunita' ed in particolare l'art.
16 e 17;
Visto l'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144 che assegna al
Ministro dei trasporti e della navigazione (oggi Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti), la competenza di disporre con
proprio decreto, l'imposizione degli oneri di servizio pubblico sugli
scali nello stesso contemplati in conformita' alle disposizioni del
regolamento CEE n. 2408/92, ora abrogato e sostituito dal regolamento
(CE) n. 1008/2008;
Visto il proprio decreto n. 2 del 9 gennaio 2009, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana - serie generale - n. 22
del 28 gennaio 2009, che impone oneri di servizio pubblico su alcune
rotte aeree siciliane tra cui Pantelleria - Trapani e viceversa,
Pantelleria - Palermo e viceversa, Lampedusa - Palermo e viceversa,
Lampedusa - Catania e viceversa;
Visto il proprio decreto n. 987 del 15 dicembre 2010, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - serie generale -
n. 13 che ha imposto nuovi oneri di servizio pubblico sulle rotte
Pantelleria - Trapani e viceversa, Pantelleria - Palermo e viceversa,
Lampedusa - Palermo e viceversa, Lampedusa - Catania e viceversa, in
particolare l'art. 2 e l'art. 7 nei quali e' stata fissata al 27
marzo 2011 la data rispettivamente per l'entrata in vigore dei nuovi
oneri e la cessazione degli effetti del decreto ministeriale n. 2 del
9 gennaio 2009;
Vista la Comunicazione della Commissione europea pubblicata, ai
sensi dell'art, 16 par. 4 del regolamento (CE) n. 1008/2008, nella
Gazzetta Ufficiale dell'Unione Europea C 53/8 del 19 febbraio 2011,
relativa all'imposizione di nuovi oneri di servizio pubblico sulle
rotte sopra indicate;
Vista la Comunicazione della Commissione europea pubblicata, ai
sensi dell'art, 17 par. 5 del regolamento (CE) n. 1008/2008, nella
Gazzetta Ufficiale dell'Unione Europea C 53/9 del 19 febbraio 2011
relativa al bando di gara per la concessione in esclusiva e con una
compensazione finanziaria, del servizio aereo di linea sulle rotte
Pantelleria-Trapani e viceversa, Pantelleria-Palermo e viceversa,
Lampedusa - Palermo e viceversa, Lampedusa - Catania e viceversa,
nella quale viene indicato il termine ultimo per la presentazione
delle offerte;
Considerato che per ultimare la procedura di aggiudicazione della
gara sopra detta, nel caso in cui nessun vettore comunitario
accettasse di operare le rotte dall'entrata in vigore dei nuovi
oneri, senza compensazione finanziaria, occorre spostare l'entrata in
vigore dei medesimi oneri all'inizio della stagione aeronautica
Winter 2011;
Ritenuta necessaria la prosecuzione del regime onerato sulle rotte
da e per Lampedusa e Pantelleria al fine di assicurare la continuita'
territoriale alla popolazione delle isole minori siciliane;
Acquisito il parere favorevole della Regione Siciliana alla proroga
del regime onerato attualmente in vigore sulle medesime rotte;
Tenuto conto degli impegni finanziari assunti dall'ENAC e dalla
Regione Siciliana per assicurare la proroga della convenzione in
essere con il vettore Meridiana S.p.A. per l'affidamento
dell'esercizio del servizio di trasporto aereo di linea sulle rotte
da e per Lampedusa e Pantelleria in regime onerato;
Constatato un puro errore materiale nel testo dell' Allegato
Tecnico al decreto del 15 dicembre 2010 sopra citato relativo alla
rotta Lampedusa - Palermo;
Decreta:
Art. 1
L' art. 2 del decreto ministeriale n. 987 del 15 dicembre 2010
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana - serie
generale - n. 13 del 18 gennaio 2011, e' cosi' modificato:
«Art. 2. - Gli oneri di servizio pubblico di cui all'art. 1
diverranno obbligatori dal 30 ottobre 2011».