IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI
di concerto con
IL MINISTRO DELL'ECONOMIA
E DELLE FINANZE
Vista la legge 16 gennaio 2003, n. 3, recante «Disposizioni
ordinamentali in materia di pubblica amministrazione», e, in
particolare, l'art. 11, commi 2-bis e 2-ter;
Visto il decreto legislativo 29 dicembre 2011, n. 229, recante
«Attuazione dell'art. 30, comma 9, lettere e), f) e g), della legge
31 dicembre 2009, n. 196, in materia di procedure di monitoraggio
sullo stato di attuazione delle opere pubbliche, di verifica
dell'utilizzo dei finanziamenti nei tempi previsti e costituzione del
Fondo opere e del Fondo progetti», ed in particolare l'art. 1, comma
1, lettera a), che prevede l'obbligo per le amministrazioni pubbliche
di detenere e alimentare un sistema gestionale informatizzato
contenente i dati necessari al monitoraggio della spesa per opere
pubbliche e degli interventi correlati;
Vista la legge 28 dicembre 2015, n. 208, recante «Disposizioni per
la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato (legge
di stabilita' 2016)», e, in particolare, l'art. 1, comma 869, che ha
istituito il «Fondo unico ANAS» ;
Visto il decreto-legge 18 aprile 2019, n. 32, convertito, con
modificazioni, dalla legge 14 giugno 2019, n. 55, recante
«Disposizioni urgenti per il rilancio del settore dei contratti
pubblici, per l'accelerazione degli interventi infrastrutturali, di
rigenerazione urbana e di ricostruzione a seguito di eventi sismici»
e, in particolare, l'art. 4, commi 2 e 3;
Vista la legge 29 dicembre 2022, n. 197, recante «Bilancio di
previsione dello Stato per l'anno finanziario 2023 e bilancio
pluriennale per il triennio 2023-2025», e, in particolare, l'art. 1,
comma 511, che, per la realizzazione di lotti funzionali del nuovo
asse viario Sibari-Catanzaro della strada statale 106 Jonica, ha
autorizzato la spesa complessiva di 3.000 milioni di euro, di cui 50
milioni di euro per ciascuno degli anni 2023 e 2024, 100 milioni di
euro per ciascuno degli anni 2025 e 2026, 150 milioni di euro per
l'anno 2027, 200 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2028 al
2031, 250 milioni di euro per l'anno 2032 e 300 milioni di euro per
ciascuno degli anni dal 2033 al 2037;
Visto, altresi', l'art. 1, comma 512, della medesima legge n. 197
del 2022, ai sensi del quale, con decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro
dell'economia e delle finanze, «sono individuate le tratte, ossia i
lotti funzionali, da finanziare con le risorse di cui al comma 511,
nonche' i criteri e le modalita' di erogazione e di revoca delle
risorse medesime, previa presentazione da parte del Commissario
straordinario al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti di un
quadro completo ed aggiornato, riscontrabile nei sistemi informativi
del Dipartimento della Ragioneria generale dello Stato, dei lotti in
corso di realizzazione e da realizzare, con indicazione, per ciascun
lotto, dei relativi costi, dello stato progettuale o realizzativo e
delle risorse disponibili, nonche' del cronoprogramma procedurale e
finanziario»;
Visto il decreto-legislativo 31 marzo 2023, n. 36, recante «Nuovo
codice dei contratti pubblici in attuazione dell'art. 1 della legge
21 giugno 2022, n. 78, recante delega al Governo in materia di
contratti pubblici»;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 16
aprile 2021 con il quale l'ingegnere Massimo Simonini di ANAS S.p.a.
e' stato nominato, ai sensi dell'art. 4 del predetto decreto- legge
n. 32 del 2019, Commissario straordinario per la strada statale 106
«Jonica» e per la E78 «Grosseto-Fano»;
Vista la delibera del Comitato interministeriale per la
programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (CIPESS) 15
febbraio 2022, n. 1, recante «Fondo sviluppo e coesione 2021-2027 -
Anticipazioni al Ministero delle infrastrutture e della mobilita'
sostenibili»;
Vista la delibera del Comitato interministeriale per la
programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (CIPESS) 2 agosto
2022, n. 35, recante «Fondo sviluppo e coesione 2021-2027.
Assegnazione al Ministero delle infrastrutture e della mobilita'
sostenibili, ai sensi dell'art. 1, comma 178, lettera d), della legge
n. 178 del 2020 di risorse per fronteggiare l'aumento eccezionale dei
prezzi in relazione agli interventi infrastrutturali di cui alla
delibera CIPESS n. 1/2022»;
Vista la nota prot. n. 7548 del 28 febbraio 2023 con cui il
Commissario straordinario, ai sensi dell'art. 1, comma 512, della
citata legge n. 197 del 2022, ha trasmesso al Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti un quadro completo e aggiornato dei
lotti in corso di realizzazione e da realizzare, con indicazione, per
ciascun lotto, dei relativi costi, dello stato progettuale o
realizzativo e delle risorse disponibili, nonche' del cronoprogramma
procedurale e finanziario;
Preso atto, altresi', che con la predetta nota il Commissario
straordinario ha comunicato che l'intervento di realizzazione
dell'itinerario in variante Cutro-Crotone (primo stralcio della
tratta Crotone-Catanzaro - CUP F71B20000650001), finanziato per 220
milioni di euro con delibera CIPESS n. 1/2022 a valere sulle risorse
FSC 2021-2027, e' stato suddiviso in due lotti funzionali (CUP
F41B23000060001 da Cutro a Papanice e CUP F11B23000030001 da Papanice
a Crotone), e che il finanziamento originariamente destinato alla
tratta Crotone-Cutro, e' da intendersi assegnato all'intervento di
realizzazione della tratta Crotone-Papanice (lotto 2 - CUP
F11B23000030001);
Vista la successiva nota prot. n. 5280 del 2 maggio 2023, con cui
il Commissario straordinario ha comunicato «una revisione della
programmazione procedurale e finanziaria degli interventi del Piano
Commissariale, modificando gli scenari di attuazione gia' delineati e
le previsioni di ripartizione delle risorse complessivamente
disponibili per la realizzazione degli stessi...» e ha, altresi',
dato atto della revoca del CUP F71B20000650001 di individuazione
dell'intervento relativo alla realizzazione dell'itinerario in
variante Cutro-Crotone (primo stralcio della tratta Crotone-Catanzaro
finanziato per 220 milioni di euro con delibera CIPESS n. 1/2022 a
valere sulle risorse FSC 2021-2027, per le motivazioni comunicate con
la nota prot. 26 del 28 febbraio 2023, di cui alla precedente presa
d'atto;
Considerato che, con ulteriore nota prot. n. 17945 del 18 maggio
2023, il Commissario straordinario ha trasmesso le tabelle aggiornate
recanti, in particolare, «...lo stato dei finanziamenti degli
interventi prioritari relativi al tratto Sibari - Crotone - Catanzaro
oggetto di assegnazione delle risorse»;
Considerata la determina n. 7353 del 26 maggio 2023 dell'Autorita'
responsabile del Piano di sviluppo e coesione del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, avente ad oggetto l'assegnazione
delle risorse del Fondo per lo sviluppo e la coesione - Anticipazioni
2021/2027 di cui alla citata delibera CIPESS n. 1 del 2022 a favore
di alcuni interventi bandiera, tra i quali quello denominato «S.S. N.
106 stralcio 1° tratto Crotone Cutro. Lotto 2 - Da Papanice (km 9+000
- sv. compreso) a Crotone (fine intervento) - CUP: F11B23000030001»;
Considerata la determina n. 10640 del 28 luglio 2023 dell'Autorita'
responsabile del Piano di Sviluppo e Coesione del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, avente ad oggetto l'assegnazione di
risorse pari a euro 95.317.545,66 del Fondo per lo sviluppo e la
coesione - Programmazione 2021/2027 di cui alla citata delibera
Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo
sviluppo sostenibile n. 35 del 2022 a favore dell'intervento
denominato «S.S. N. 106 stralcio 1° tratto Crotone Cutro. Lotto 2 -
Da Papanice (km 9+000 - sv. compreso) a Crotone (fine intervento) -
CUP: F11B23000030001» ;
Considerata l'ulteriore nota prot. n. 28140 del 31 luglio 2023 con
cui il Commissario ha trasmesso una proposta aggiornata di
allocazione delle risorse di cui al citato art. 1, comma 511, della
legge n. 197 del 2022, che tiene conto degli ulteriori finanziamenti
assentiti, medio tempore, dall'Autorita' responsabile del Piano di
Sviluppo e Coesione del Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti con le surrichiamate determine, nonche' dell'aggiornamento
dei progetti di fattibilita' tecnico- economica dei lotti 1 e 2
dell'intervento denominato «SS 106 Radd - Nuovo asse di collegamento
in variante alla SS106 Radd tra il viadotto Coserie (Rossano) e la
SS534 (Sibari)» (CUP: F31B23000030001; F31B23000040001), a seguito
dell'istruttoria svolta da parte del Consiglio superiore dei lavori
pubblici e delle osservazioni e prescrizioni formulate;
Considerata la nota prot. n. 7086 del 1° agosto 2023 con cui la
societa' Anas S.p.a. ha richiesto al Dipartimento per la
programmazione ed il coordinamento della politica economica della
Presidenza del Consiglio dei ministri la suddivisione del codice
unico di progetto (CUP) F71B20000650001 (relativo all'intervento «SS
106 Jonica - Itinerario in variante su nuova sede Catanzaro - Crotone
dallo svincolo di Simeri Crichi (CZ) al km 17+020 della SS106var allo
svincolo di Passovecchio (KR) al km 250+800 della SS106 - Stralcio 1»
) nei due distinti CUP «derivati» F41B23000060001 e F11B23000030001;
Udita l'informativa resa dal Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti al Comitato interministeriale per la programmazione
economica e lo sviluppo sostenibile (CIPESS), nella seduta del 3
agosto 2023, concernente la S.S. 106 «Jonica» e, in particolare, la
citata scissione del CUP F71B20000650001 in due distinti CUP
«derivati» F41B23000060001 e F11B23000030001;
Considerata la nota prot. n. 33148 del 19 settembre 2023 con cui il
Commissario ha trasmesso una versione aggiornata dei cronoprogrammi
procedurali e finanziari;
Considerato l'obbligo previsto a carico del Commissario
straordinario, ai sensi dell'art. 1, comma 511, della legge 29
dicembre 2022, n. 197, di inserimento nei sistemi informativi del
Dipartimento della Ragioneria generale dello Stato delle richiamate
informazioni trasmesse al Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti;
Vista la nota prot. n. 36105 del 6 ottobre 2023 con cui il
Ministero dell'economia e delle finanze ha espresso il proprio
concerto;
Decreta:
Art. 1
Oggetto
1. Il presente decreto individua il soggetto attuatore e i lotti
funzionali del nuovo asse viario Sibari-Catanzaro della strada
statale 106 «Jonica» da finanziare con le risorse di cui all'art. 1,
comma 511, della legge 29 dicembre 2022, n. 197, nonche' i criteri e
le modalita' di erogazione e di revoca delle medesime risorse.