IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Visto l'art. 8, comma 1, della legge 18 marzo 1988, n. 111, che
sostituisce l'art. 85 del testo unico delle norme sulla disciplina
della circolazione stradale approvato con decreto del Presidente
della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393;
Visto il proprio decreto ministeriale 6 giugno 1988, n. 262, con il
quale sono stati approvati i programmi d'esame per il conseguimento,
l'estensione di validita' o la revisione delle patenti di guida per
le diverse categorie di veicoli a motore, riportati nell'allegato a
tale decreto, che ne costituisce parte integrante;
Visto in particolare l'art. 1, commi 2 e 3, dello stesso decreto
che demanda all'emanazione di successivi decreti la decorrenza dei
nuovi programmi d'esame nonche' l'individuazione delle modalita' di
svolgimento dei relativi esami;
Visto l'art. 17 della legge 23 agosto 1988, n. 400;
Ritenuta la necessita' di dare applicazione alle norme contenute
nell'allegato II alla prima direttiva del Consiglio delle Comunita'
europee n. 80/1263/CEE del 4 dicembre 1980 relativa all'istituzione
della patente di guida comunitaria;
Udito il parere dell'adunanza generale del Consiglio di Stato reso
in data 19 ottobre 1989;
Vista la comunicazione protocollo n. 8493/4630 inviata l'8 gennaio
1990 al Presidente del Consiglio dei Ministri a norma dell'art. 17,
terzo comma, della medesima legge 23 agosto 1988, n. 400;
A D O T T A
il seguente regolamento:
Art. 1.
1. Gli esami per il conseguimento, l'estensione di validita' o la
revisione della patente di guida dei candidati che presenteranno la
relativa richiesta dopo un mese dalla pubblicazione del presente
decreto nella Gazzetta Ufficiale, devono essere effettuati secondo i
programmi d'esame approvati con decreto del Ministro dei trasporti 6
giugno 1988, n. 262, e di cui al relativo allegato.
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato e' stato redatto ai
sensi dell'art. 10, comma 3, del testo unico approvato con
decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 1985,
n. 1092, al solo fine di facilitare la lettura delle
disposizioni di legge alle quali e' operato il rinvio.
Restano invariati il valore e l'efficacia degli atti
legislativi qui trascritti.
Note alle premesse:
- L'art. 85 del testo unico delle norme sulla disciplina
della circolazione stradale, approvato con decreto del
Presidente della Repubblica n. 393/1959, come sostituito
dall'art. 8, comma 1, della legge n. 111/1988, e' cosi'
formulato:
"Art. 85 (Esame di idoneita'). - 1. Per ottenere la
patente di guida occorre sostenere due prove d'esame
consistenti in:
a) per la patente di guida per motoveicoli ed
autoveicoli delle categorie A e B:
1) prova di teoria concernente:
1- a) conoscenza ragionata delle norme di
circolazione e della segnaletica stradale;
1- b) nozioni sulle cause piu' frequenti di incidenti
stradali, sulle cautele da osservare, sulla responsabilita'
civile e penale e sulle garanzie assicurative;
1- c) nozioni di pronto soccorso finalizzate
all'assistenza alle vittime di incidenti stradali, nonche'
agli effetti derivanti dall'uso di bevande alcooliche, di
farmaci, di psicofarmaci, di sostanze stupefacenti e da
particolari condizioni fisiche e psichiche;
1- d) nozioni fondamentali sugli elementi del veicolo
essenziali per la sicurezza stradale e per la protezione
degli occupanti;
2) prova pratica di guida, cui si puo' essere ammessi
dopo il superamento della prova di teoria, concernente
abilita' alla guida, padronanza del veicolo e corretto
comportamento in circolazione;
b) per la patente di guida per autoveicoli delle
categorie C, D ed E, oltre a quanto previsto alla lettera
a):
1) conoscenza ragionata delle specifiche norme
concernenti la circolazione dei veicoli per i quali viene
richiesta la abilitazione alla guida;
2) conoscenza del funzionamento e della manutenzione
sia degli elementi del veicolo essenziali per la sicurezza
stradale e per la protezione degli occupanti, che di tutti
gli altri dispositivi e parti che hanno un interesse
particolare per la sicurezza.
2. Gli esami, compresi quelli relativi alla revisione
della patente di guida, sono effettuati da dipendenti
appartenenti al ruolo della carriera direttiva tecnica
della Direzione generale della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione.
3. Gli esami per il conseguimento delle patenti A e B
non limitate a veicoli espressamente adattati, sono
effettuati anche da dipendenti di altri ruoli della
Direzione generale della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione all'uopo abilitati, secondo le
disposizioni vigenti.
4. Gli esami per la patente di guida dei veicoli a
motore della categoria C, compresi quelli per la revisione,
possono essere effettuati anche dal personale di ruolo di
cui al terzo comma dell'art. 4 della legge 18 ottobre 1978,
n. 625, gia' abilitato alla data di entrata in vigore della
presente legge a seguito di apposito corso di
qualificazione professionale. Detto personale, per
conservare le attribuzioni previste dall'abilitazione
posseduta, dovra' frequentare appositi corsi di
aggiornamento con esame-colloquio finale.
5. Gli esami sono effettuati secondo direttive e
modalita' stabilite con decreto del Ministro dei trasporti
sulla base delle direttive CEE e con il ricorso a sussidi
audiovisivi, questionari d'esame e quant'altro necessario
per una uniforme formulazione del giudizio.
6. L'esame di coloro che hanno frequentato un'autoscuola
puo' svolgersi presso la stessa se dotata di locali
riconosciuti dalla competente amministrazione provinciale
idonei allo scopo o presso centri di istruzione da questa
formati e legalmente costituiti.
7. Le prove d'esame sono pubbliche.
8. Le prove d'esame non possono essere sostenute prima
che sia trascorso un mese dalla data del rilascio
dell'autorizzazione per l'esercitazione di guida; la prova
pratica di guida non puo' essere sostenuta prima che
risulti che il titolare sia in possesso dei requisiti
morali indicati nell'art. 82, comma primo.
9. Tra una prova d'esame sostenuta con esito sfavorevole
ed una successiva prova deve trascorrere almeno un mese.
10. Gli esami possono essere sostenuti entro il termine
di validita' dell'autorizzazione per l'esercitazione di
guida. Nel limite di detta validita' e' consentito
ripetere, per una volta soltanto, una delle due prove
d'esame".
- Il D.M. n. 262/1988 e' stato pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale - serie
generale - n. 163 del 13 luglio 1988. Si trascrive il testo
dell'art. 1, commi 2 e 3, di tale decreto:
"2. Con successivi decreti saranno determinate la
decorrenza dell'applicazione dei nuovi programmi d'esame e
le modalita' di svolgimento degli esami.
3. Con la medesima decorrenza detti programmi
sostituiscono quelli di cui all'art. 498 del regolamento
per l'esecuzione del testo unico sulla disciplina della
circolazione stradale, approvato con decreto del Presidente
della Repubblica 30 giugno 1959, n. 420".
Si riporta anche, per opportuna conoscenza, il testo
dell'allegato al predetto decreto, nel quale sono indicati
i programmi di esame per il conseguimento della patente di
guida:
"ALLEGATO
PROGRAMMI D'ESAME PER IL
CONSEGUIMENTO DELLE PATENTI DI GUIDA
1. - PROVA DI TEORIA
1 - a) Conoscenza ragionata delle norme di circolazione e
della segnaletica stradale:
Denominazioni topografiche stradali - Segnaletica
verticale Segnaletica orizzontale - Segnali manuali degli
agenti preposti al traffico - Segnali luminosi di
circolazione - Precisazione dei pericoli connessi al
mancato rispetto della segnaletica e precisazione delle
manovre che possono essere effettuate in presenza di
ciascun segnale o della segnaletica orizzontale e delle
modalita' di effettuazione delle stesse nonche' di quelle
vietate.
Doveri in genere del conducente nell'uso della strada:
rispetto delle norme di comune prudenza, senso di civismo,
rispetto degli altri utenti della strada, pericolo ed
intralcio per la circolazione, inquinamento atmosferico,
inquinamento acustico, protezione dell'ambiente.
Conoscenza ragionata, con precisazione dei pericoli
connessi al loro mancato rispetto, delle norme di
comportamento relative in particolare a: velocita' e suoi
limiti - distanza di sicurezza, mano da tenere -
comportamento ai crocevia - precedenze - sorpassi arresto -
fermata - sosta - parcheggio - partenza - cambio corsia e
direzione - ingombro della carreggiata - circolazione sulle
autostrade e strade extraurbane riservate agli autoveicoli
e motoveicoli - uso degli occhiali o di altri apparecchi
durante la guida - uso delle luci di posizione, dei
proiettori anabbaglianti e abbaglianti, degli indicatori di
direzione, dei dispositivi di segnalazione acustica e dei
dispositivi di veicolo fermo - funzione dei catadiottri -
dispositivi di illuminazione della targa.
Comportamento in presenza di convogli militari, cortei,
ecc. obblighi verso funzionari ed agenti incaricati di
vigilare sull'osservanza delle norme di circolazione -
possesso dei documenti di guida - durata, conferma di
validita', revisione, sospensione e revoca della patente di
guida.
1 - b) Nozioni sulle cause piu' frequenti di incidenti
stradali, sulle cautele da osservare, sulla responsabilita'
civile e penale e sulle garanzie assicurative:
Comportamento dell'uomo - condizioni del veicolo -
condizioni della strada - organizzazione del traffico -
segnaletica conseguenze degli incidenti stradali -
controllo periodico delle condizioni generali degli organi
del veicolo essenziali per la sicurezza stradale - uso del
veicolo adeguato alle sue caratteristiche - comportamento
adeguato alle condizioni fisiche del conducente, alle
condizioni della strada, a quelle meteorologiche, del
traffico o del veicolo responsabilita' civile e penale
connessa al sinistro stradale assicurazione obbligatoria:
contratto e documenti assicurativi.
Pneumatici con battistrada eccessivamente usurato -
pneumatici con pressioni differenti - fianchi dei
pneumatici con lesioni ammortizzatori scarichi - freni
squilibrati.
Fattori che possono diminuire la vigilanza e l'idoneita'
fisica e psichica del conducente - stanchezza per guida
prolungata - stato di ebbrezza (alcool, stupefacenti) -
stati di ipnosi (medicinali) stato emotivo (ansia, fretta,
rabbia, dolore, ecc.) pasti abbondanti o con cibi pesanti -
mancata areazione dell'abitacolo (fermo, poco ricambio
aria, ecc.).
Fattori cause piu' frequenti di incidenti stradali
dovute alle condizioni della strada.
Fondo ghiacciato - fondo scivoloso a causa delle prime
piogge su fondo asciutto - fondo coperto di foglie, di
pietrisco - entrata ed uscita da galleria - nebbia fitta o
a banchi - abbagliamento da sole - acquaplaning.
Fattori di sicurezza concernenti il carico del veicolo e
le persone trasportate: conseguenze dello spostamento del
carico carico trasportabile - numero di persone
trasportabili - uso delle cinture di sicurezza (escluso
patente categ. A) - trasporto bambini uso del casco
(patente categ. A).
Conoscenza delle norme relative al comportamento del
conducente in caso d'incidente - protezione del veicolo -
spostamento dello stesso - segnalazione ai veicoli che
sopraggiungono - soccorso agli infortunati - chiamata
soccorso medico - chiamata polizia individuazione persone e
mezzi coinvolti - individuazione testimoni.
1 - c) Nozioni di pronto soccorso finalizzate
all'assistenza delle vittime di incidenti stradali, nonche'
agli effetti derivanti dall'uso di bevande alcooliche, di
farmaci, di psicofarmaci, di sostanze stupefacenti e da
particolari condizioni fisiche e psichiche:
Scala delle urgenze: assolute, 1 e 2 grado - codice di
comportamento del soccorritore - incoscienza e trauma
cranico (segni, interventi, posizione di sicurezza) - stato
di shock (segni, interventi, posizione di sicurezza) -
emorragie (interne, esterne, trattamenti) - lesioni
dell'apparato respiratorio (segni, interventi, posizione di
sicurezza) - lesioni alla gabbia toracica (segni,
trattamenti) - arresto respiratorio (segni, trattamenti) -
ustioni (segni, trattamenti) lesioni dell'apparato
locomotore (distorsioni, fratture, trattamenti) - frattura
della colonna vertebrale (segni, trattamenti) - come
riconoscere se l'infortunato e' in vita - comportamento in
presenza di fumo e fiamme - obbligo anche per i conducenti
non coinvolti di prestare soccorso.
1 - d) Nozioni fondamentali sugli elementi del veicolo
essenziali per la sicurezza stradale e per la protezione
degli occupanti:
Dispositivi di equipaggiamento: segnalazione visiva e
illuminazione, specchi, segnalazione acustica,
silenziatori, organi di traino (escluso patenti cat. A).
Pneumatici: struttura, marcatura, velocita' massima
ammessa, capacita' di carico, uso, gonfiaggio, battistrada
(usura, cause, inconvenienti) - dispositivi di frenatura
(funzionamento, uso, manutenzione, guasti e conseguenti
pericoli per la circolazione) conoscenza sommaria del
motore (distribuzione, alimentazione, accensione,
lubrificazione, raffreddamento) e degli organi di
trasmissione (innesto a frizione, cambio di velocita',
differenziale) - conoscenze generali relative alla
manutenzione preventiva del veicolo ed alla tempestivita'
delle riparazioni da effettuare.
I pericoli connessi ad una cattiva sistemazione del
carico ed al posizionamento di oggetti spigolosi (sporgenze
interne, sporgenze esterne).
Cinture di sicurezza e loro uso (escluso patenti categ.
A) sistemi di ritenuta per bambini e loro uso (escluso
patenti categ. A) - uso economico del veicolo, risparmio
energetico.
Significato delle spie: interventi conseguenti.
Per il conseguimento delle patenti C - D - E, il
programma e' integrato dai seguenti argomenti:
1 - e) Conoscenza ragionata delle specifiche norme
concernenti la circolazione dei veicoli per i quali viene
chiesta l'abilitazione alla guida:
Pesi massimi e sagoma limite - Norme relative alle ore
di lavoro ed ai periodi di riposo - Cronotachigrafo -
Paraincastro - Estintori.
1 - f) Conoscenza del funzionamento e della manutenzione
semplice degli organi essenziali e di tutti gli altri
dispositivi e parti che hanno un interesse particolare per
la sicurezza:
Freni - trasmissione (frizione - cambio - differenziale)
- motore (distribuzione - alimentazione - accensione -
lubrificazione raffreddamento) - sospensioni - organi di
direzione. Cognizioni pratiche dei piu' comuni
inconvenienti o guasti che si verificano nell'autoveicolo,
sulla maniera di individuare e precisare le cause di essi e
sulla maniera di eliminarle, sulle normali operazioni di
manutenzione e sulle riparazioni o revisioni che si
effettuano agli organi del veicolo.
2. - PROVA PRATICA DI GUIDA
2 - a) Padronanza del veicolo:
Le principali manovre che il candidato deve eseguire per
provare di avere la padronanza del veicolo sono le
seguenti: Partenza in salita - Veicoli delle sole categorie
B, C, D ed E: retromarcia e svolta con retromarcia -
Frenatura e arresto a diverse velocita', compresa la
frenata di emergenza, se le condizioni della strada e della
circolazione lo permettono - Veicoli delle sole categorie
B, C, D ed E: stazionamento in obliquo, stazionamento in
pendio, in salita o in discesa - Inversione di marcia in
uno spazio limitato - Veicoli della sola categoria A;
marcia a bassa velocita'.
2 - b) Comportamento in circolazione:
Ci si deve accertare soprattutto che il candidato:
Mantenga il veicolo nella parte della carreggiata in cui
deve essere - Effettui correttamente le svolte a destra ed
a sinistra - Esegua correttamente le manovre di cambio di
corsia e di cambio di direzione agli incroci - Stia attento
alla circolazione - Si comporti correttamente agli incroci,
tenendo debitamente conto di tutti i movimenti degli altri
utenti della strada, in particolare delle precedenze -
Adatti la velocita' alle circostanze - Utilizzi gli
specchietti retrovisori - Segnali correttamente le manovre
che intende fare - Sappia far funzionare correttamente i
dispositivi d'illuminazione del veicolo, i dispositivi
avvisatori e gli altri dispositivi ausiliari - Guidi con la
debita prudenza e i debiti riguardi nei confronti dei
pedoni e degli altri utenti della strada - Si comporti
correttamente con i veicoli di trasporto pubblico -
Rispetti i segnali luminosi della circolazione e le
istruzioni degli agenti autorizzati che regolano la
circolazione - Reagisca adeguatamente ai segnali previsti
dalla regolamentazione che fanno gli altri utenti della
strada - Rispetti la segnaletica stradale, i segnali
stradali ed i passaggi pedonali Mantenga una distanza
sufficiente tra il suo veicolo ed il veicolo che lo precede
o tra il suo veicolo ed i veicoli che circolano
parallelamente - Esegua correttamente le manovre di
sorpasso Utilizzi correttamente la cintura di sicurezza
quando il veicolo deve esserne dotato".
- Il comma 3 dell'art. 17 della legge n. 400/1988
(Disciplina dell'attivita' di Governo e ordinamento della
Presidenza del Consiglio dei Ministri) prevede che con
decreto ministeriale possano essere adottati regolamenti
nelle materie di competenza del Ministro o di autorita'
sottordinate al Ministro, quando la legge espressamente
conferisca tale potere. Tali regolamenti, per materie di
competenza di piu' Ministri, possono essere adottati con
decreti interministeriali, ferma restando la necessita' di
apposita autorizzazione da parte della legge. I regolamenti
ministeriali ed interministeriali non possono dettare norme
contrarie a quelle dei regolamenti emanati dal Governo.
Essi debbono essere comunicati al Presidente del Consiglio
dei Ministri prima della loro emanazione. Il comma 4 dello
stesso articolo stabilisce che gli anzidetti regolamenti
debbano recare la denominazione di "regolamento", siano
adottati previo parere del Consiglio di Stato, sottoposti
al visto ed alla registrazione della Corte dei conti e
pubblicati nella Gazzetta Ufficiale.
- La direttiva CEE n. 80/1263 e' stata pubblicata nella
"Gazzetta Ufficiale" delle Comunita' europee n. L 375 del
31 dicembre 1980. Si riporta il testo del relativo allegato
II:
"ALLEGATO II
REQUISITI MINIMI PER GLI ESAMI DI GUIDA
ESAME TEORICO
Forma.
1. La forma e' scelta in modo da permettere di accertare
che il candidato possieda la necessaria conoscenza
ragionata dei problemi elencati ai punti 2 e 3 del presente
allegato.
Contenuto.
2. Conoscenza ragionata della regolamentazione e, in
particolare, dei regolamenti applicabili all'utilizzazione
dei veicoli della categoria corrispondente al tipo di
patente richiesto:
2.1. Conoscenza ragionata delle norme della
circolazione stradale, della segnaletica e dei segnali
stradali, e del loro significato;
2.2. Conoscenza elementare ragionata dei regolamenti
tecnici sulla sicurezza dei veicoli in circolazione;
2.3. Conoscenza ragionata delle norme per il
conducente, sempre che riguardino la sicurezza stradale,
comprese, per i conducenti dei veicoli delle sole categorie
C e D, le norme relative alle ore di lavoro e ai periodi di
riposo;
2.4. Conoscenza ragionata delle norme che specificano
in che modo il conducente debba comportarsi in caso di
incidente.
3. Conoscenza ragionata di altri settori:
3.1. Conoscenza ragionata sufficiente dell'importanza
dei problemi di sicurezza stradale e in particolare dei
seguenti fattori d'incidente:
3.1.1. Pericoli della circolazione quali il pericolo
delle manovre di sorpasso, la valutazione errata della
velocita' (effetti sulle distanze di frenatura e di
sicurezza), l'influenza delle condizioni atmosferiche
(neve, pioggia, nebbia, vento laterale, slittamento a causa
della strada bagnata), il comportamento degli altri utenti
della strada, in particolare persone anziane e bambini;
3.1.2. Fattori che possono diminuire la vigilanza e
l'idoneita' fisica e psichica del conducente, come la
fatica, la malattia, l'alcole e altre droghe, ecc.;
3.1.3. Fattori di sicurezza concernenti il carico del
veicolo e le persone trasportate;
3.2. Veicoli delle sole categorie A e B: conoscenza
fondamentale degli elementi del veicolo essenziali per la
protezione degli occupanti e per la sicurezza stradale,
come i freni, i pneumatici, il livello dell'olio, le
cinture di sicurezza, ecc.;
Veicoli delle sole categorie C, D e E: conoscenza del
funzionamento e della manutenzione semplice dei suddetti
elementi e di tutti gli altri dispositivi e parti che hanno
un interesse particolare per la sicurezza;
3.3. Conoscenza delle misure da adottare eventualmente
per soccorrere le vittime d'incidenti stradali.
ESAME PRATICO
Veicolo e suo equipaggiamento.
4. Se il candidato sostiene l'esame su un veicolo munito
di cambio di velocita' automatico, cio' deve essere
indicato su ogni patente rilasciata in base a tale esame;
- Veicoli della categoria C: il peso massimo
autorizzato non deve essere inferiore a 7.000 kg;
- Veicoli della categoria D: il numero di sedili non
deve essere inferiore a 28 e la lunghezza del veicolo non
deve essere inferiore a 7 m;
- Veicoli della categoria E: quando la motrice e' della
categoria C e se non si tratta di un semirimorchio, il
rimorchio deve avere almeno due assi la cui distanza deve
essere superiore a un metro.
Contenuto.
5. Padronanza del veicolo.
Le principali manovre che il candidato deve eseguire per
provare di avere la padronanza del veicolo sono le
seguenti:
5.1. Partenza in salita;
5.2. Veicoli delle sole categorie B, C, D e E:
retromarcia e svolta con retromarcia;
5.3. Frenatura e arresto a diverse velocita', comprese
la frenata di emergenza, se le condizioni della strada e
della circolazione lo permettono;
5.4. Veicoli delle sole categorie B, C, D e E:
stazionamento in obbliquo, stazionamento in pendio, in
salita o in discesa;
5.5. Inversione di marcia in uno spazio limitato;
5.6. Veicoli della sola categoria A: marcia a bassa
velocita'.
6. Comportamento in circolazione.
Ci si deve accertare soprattutto che il candidato:
6.1. Mantenga il veicolo nella parte della carreggiata
in cui deve essere;
6.2. Effettui correttamente le svolte a destra e a
sinistra;
6.3. Esegua correttamente le monovre di cambio di
corsia e di cambio di direzione agli incroci;
6.4. Stia attento alla circolazione;
6.5. Si comporti correttamente agli incroci, tenendo
debitamente conto di tutti i movimenti degli altri utenti
della strada, in particolare delle precedenze;
6.6. Adatti la velocita' alle circostanze;
6.7. Utilizzi gli specchietti retrovisori;
6.8. Segnali correttamente le manovre che intende fare;
6.9. Sappia far funzionare correttamente i dispositivi
d'illuminazione del veicolo, i dispositivi avvisatori e gli
altri dispositivi ausiliari;
6.10. Guidi con la debita prudenza e i debiti riguardi
nei confronti dei pedoni e degli altri utenti della strada;
6.11. Si comporti correttamente con i veicoli di
trasporto pubblico;
6.12. Rispetti i segnali luminosi della circolazione e
le istruzioni degli agenti autorizzati che regolano la
circolazione;
6.13. Reagisca adeguatamente ai segnali previsti dalla
regolamentazione che fanno gli altri utenti della strada;
6.14. Rispetti la segnaletica stradale, i segnali
stradali e i passaggi pedonali;
6.15. Mantenga una distanza sufficiente tra il suo
veicolo e il veicolo che lo precede o tra il suo veicolo e
i veicoli che circolano parallelamente;
6.16. Esegua correttamente le manovre di sorpasso;
6.17. Utilizzi correttamente la cintura di sicurezza
quando il veicolo deve esserne dodato.
Ordine di svolgimento delle parti dell'esame.
7. Possibilmente la parte dell'esame descritta al punto
5 deve aver luogo prima di quella descritta al punto 6.
Durata dell'esame.
8. La durata dell'esame e la distanza da percorrere
devono essere sufficienti per le verifiche prescritte ai
punti 5 e 6. La durata della parte dell'esame descritta al
punto 6 dovrebbe superare 30 minuti, ma in nessun caso
essere inferiore a 20 minuti.
Luogo dell'esame.
9. La parte dell'esame descritta al punto 5 puo'
svolgersi su un terreno di prova speciale; in questo caso,
criteri precisi devono essere stabiliti per misurare
obiettivamente l'idoneita' del candidato a manovrare il
veicolo. La parte dell'esame prevista al punto 6 avra'
luogo, possibilmente, su strade situate al di fuori degli
agglomerati e su autostrade, nonche' nella circolazione
urbana".
Nota all'art. 1:
- Per il D.M. n. 262/1988 si veda nelle note alle
premesse.