IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Visto l'art. 80, comma 9, del decreto legislativo 30 aprile 1992,
n. 285: "Nuovo codice della strada", secondo cui il Ministro dei
trasporti definisce, con proprio decreto, le modalita' tecniche ed
amministrative per le revisioni effettuate dalle imprese di cui allo
stesso art. 80, comma 10;
Visto lo stesso art. 80, comma 13, che affida al Ministro dei
trasporti il compito di dettare disposizioni per la trasmissione al
competente ufficio provinciale della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione della carta di circolazione, della
certificazione della revisione effettuata dalla impresa di
autoriparazione, nonche' dell'attestazione del pagamento della
tariffa da parte dell'utente;
Considerata la necessita' di estendere l'attuale sistema di
controllo tecnico periodico dei veicoli, al fine di accertare che
sussistano in essi le condizioni di sicurezza della circolazione e di
silenziosita' e che i veicoli stessi non producano emanazioni
inquinanti superiori ai limiti prescritti, secondo quanto stabilito
dal citato art. 80, comma 1;
Vsta la direttiva del Consiglio delle Comunita' europee n.
77/143/CEE che stabilisce le norme ed i metodi di controllo nonche'
le categorie dei veicoli da sottoporre a revisione;
Visto l'art. 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400;
Visto il parere del Consiglio di Stato espresso nell'adunanza
generale del 27 luglio 1994;
Vista la comunicazione al Presidente del Consiglio dei Ministri, a
norma dell'art. 17, comma 3, della citata legge n. 400 del 1988 (nota
n. 03176 del 5 ottobre 1994);
A D O T T A
il seguente regolamento:
Art. 1.
1. Il controllo tecnico dei veicoli da sottoporre a revisione deve
essere effettuato sugli elementi indicati nell'art. 238, comma 1, del
decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495:
"Regolamento di esecuzione e di attuazione del codice della strada".
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato e' stato redatto ai
sensi dell'art. 10, comma 3, del testo unico delle
disposizioni sulla promulgazione delle leggi,
sull'emanazione dei decreti del Presidente della Repubblica
e sulle pubblicazioni ufficiali della Repubblica italiana,
approvato con D.P.R. 28 dicembre 1985, n. 1092, al solo
fine di facilitare la lettura delle disposizioni di legge
alle quali e' operato il rinvio. Restano invariati il
valore e l'efficacia degli atti legislativi qui trascritti.
Note alle premesse:
- Si riporta il testo dei commi 1, 8 (richiamato dai
commi 9 e 13), 9, 10 e 13 dell'art. 80 (sulle revisioni)
del nuovo codice della strada approvato con D.Lgs. n.
285/1992, come modificato dall'art. 36 del D.Lgs. 10
settembre 1993, n. 360, e corretto con errata-corrige
pubblicata nella Gazzetta Ufficiale - serie generale - n.
36 del 13 febbraio 1993:
"1. Il Ministro dei trasporti stabilisce, con propri
decreti, i criteri, i tempi e le modalita' per
l'effettuazione della revisione generale o parziale delle
categorie di veicoli a motore e dei loro rimorchi, al fine
di accertare che sussistano in essi le condizioni di
sicurezza per la circolazione e di silenziosita' e che i
veicoli stessi non producano emanazioni inquinanti
superiori ai limiti prescritti; le revisioni, salvo quanto
stabilito nei commi 8 e seguenti, sono effettuate a cura
degli uffici provinciali della Direzione generale della
M.C.T.C. Nel regolamento sono stabiliti gli elementi su cui
deve essere effettuato il controllo tecnico dei dispositivi
che costituiscono l'equipaggiamento dei veicoli e che hanno
rilevanza ai fini della sicurezza stessa.
2-7. (Omissis).
8. Il Ministro dei trasporti, al fine di assicurare in
relazione a particolari e contingenti situazioni operative
degli uffici provinciali della Direzione generale della
M.C.T.C., il rispetto dei termini previsti per le revisioni
periodiche dei veicoli a motore capaci di contenere al
massimo sedici persone compreso il conducente, ovvero con
massa complessiva a pieno carico fino a 3,5 t, puo', per
singole province individuate con proprio decreto, affidare
in concessione quinquennale le suddette revisioni ad
imprese di autoriparazione che svolgono la propria
attivita' nel campo della meccanica e motoristica,
carrozzeria, elettrauto e gommista ovvero ad imprese che,
esercendo in prevalenza attivita' di commercio di veicoli,
esercitino altresi', con carattere strumentale o
accessorio, l'attivita' di autoriparazione. Tali imprese
devono essere iscritte nel registro delle imprese esercenti
attivita' di autoriparazione di cui all'art. 2, comma 1,
della legge 5 febbraio 1992, n. 122. Le suddette revisioni
possono essere altresi' affidate in concessione ai consorzi
e alle societa' consortili, anche in forma di cooperativa,
appositamente costituiti tra imprese iscritte ognuna almeno
in una diversa sezione del medesimo registro, in modo da
garantire l'iscrizione in tutte e quattro le sezioni.
9. Le imprese di cui al comma 8 devono essere in
possesso di requisiti tecnico-professionali, di
attrezzature e di locali idonei al corretto esercizio delle
attivita' di verifica e controllo per le revisioni,
precisati nel regolamento; il titolare della ditta o, in
sua vece, il responsabile tecnico devono essere in possesso
dei requisiti personali e professionali precisati nel
regolamento. Tali requisiti devono sussistere durante tutto
il periodo della concessione. Il Ministro dei trasporti
definisce con proprio decreto le modalita' tecniche e
amministrative per le revisioni effettuate dalle imprese di
cui al comma 8.
10. Il Ministero dei trasporti - Direzione generale
della M.C.T.C. effettua periodici controlli sulle officine
delle imprese di cui al comma 8 e controlli, anche a
campione, sui veicoli sottoposti a revisione presso le
medesime. I controlli periodici sulle officine delle
imprese di cui al comma 8 sono effettuati, con le modalita'
di cui all'art. 19, commi 1, 2, 3 e 4, della legge 1
dicembre 1986, n. 870, da personale della Direzione
generale della M.C.T.C. in possesso di laurea ad indirizzo
tecnico ed inquadrato in qualifiche funzionali e profili
professionali corrispondenti alle qualifiche della ex
carriera direttiva tecnica, individuati nel regolamento. I
relativi importi a carico delle officine dovranno essere
versati in conto corrente postale ed affluire alle entrate
dello Stato con imputazione al capitolo 3566 del Ministero
dei trasporti, la cui denominazione viene conseguentemente
modificata dal Ministro del tesoro.
11-12. (Omissis).
13. Le imprese di cui al comma 8, (vedi annotazione
inserita nel comma 9, n.d.r.), entro i termini e con le
modalita' che saranno stabilite con disposizioni del
Ministro dei trasporti, trasmettono all'ufficio provinciale
competente della Direzione generale della M.C.T.C. la carta
di circolazione, la certificazione della revisione
effettuata con indicazione delle operazioni di controllo
eseguite e degli interventi prescritti effettuati, nonche'
l'attestazione del pagamento della tariffa da parte
dell'utente, al fine della relativa annotazione sulla carta
di circolazione cui si dovra' procedere entro e non oltre
sessanta giorni dal ricevimento della carta stessa.
Effettuato tale adempimento, la carta di circolazione sara'
a disposizione presso gli uffici della Direzione generale
della M.C.T.C. per il ritiro da parte delle officine, che
provvederanno a restituirla all'utente. Fino alla avvenuta
annotazione sulla carta di circolazione la certificazione
dell'impresa che ha effettuato la revisione sostituisce a
tutti gli effetti la carta di circolazione". Il testo
dell'art. 2, comma 1, della legge n. 122/1992 (Disposizioni
in materia di sicurezza della circolazione stradale e
disciplina dell'attivita' di autorizzazione), di cui sopra,
e' il seguente: "1. Presso ogni camera di commercio,
industria, artigianato e agricoltura e' istituito, entro
sei mesi dalla data di entrata in vigore della presente
legge, un registro delle imprese esercenti attivita' di
autoriparazione. Il registro e' articolato in quattro
sezioni, ciascuna relativa ad una delle attivita' di cui al
comma 3 dell'art. 1, e in un elenco speciale delle imprese
di cui all'art. 4".
Il testo dei commi 1, 2, 3 e 4 dell'art. 19 della legge
n. 870/1986 (Misure urgenti straordinarie per i servizi
della Direzione generale della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione del Ministero dei trasporti),
soprarichiamati, e' il seguente:
"1. Le operazioni di cui ai numeri 1), 3), 4), 5) e 6)
della tabella 3, allegata alla presente legge, possono
essere effettuate - a richiesta degli interessati - presso
le sedi da essi predisposte e con tutte le spese a loro
carico. In tal caso il personale sara' compensato con una
indennita' oraria commisurata alla diaria di missione.
2. Qualora i servizi vengano effettuati oltre 10
chilometri dalla sede dell'ufficio, al personale sara'
riconosciuta, sempre a carico dei richiedenti, l'indennita'
di missione ed il rimborso delle spese di trasporto
previsti dalle vigenti disposizioni.
3. Qualora i servizi di cui ai commi precedenti
richiedessero prestazioni oltre il normale orario
d'ufficio, al personale dovra' essere corrisposto anche il
compenso per lavoro straordinario nella misura prevista
dalle vigenti disposizioni, il cui onere sara' a carico dei
richiedenti.
4. Per lo svolgimento dei servizi di cui ai commi
precedenti il personale e' autorizzato a servirsi del
proprio mezzo di trasporto ed il rimborso delle spese,
stabilito dalle vigenti norme, sara' anch'esso a carico
degli interessati richiedenti".
- La direttiva n. 77/143/CEE e' stata pubblicata nella
Gazzetta Ufficiale delle Comunita' europee n. L 47 del 18
febbraio 1977.
- Il comma 3 dell'art. 17 della legge n. 400/1988
(Disciplina dell'attivita' di Governo e ordinamento della
Presidenza del Consiglio dei Ministri) prevede che con
decreto ministeriale possano essere adottati regolamenti
nelle materie di competenza del Ministro o di autorita'
sottordinate al Ministro, quando la legge espressamente
conferisca tale potere. Tali regolamenti, per materie di
competenza di piu' Ministri, possono essere adottati con
decreti interministeriali, ferma restando la necessita' di
apposita autorizzazione da parte della legge. I regolamenti
ministeriali ed interministeriali non possono dettare norme
contrarie a quelle dei regolamenti emanati dal Governo.
Essi debbono essere comunicati al Presidente del Consiglio
dei Ministri prima della loro emanazione. Il comma 4 dello
stesso articolo stabilisce che gli anzidetti regolamenti
debbano recare la denominazione di "regolamento", siano
adottati previo parere del Consiglio di Stato, sottoposti
al visto ed alla registrazione della Corte dei conti e
pubblicati nella Gazzetta Ufficiale.
Nota all'art. 1:
- Il comma 1 dell'art. 238 del regolamento di esecuzione
e di attuazione del nuovo codice della strada, approvato
con D.P.R. n. 495/1992, prevede che: "Gli elementi che
costituiscono l'equipaggiamento dei veicoli, aventi
rilevanza ai fini della sicurezza e su cui devono essere
effettuati i controlli tecnici di cui all'art. 80, comma 1,
del codice, sono indicati nell'appendice IX al presente
titolo rispettivamente per i veicoli soggetti a revisione
periodica annuale oppure a revisione periodica biennale".
Si riporta il testo dell'appendice IX soprarichiamata:
"APPENDICE IX - Art. 238
(Elementi su cui devono essere effettuati i controlli tecnici)
1. Gli elementi su cui devono essere effettuati i controlli tecnici
sono quelli sottoindicati:
Veicoli di cui all'art. 80, Veicoli di cui all'art. 80,
comma 4 del codice comma 3 del codice
___ ___
1. Dispositivi di frenatura 1. Dispositivi di frenatura
1.1. Freno di servizio 1.1. Freno di servizio
1.1.1. Stato meccanico 1.1.1. Stato meccanico
1.1.2. Efficienza 1.1.2. Efficienza
1.1.3. Equilibratura 1.1.3. Equilibratura
1.1.4. Pompa a vuoto e compressore 1.2. Freno di soccorso
1.2. Freno a mano 1.2.1. Stato meccanico
1.2.1. Stato meccanico 1.2.2. Efficienza
1.2.2. Efficienza
1.2.3. Equilibratura
1.3. Freno a mano
1.3.1. Stato meccanico
1.3.2. Efficienza
1.4. Freno di rimorchio o di
semirimorchio
1.4.1. Stato meccanico - frenatura
automatica
1.4.2. Efficienza
2. Sterzo e volante 2. Sterzo
2.1. Stato meccanico 2.1. Stato meccanico
2.2. Volante dello sterzo 2.2. Gioco dello sterzo
2.3. Gioco dello sterzo 2.3. Fissaggio del sistema di
sterzo
2.4. Cuscinetti della ruota
3. Visibilita' 3. Visibilita'
3.1. Campo di visibilita' 3.1. Campo di visibilita'
3.2. Vetri 3.2. Vetri
3.3. Retrovisore 3.3. Retrovisori
3.4. Tergicristallo 3.4. Tergicristallo
3.5. Lavavetro 3.5. Lavavetro
4. Luci, riflettori e circuito 4. Impianto elettrico
elettrico
4.1. Proiettori abbaglianti e 4.1. Proiettori abbaglianti e
anabbaglianti anabbaglianti
4.1.1. Stato e funzionamento 4.1.1. Stato e funzionamento
4.1.2. Orientamento 4.1.2. Orientamento
4.1.3. Commutazione 4.1.3. Commutazione
4.1.4. Efficacia visiva
4.2. Luci di posizione e luci 4.2. Stato e funzionamento,
d'ingombro stato dei vetri protet-
tivi, colore
ed efficacia visiva
4.2.1. Stato e funzionamento 4.2.1. Luci di posizione
4.2.2. Colore ed efficacia visiva 4.2.2. Luci di arresto
4.2.3. Indicatori luminosi di
direzione
4.2.4. Proiettori di retro
marcia
4.2.5. Proiettori fendinebbia
4.2.6. Dispositivo illuminazione
targa
4.2.7. Catarifrangenti
4.2.8. Luci di segnalazione di
veicol fermo
4.3. Luci di arresto
4.3.1. Stato e funzionamento
4.3.2. Colore ed efficacia visiva
4.4. Indicatori luminosi di
direzione
4.4.1. Stato e funzionamento
4.4.2. Colore ed efficacia visiva
4.4.3. Commutazione
4.4.4. Frequenza di lampeggiamento
4.5. Proiettori fendinebbia
anteriori
e posteriori
4.5.1. Posizione
4.5.2. Stato e funzionamento
4.5.3. Colore ed efficacia visiva
4.6. Proiettori di retromarcia
4.6.1. Stato e funzionamento
4.6.2. Colore ed efficacia visiva
4.7. Dispositivo di illuminazione
della targa di immatricolazione
posteriore
4.8. Catarifrangenti - Stato e
colore
4.9. Spie
4.10. Collegamenti elettrici tra
il veicolo trainante e il
rimorchio o il semirimorchio
4.11. Circuito elettrico
Veicoli di cui all'art. 80, Veicoli di cui all'art. 80,
comma 4 del codice comma 3 del codice
___ ___
5. Assi, ruote, pneumatici e 5. Assi, ruote, pneumatici e
sospensioni sospensioni
5.1. Assi 5.1. Assi
5.2. Ruote e pneumatici 5.2. Ruote e pneumatici
5.3. Sospensioni 5.3. Sospensioni
6. Telaio ed elementi fissati 6. Telaio ed elementi fissat
al telaio al telaio
6.1. Telaio o cassone ed elementi 6.1. Telaio o cassone ed eleme
fissati al telaio fissati al telaio
6.1.1. Stato generale 6.1.1. Stato generale
6.1.2. Tubi di scappamento e 6.1.2. Tubi di scappamento e
silenziatori silenziatori
6.1.3. Serbatoi e tubi per 6.1.3. Serbatoi e tubi per
carburante carburante
6.1.4. Caratteristiche geometriche 6.1.4. Supporto della ruota di
e stato del dispositivo scorta
posteriore di protezione
autocarri
6.1.5. Supporto della ruota di 6.1.5. Si curezza del dispositiv
scorta di accoppiamento (se del
caso)
6.1.6. Dispositivo di accoppiamento
dei veicoli trainanti, dei
rimorchi e dei semirimorchi
6.2. Cabina e carrozzeria 6.2. Carrozzeria
6.2.1. Stato generale 6.2.1. Stato strutturale
6.2.2. Fissaggio 6.2.2. Porte e serrature
6.2.3. Porte e serrature
6.2.4. Pavimento
6.2.5. Sedile del conducente
6.2.6. Predellini
7. Altri equipaggiamenti 7. Altri equipaggiamenti
7.1. Cinture di sicurezza 7.1. Fissaggio del sedile del
conducente
7.2. Estintori 7.2. Fissaggio della batteria
7.3. Serrature e dispositivi 7.3. Avvisatore acustico
antifurto
7.4. Dispositivo plurifunzionale 7.4. Dispositivo plurifunzio-
di soccorso nale di soccorso
7.5. Triangolo di segnalazione 7.5. Triangolo di segnalazione
7.6. Cassetta di pronto soccorso 7.6. Cinture di sicurezza
7.6.1. Sicurezza di montaggio
7.6.2. Stato delle cinture
7.6.3. Funzionamento
7.7. Pannelli fluororifrangenti
posteriori
7.8. Cuneo (I) fermaruota
7.9. Avvisatore acustico
7.10. Tachimetro
7.11. Tachigrafo (presenza e
sigillatura)
8. Effetti nocivi 8. Effetti nocivi
8.1. Rumori 8.1. Rumori
8.2. Gas di scappamento 8.2. Gas di scappamento
8.3. Eliminazione dei disturbi
radio
9. Controlli supplementari per i
veicoli adibiti al trasporto
pubblico di persone
9.1. Uscita(e) di sicurezza
(compresi i martelli per
infrangere i cristalli),
targhette indicatrici
della(e) uscita(e) di
sicurezza
9.2. Riscaldamento
9.3. Sistema di aerazione
9.4. Disposizione dei sedili
9.5. Illuminazione interna
10. Identificazione del veicolo 10. Identificazione del
veicolo
10.1 Targa d'immatricolazione 10.1. Targa d'immatricolazione
10.2. Numero del telaio 10.2. Numero del telaio".