IL COMANDANTE GENERALE
Corpo delle capitanerie di porto
Vista la legge 23 maggio 1980, n. 313 con la quale e' stata data
adesione alla convenzione internazionale SOLAS e successivi
emendamenti ed in particolare la risoluzione IMO MSC.47(66), adottata
il 4 giugno 1996 ed entrata in vigore il 1 luglio 1998, pubblicata
sul supplemento ordinario n. 134 alla Gazzetta Ufficiale n. 184
dell'8 agosto 1998;
Vista la regola III-20.8.1.2 della convenzione SOLAS come emendata
la quale prevede che la revisione delle zattere di salvataggio di
tipo gonfiabile, delle cinture di salvataggio gonfiabili, dei
dispositivi di evacuazione marini e degli sganci idrostatici sia
effettuata presso una stazione di revisione approvata
dall'amministrazione;
Visto l'art. 10, comma 1, lettera d), del decreto del Presidente
della Repubblica 8 novembre 1991, n. 435, che demanda al Ministero
l'emanazione di un apposito decreto per la disciplina delle modalita'
di revisione delle zattere di salvataggio, in attuazione di
disposizioni emanate da organismi internazionali;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile 1994, n.
347 "Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di tipo
approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili";
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 6 ottobre 1999, n.
407 "Regolamento recante norme di attuazione delle direttive 96/98/CE
e 98/85/CE relative all'equipaggiamento marittimo";
Visto l'art. 3 della legge 28 gennaio 1994, n. 84, recante norme
sul riordino della legislazione in materia portuale, e successive
modifiche ed integrazioni, che attribuisce la competenza in materia
di sicurezza della navigazione al comando generale del Corpo delle
capitanerie di porto;
Visto l'art. 8 del decreto del Presidente della Repubblica 26 marzo
2001, n. 177, recante regolamento di organizzazione del Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti;
Ritenuto necessario dettare norme per la revisione delle zattere di
salvataggio di tipo gonfiabile, delle cinture di salvataggio di tipo
gonfiabile, dei dispositivi di evacuazione marini e degli sganci
idrostatici, in attuazione della convenzione Solas 74(83), come
emendata, ed in conformita' ai criteri per l'approvazione dettati
dall'IMO con la risoluzione IMO A.761(18);
Sentiti gli organismi affidati attualmente operanti in Italia, nel
corso delle riunioni tenutesi in Genova nel primo semestre 2002;
Decreta:
Art. 1.
Campo di applicazione e definizioni
1. Il presente decreto disciplina le modalita' di revisione delle
zattere di salvataggio gonfiabili, delle cinture di salvataggio
gonfiabili, dei dispositivi di evacuazione marini e degli sganci
idrostatici:
a) riconosciuti di tipo approvato dall'amministrazione ai sensi
del decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile 1994, n. 347;
oppure
b) riconosciuti di tipo conforme da un organismo notificato in
base alla direttiva CE/96/98, come modificata, resa esecutiva in
Italia con decreto del Presidente della Repubblica 6 ottobre 1999, n.
407;
oppure
c) in possesso di dichiarazione di equivalenza al tipo conforme
rilasciata dall'amministrazione competente ai sensi della direttiva
CE/96/98, come modificata, resa esecutiva in Italia con decreto del
Presidente della Repubblica 6 ottobre 1999, n. 407;
oppure
d) in possesso di autorizzazione al mantenimento a bordo
rilasciata dall'amministrazione ai sensi del decreto del Presidente
della Repubblica 20 aprile 1994, n. 393.
2. Ai fini dell'applicazione del presente decreto, il significato
dei termini utilizzati e' quello delle definizioni contenute
nell'art. 1 del decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre
1991, n. 435 "Approvazione del regolamento per la sicurezza della
navigazione e della vita umana in mare", salvo i seguenti termini
relativamente ai quali si intende:
a) per amministrazione: il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti - comando generale del Corpo delle capitanerie di porto;
b) per dispositivi: unitariamente, con un unico vocabolo, le
zattere di salvataggio di tipo gonfiabile, le cinture di sicurezza di
tipo gonfiabile, i dispositivi di evacuazione marini e gli sganci
idrostatici;
c) per dispositivo di evacuazione marino: una sistemazione per il
trasferimento rapido di persone dal ponte imbarcazioni di una nave ad
un mezzo di salvataggio galleggiante;
d) per IMO: International Marittime Organization;
e) per MSC: Maritime Safety Committee;
f) per sgancio idrostatico: il dispositivo di sganciamento per il
libero galleggiamento delle zattere di cui alla regola 4.1.6.3
dell'LSA Code (Codice internazionale dei dispositivi di salvataggio)
adottato con risoluzione MSC 48(66) del 4 giugno 1996;
g) per ispettore PSC: un ufficiale del Corpo delle capitanerie di
porto in possesso dell'autorizzazione di cui all'art. 3 del decreto
del Ministro dei trasporti e della navigazione 19 aprile 2000, n.
432;
h) per organismo notificato: un organismo accreditato
dall'amministrazione, ai sensi dell'art. 7 del decreto del Presidente
della Repubblica 6 ottobre 1999, n. 407, "Regolamento recante norme
di attuazione delle direttive 96/98/CE e 98/85/CE relative
all'equipaggiamento marittimo", per la verifica della conformita' dei
dispositivi di cui al presente decreto;
i) per organismo affidato: un organismo cui il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti ha affidato l'espletamento dei compiti
di cui all'art. 9, comma 1, del decreto legislativo 3 agosto 1998, n.
314;
j) per manuale di manutenzione: un manuale nel quale, oltre ad
essere descritte nel dettaglio, anche con appositi piani, tutte le
parti della dotazione di sicurezza, vengono chiaramente indicate e
descritte, con relative scadenze, tutte le operazioni di controllo,
manutenzione e sostituzione nonche' le prove da effettuarsi in
occasione delle revisioni dei diversi dispositivi di salvataggio
oggetto del presente decreto, necessarie per assicurare e attestare
la perfetta efficienza dei dispositivi stessi per tutto il periodo di
validita' della revisione.