IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Visto l'art. 229 del nuovo codice della strada approvato con
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 114 del 18 maggio
1992 che delega i Ministri della Repubblica a recepire, secondo le
competenze loro attribuite, le direttive comunitarie concernenti le
materie disciplinate dallo stesso codice;
Visto l'art. 168 del nuovo codice della strada che ai commi 2 e 6
stabilisce la competenza del Ministro dei trasporti e della
navigazione, ora del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, a
decretare in materia di sicurezza del trasporto su strada delle merci
pericolose ispirandosi al diritto comunitario;
Vista le legge 12 agosto 1962, n. 1839, e successive modificazioni
ed integrazioni, con la quale e' stato ratificato l'accordo europeo
relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada,
denominato ADR;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
4 settembre 1996 ed i relativi allegati A e B, pubblicati nel
supplemento ordinario n. 211 alla Gazzetta Ufficiale n. 282 del
2 dicembre 1996, di attuazione della direttiva 94/55/CE del Consiglio
concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri
relative al trasporto di merci pericolose su strada;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
15 maggio 1997, pubblicato nel supplemento ordinario n. 114 alla
Gazzetta Ufficiale n. 128 del 4 giugno 1997, di attuazione della
direttiva 96/86/CE della Commissione che adegua al progresso tecnico
la direttiva 94/55/CE relativa al trasporto di merci pericolose su
strada;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
28 settembre 1999, pubblicato nel supplemento ordinario n. 186 alla
Gazzetta Ufficiale n. 249 del 22 ottobre 1999, di attuazione della
direttiva 1999/47/CE della Commissione che adegua per la seconda
volta al progresso tecnico la direttiva 94/55/CE relativa al
trasporto di merci pericolose su strada;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
3 maggio 2001, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 129 del 6
giugno 2001, con il quale e' stata attuata la direttiva 2000/61/CE
del Parlamento europeo e del Consiglio, che modifica la direttiva
94/55/CE concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati
membri relative al trasporto di merci pericolose su strada, ed e'
stato abrogato il decreto del Ministro dei trasporti e della
navigazione del 4 settembre 1996 ad eccezione degli allegati A e B;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
del 21 dicembre 2001, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 1 del
2 gennaio 2002, di recepimento della direttiva 2001/7/CE della
Commissione che adatta per la terza volta al progresso tecnico la
direttiva 94/55/CE relativa al trasporto di merci pericolose su
strada;
Visto il decreto dirigenziale del Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti del 6 giugno 2002, pubblicato nel supplemento ordinario
alla Gazzetta Ufficiale n. 187 del 10 agosto 2002, recante la
traduzione in lingua italiana del testo consolidato della versione
2001 delle disposizioni degli allegati A e B dell'Accordo europeo sul
trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR), di cui
al decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
21 dicembre 2001 in materia di trasporto di merci pericolose su
strada;
Vista la direttiva 2003/28/CE della Commissione del 7 aprile 2003,
pubblicata nella Gazzetta Ufficiale delle Comunita' europee n. L 90
dell'8 aprile 2003, che adatta per la quarta volta al progresso
tecnico la direttiva 94/55/CE concernente il ravvicinamento delle
legislazioni degli Stati membri relative al trasporto di merci
pericolose su strada;
A d o t t a
il seguente decreto:
(Testo rilevante ai fini dello Spazio Economico Europeo)
Art. 1.
1. Gli allegati A e B al decreto del Ministro dei trasporti e della
navigazione del 4 settembre 1996, come da ultimo aggiornati con il
decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti del
21 dicembre 2001, sono cosi' modificati:
a) l'allegato A e' sostituito dal seguente:
«Allegato A:
Disposizioni dell'allegato A dell'Accordo europeo sul
trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR), in
vigore a decorrere dal 1° gennaio 2003, fermo restando che
l'espressione "parte contraente" e' sostituita da "Stato membro"»;
b) l'allegato B e' sostituito dal seguente:
«Allegato B:
Disposizioni dell'allegato B dell'Accordo europeo sul
trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR), in
vigore a decorrere dal 1° gennaio 2003, fermo restando che
l'espressione "parte contraente" e' sostituita da "Stato membro"».
2. Le disposizioni degli allegati A e B dell'Accordo europeo sul
trasporto internazionale di merci pericolose (ADR), nel testo
consolidato dalla versione 2003, in vigore dal 1°gennaio 2003, di cui
al comma 1, sono consultabili sul sito Internet
www.unece.org/trans/danger/danger.htm
3. La traduzione in lingua italiana del testo consolidato dalla
versione 2003 delle disposizioni degli allegati A e B dell'Accordo
europeo sul trasporto internazionale di merci pericolose su strada,
di cui al comma 1, sara' pubblicata nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica a cura del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti,
non appena ultimata la traduzione del testo stesso.
4. L'allegato C al decreto del Ministro dei trasporti e della
navigazione 3 maggio 2001 e' modificato conformemente all'allegato al
presente decreto.