IL DIRETTORE GENERALE
per le politiche di sviluppo del territorio
Visti gli articoli 80, 81, 82 e 83 del decreto del Presidente della
Repubblica 24 luglio 1977, n. 616, e successive modifiche ed
integrazioni;
Vista la legge 7 agosto 1990, n. 241, e successive modifiche ed
integrazioni in materia di conferenze di servizi;
Visto l'art. 2 della legge 24 dicembre 1993, n. 537, relativamente
alla semplificazione dei procedimenti amministrativi;
Vista la legge 11 febbraio 1994, n. 109, e successive
modificazioni;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile 1994, n.
383;
Visto l'art. 52, comma 1, del decreto legislativo 31 marzo 1998, n.
112;
Visto l'art. 46 del decreto del Presidente della Repubblica
21 dicembre 1999, n. 554;
Vista la legge 24 novembre 2000, n. 340;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 2 luglio 2004, n.
184, relativo alla riorganizzazione del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti;
Visto il testo unico in materia di espropriazione per pubblica
utilita' di cui al decreto del Presidente della Repubblica 8 giugno
2001, n. 327 e successive modificazioni, in particolare l'art. 10 per
i vincoli derivanti da atti diversi dai P.R.G.;
Premesso:
che con nota n. DPP/Pgt n. 3619, in data 8 luglio 2004, l'ANAS
S.p.a. - Direzione centrale programmazione e progettazione, ha
trasmesso gli elaborati progettuali relativi al progetto definitivo
per la realizzazione dello svincolo nel comune di San Mango Piemonte
tra il km 4+500 ed il km 5+500 dell'autostrada Salerno-Reggio
Calabria, richiedendo a questa Direzione generale la convocazione di
una apposita Conferenza di servizi per l'intervento citato, ai sensi
degli articoli 7 e 14 della legge n. 241/1990 e successive modifiche;
che questa Direzione generale, in accoglimento della richiesta
dell'ANAS, ha convocato con nota n. 553, in data 29 luglio 2004,
un'apposita Conferenza di servizi, per il giorno 17 settembre 2004,
in conformita' a quanto disposto dall'art. 14-bis della legge 7
agosto 1990, n. 241, come modificata ed integrata con legge
24 novembre 2000, n. 340;
che il progetto definitivo delle opere in argomento, comprese tra
il km 4+500 e il km 5+500 della SA-RC, recepisce le istanze del
comune medesimo come rappresentate in una precedente Conferenza di
servizi tenuta in data 2 luglio 1999, con la quale e' stato espresso
parere favorevole in merito alla realizzazione del lotto tra le
progressive km 2+500 e km 8+000 dell'autostrada SA-RC;
Considerato:
che il comune di San Mango Piemonte, con deliberazione del
consiglio comunale n. 31 del 14 settembre 2004, ha espresso parere
favorevole;
che con nota n. DSA/2004/17834 del 3 agosto 2004 il Ministero
dell'ambiente e della tutela del territorio ha confermato la verifica
di ottemperanza del progetto al decreto V.I.A. n. 2872 del
1° settembre 1997;
che con nota n. 26633, in data 31 agosto 2004, il Ministero per i
beni e le attivita' culturali - Soprintendenza per i beni
architettonici e per il paesaggio di Salerno e Avellino ha espresso
parere favorevole con prescrizioni per l'intervento in oggetto;
che l'Autorita' di bacino regionale Destra Sele con nota n. 1813,
in data 9 settembre 2004, ha comunicato che le opere da realizzare
ricadono in area classificata a rischio di frana R1 e a pericolosita'
da frana P1 ed ha richiamato quanto disposto dagli articoli 27, 29 e
34, comma 4 della disciplina normativa allegata al vigente Piano
stralcio redatto dall'Autorita' di bacino;
che la giunta regionale della Campania - Area generale di
coordinamento, gestione del territorio, tutela beni paesaggistici,
ambientali e culturali - Settore urbanistica, con nota n. 07116963
del 16 settembre 2004, ha espresso parere favorevole sul progetto
definitivo in argomento;
che la giunta regionale della Campania - Area generale di
coordinamento, lavori pubblici, opere pubbliche, attuazione
espropriazione - Settore provinciale del Genio civile di Salerno, con
nota n. 719493 del 17 settembre 2004, ha espresso parere favorevole
con prescrizioni;
che l'Ispettorato logistico dell'esercito - Reparto coordinamento
e supporti generali, con nota n. 30383/12.3/15OS, in data 7 settembre
2004, ha espresso parere favorevole;
che la R.F.I., con nota n. DMA/DC.NA/TE.AO/3838, in data
10 settembre 2004, ha comunicato che non esistono interferenze con le
infrastrutture ferroviarie;
che il rappresentante della provincia di Salerno, giusta delega
n. 708 del 16 settembre 2004, in sede di Conferenza di servizi ha
espresso parere favorevole;
che la Telecom Italia, in sede di Conferenza di servizi, ha
espresso parere favorevole con richiamo alla nota W.RT.ND.ED/15258/01
del 17 settembre 2004;
che il rappresentante della Terna - Direzione ingegneria e
mantenimento impianti, giusta delega n. 1271 del 13 settembre 2004,
in sede di Conferenza di servizi ha dichiarato che non vi sono
impedimenti alla realizzazione dell'opera;
che il rappresentante dell'ENEL, giusta delega n. 007-905 del
14 settembre 2004, ha espresso parere favorevole;
Decreta:
Art. 1.
Ai sensi e per gli effetti della raggiunta intesa tra Stato e
regione Campania, secondo quanto previsto dall'art. 81 del decreto
del Presidente della Repubblica 24 luglio 1977, n. 616, cosi' come
modificato dal decreto del Presidente della Repubblica 18 aprile
1994, n. 383, si autorizza la realizzazione dello svincolo nel comune
di San Mango Piemonte tra il km 4+500 ed il km 5+500 dell'autostrada
Salerno-Reggio Calabria.
Si richiama, nel contempo, l'osservanza delle prescrizioni
contenute nelle espressioni di parere citate nei precedenti
«considerato», quelle specificate nei pareri resi nella Conferenza di
servizi del 17 settembre 2004, dai soggetti partecipanti e quelle
pervenute dagli enti non partecipanti alla conferenza che, sulla
scorta degli elaborati progettuali e unitamente ai verbali della
Conferenza di servizi suddetta, formano parte integrante del presente
decreto.