IL MINISTRO
DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Visto il decreto del Ministro dello Sviluppo Economico e Ministro
delle Infrastrutture e dei Trasporti 13 dicembre 2011, allegato al
decreto del Presidente della Repubblica 19 dicembre 2011 e pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana - serie generale -
n. 301 del 28 dicembre 2011, a mezzo del quale sono state delegate al
Sottosegretario di Stato le materie relative al Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti;
Visto il Regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento Europeo e del
Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la
prestazione di servizi aerei nella Comunita' ed in particolare l'art.
16 e l'art. 17;
Visto l'art. 36 della Legge 17 maggio 1999, n. 144 che ha assegnato
al Ministro dei Trasporti e della Navigazione (oggi Ministro delle
Infrastrutture e dei Trasporti), la competenza di disporre con
proprio decreto, l'imposizione degli oneri di servizio pubblico sugli
scali nello stesso contemplati in conformita' alle disposizioni del
Regolamento CEE n. 2408/92, ora abrogato e sostituito dal Regolamento
(CE) n. 1008/2008;
Visto l'art. 1, commi 837 e 840 della Legge 27 dicembre 2006, n.
296 (Legge Finanziaria 2007) che prevede il passaggio alla Regione
Sardegna delle funzioni in materia di continuita' territoriale e
l'assunzione dei relativi oneri finanziari a carico della medesima
Regione;
Visto il Protocollo di Intesa per la continuita' territoriale aerea
da e per la Sardegna tra il Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti, l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile e la Regione
Autonoma della Sardegna firmato il 7 settembre 2010;
Visto il proprio decreto n. 103 del 5 agosto 2008, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - serie generale - n.
199 del 26 agosto 2008, avente ad oggetto "Imposizione di oneri di
servizio pubblico sulle rotte Alghero - Roma Fiumicino e viceversa,
Alghero - Milano Linate e viceversa, Cagliari - Roma Fiumicino e
viceversa, Cagliari - Milano Linate e viceversa, Olbia - Roma
Fiumicino e viceversa, Olbia - Milano Linate e viceversa";
Visto il proprio decreto n. 413 del 29 novembre 2011, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana - serie generale -
n. 294 del 19 dicembre 2011 che ha imposto nuovi oneri di servizio
pubblico sulle rotte sopra indicate ed in particolare l'art. 2 e
l'art. 6 con i quali e' stata fissata al 25 marzo 2012 la data per
l'entrata in vigore dei nuovi oneri e la cessazione degli effetti del
decreto ministeriale n. 103 del 5 agosto 2008;
Visto il proprio decreto n. 102 del 23 marzo 2012, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana - serie generale - n. 82
del 6 aprile 2012 ed in particolare l'art. 1 con il quale e' stata
posticipata al 1° giugno la data di entrata in vigore dei nuovi oneri
di servizio pubblico sulle rotte sopra indicate, ed in pari data e'
stata disposta la cessazione degli effetti del Decreto Ministeriale
n. 103 del 5 agosto 2008;
Visto il proprio decreto n. 200 del 18 giugno 2012, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana - serie generale -
n. 152 del 2 luglio 2012 ed in particolare l'art. 1 con il quale e'
stata posticipata, su richiesta del Presidente della Regione Autonoma
della Sardegna, al 27 ottobre 2012 la data di entrata in vigore dei
nuovi oneri di servizio pubblico sulle rotte in questione;
Viste le risultanze della Conferenza di servizi che si e' tenuta in
Roma nei giorni 27 luglio 2012 e 23 ottobre 2012, in cui sono stati
individuati nuovi parametri sui quali articolare una nuova
imposizione di oneri di servizio pubblico, ed e' stata fissata la
decorrenza della stessa al 27 ottobre 2013;
Considerata la necessita' di abrogare a decorrere dal 27 ottobre
2012 il decreto ministeriale n. 413 del 29 novembre 2011 ed i
successivi decreti ministeriali n. 102 del 23 marzo 2012 e n. 200 del
18 giugno 2012, al fine di continuare ad assicurare i collegamenti
onerati in base al decreto ministeriale n. 103 del 5 agosto 2008;
Decreta:
Art. 1
A decorrere dalla data del 27 ottobre 2012, cessano gli effetti del
decreto ministeriale n. 413 del 29 novembre 2011, avente ad oggetto
"imposizione degli oneri di servizio pubblico sui collegamenti aerei
di linea sulle rotte Alghero - Roma Fiumicino e viceversa, Alghero -
Milano Linate e viceversa, Cagliari - Roma Fiumicino e viceversa,
Cagliari - Milano Linate e viceversa, Olbia - Roma Fiumicino e
viceversa, Olbia - Milano Linate e viceversa" e dei successivi
decreti ministeriali n. 102 del 23 marzo 2012 e n. 200 del 18 giugno
2012 aventi entrambi ad oggetto: "Differimento della data di entrata
in vigore del regime onerato sulle rotte Alghero - Roma Fiumicino e
viceversa, Alghero - Milano Linate e viceversa, Cagliari - Roma
Fiumicino e viceversa, Cagliari - Milano Linate e viceversa, Olbia -
Roma Fiumicino e viceversa, Olbia - Milano Linate e viceversa".