IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI
di concerto con
IL MINISTRO DEL LAVORO
E DELLE POLITICHE SOCIALI
IL MINISTRO DELLA SALUTE
IL MINISTRO DELL'ECONOMIA
E DELLE FINANZE
e
IL MINISTRO
PER LA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE
E LA SEMPLIFICAZIONE
Visto il decreto legislativo 8 aprile 2003, n. 66, e successive
modificazioni recante «Attuazione delle direttive 93/104/CE e
2000/34/CE concernenti taluni aspetti dell'organizzazione dell'orario
di lavoro»;
Visto in particolare l'art. 2, comma 2, del suddetto decreto
legislativo n. 66/2003, nella parte in cui prevede che le
disposizioni di quest'ultimo non trovano applicazione nei riguardi di
strutture destinate per finalita' istituzionali alle attivita' degli
organi con compiti in materia di ordine pubblico e sicurezza, in
presenza di particolari esigenze inerenti al servizio espletato,
cosi' come individuate con decreto del Ministro competente, di
concerto con i Ministri del lavoro e delle politiche sociali, della
salute, dell'economia e delle finanze e della funzione pubblica;
Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 e successive
modificazioni, recante «Nuovo codice della strada», ed in particolare
l'art. 121, commi 3 e 4;
Visto il decreto legislativo 4 agosto 2008, n. 144 recante
«Attuazione della direttiva 2006/22/CE, sulle norme minime per
l'applicazione dei regolamenti n. 3820/85/CEE e n. 3821/85/CEE
relativi a disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti
su strada e che abroga la direttiva 88/599/CEE», ed in particolare
l'art. 6 che, tra l'altro, prevede che i controlli sui veicoli di
tutte le categorie di trasporto, soggette alla disciplina di cui ai
citati regolamenti siano svolti in luoghi ed orari diversi, in una
parte sufficientemente estesa della rete stradale e secondo un
criterio di rotazione casuale, con un adeguato equilibrio geografico;
Visto il decreto legislativo 27 gennaio 2010, n. 35, recante
«Attuazione della direttiva 2008/68/CE, relativa al trasporto interno
di merci pericolose» ed in particolare l'art. 6, che modifica l'art.
168 del citato decreto legislativo n. 285/1992, in materia di
trasporto su strada di materiali pericolosi;
Considerato che il personale degli uffici periferici della
Direzione generale per la Motorizzazione del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, anche in ottemperanza a precisi
obblighi comunitari svolge un cospicuo numero di attivita'
preordinate alla tutela della sicurezza della circolazione stradale
che, l'art. 1, comma 1, del citato decreto legislativo n. 285/1992,
definisce quale una delle finalita' primarie di ordine sociale ed
economico perseguite dallo Stato;
Considerato in particolare che rientrano tra le predette attivita'
quelle relative al controllo nel settore dell'autotrasporto, svolte
in servizi congiunti con la Polizia stradale e le altre Forze
dell'ordine, nonche' quelle relative alla prevenzione e sicurezza
stradale, in collaborazione con i medesimi soggetti, all'attivita' di
revisione dei veicoli con massa massima autorizzata di 3,5 t, al
conseguimento e mantenimento dei titoli abilitativi alla guida e ai
controlli sulle cisterne dei veicoli adibiti al trasporto di merci
pericolose, in regime di ADR (Accordo europeo sul trasporto di merci
pericolose);
Considerato che le predette attivita', in quanto essenziali alla
tutela della sicurezza della circolazione stradale ed all'ordinato
svolgimento di rilevanti attivita' economiche, qualificano i predetti
uffici come «strutture destinate per finalita' istituzionali alle
attivita' degli organi con compiti in materia di ordine e sicurezza
pubblica», di cui al citato art. 2, comma 2, del decreto legislativo
n. 66/2003;
Ritenuto pertanto che sussista la necessita' di assicurare la
continuita' delle attivita' in parola per le particolari esigenze
inerenti al servizio espletato, in presenza delle quali puo'
procedersi all'emanazione del decreto di cui al predetto art. 2,
comma 2, del decreto legislativo n. 66/2003;
Considerato che le emanande disposizioni non implicano nuove e
maggiori spese ne' per l'erario, in quanto le attivita' di cui
all'art. 1, comma 1, lettere b), c) e d) del presente decreto saranno
assolte con le risorse umane, strumentali e finanziarie, disponibili
a legislatura vigente, ne' per l'utenza, stante l'invarianza delle
tariffe per le operazioni di motorizzazione di cui alla tabella 3
della legge n. 870/1986. In relazione all'attivita' di cui all'art.
1, comma 1, lett. a) del presente decreto, in caso di superamento del
limite orario per il lavoro straordinario, viene effettuata la
rimodulazione delle risorse finanziarie a tal fine disponibili per il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, autorizzate con
decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 27 marzo 2013;
Sentite le organizzazioni sindacali;
Decreta:
Art. 1
Attivita' degli uffici periferici della Direzione generale per la
Motorizzazione escluse dal campo di applicazione del decreto
legislativo 8 aprile 2003, n. 66.
l. Al fine di assicurare la continuita' del servizio, le
disposizioni di cui agli articoli 3, 4, 5, 7, 8, 12 e 13 del decreto
legislativo 8 aprile 2003, n. 66, e successive modificazioni non si
applicano al personale degli uffici periferici della Direzione
generale per la Motorizzazione del Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti, impegnato nelle attivita':
a) di controllo nel settore dell'autotrasporto, svolte in servizi
congiunti con la Polizia stradale e le altre Forze dell'ordine,
nonche' di prevenzione e sicurezza stradale, in collaborazione con i
medesimi soggetti;
b) di revisione dei veicoli con massa massima autorizzata
superiore a 3,5 t;
c) connesse al conseguimento e mantenimento dei titoli
abilitativi alla guida;
d) relative ai controlli sulle cisterne dei veicoli adibiti al
trasporto di merci pericolose, in regime di ADR (Accordo europeo sul
trasporto di merci pericolose).
2. Fermo restando quanto previsto al comma 1, a tutela della salute
dei lavoratori, sono stabilite nell'articolazione dell'orario di
lavoro, sentite le organizzazioni sindacali maggiormente
rappresentative, modalita' di recupero delle energie psico-fisiche.